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文檔簡介
1、透水性瀝青路面,是指由較大空隙率的混合料作為路面結(jié)構(gòu)層、允許路表水進(jìn)入路面(或路基)的一類瀝青路面結(jié)構(gòu)的總稱。這種大空隙結(jié)構(gòu)使雨水透入路面,有效補(bǔ)充城市地下水,改善城市生態(tài)環(huán)境;此外,還具有減少水污染、減小路表徑流、降噪和緩解城市熱島效應(yīng)等諸多優(yōu)點(diǎn)。本文參照國內(nèi)外對透水性瀝青路面的研究成果,重點(diǎn)研究了透水性瀝青路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。
首先給出了透水性瀝青路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)流程,包括透水設(shè)計(jì)和承載力驗(yàn)算,并分析了影響透水設(shè)計(jì)和承載力驗(yàn)算需
2、考慮的因素。
其次,以Darcy定律為基礎(chǔ),給出了雨水透入量、出水量和暫時儲水量的定量計(jì)算公式,并結(jié)合國內(nèi)外對滲透系數(shù)和滲透試驗(yàn)的研究成果,推薦了各結(jié)構(gòu)層滲透系數(shù)范圍以及滲透試驗(yàn)儀器。
然后,結(jié)合國內(nèi)外對透水瀝青路面各結(jié)構(gòu)層的研究成果,總結(jié)出在設(shè)計(jì)透水面層、過濾層、基層、墊層、隔水層以及土工織物時需要控制的主要指標(biāo)。
最后,在美國對透水性瀝青路面結(jié)構(gòu)研究的基礎(chǔ)上,結(jié)合我國瀝青路面結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及相應(yīng)規(guī)
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