城市電動(dòng)汽車充電設(shè)施布局規(guī)劃研究.pdf

1、面臨能源和環(huán)境的巨大壓力，人們?cè)诓粩嗟貙で笄鍧嵉拇萌剂?，以改善日益惡化的交通排放現(xiàn)狀，電動(dòng)汽車逐漸成為各國政府和汽車制造商關(guān)注的焦點(diǎn)。國內(nèi)外許多城市都積極地將電動(dòng)汽車應(yīng)用于城市交通。電動(dòng)汽車電力能源補(bǔ)給系統(tǒng)的建設(shè)和發(fā)展是影響和制約電動(dòng)汽車發(fā)展的關(guān)鍵因素之一。充電系統(tǒng)的便利性、經(jīng)濟(jì)性、安全性直接影響和決定著電動(dòng)汽車的發(fā)展進(jìn)程。隨著電動(dòng)汽車的不斷發(fā)展進(jìn)步，充電站的規(guī)劃和建設(shè)將步入規(guī)?；⒕W(wǎng)絡(luò)化時(shí)代，進(jìn)行充電站布局規(guī)劃研究迫在眉睫。

2、　　 本文結(jié)合電動(dòng)汽車充電站的發(fā)展現(xiàn)狀和國內(nèi)外的相關(guān)研究成果，根據(jù)電動(dòng)汽車充電站規(guī)劃建設(shè)中出現(xiàn)的實(shí)際問題，系統(tǒng)地研究了充電設(shè)施布局規(guī)劃問題。充電站的建設(shè)過程中要充分考慮建站的經(jīng)濟(jì)性和用戶的方便性，合理的建站規(guī)模應(yīng)避免資源的閑置和浪費(fèi)，同時(shí)又應(yīng)滿足用戶的充電需求，所以本文在基于規(guī)模規(guī)劃的基礎(chǔ)上，對(duì)充電設(shè)施布局規(guī)劃方法進(jìn)行了系統(tǒng)研究。首先，根據(jù)不同目標(biāo)市場車輛的行駛特征，利用回歸分析和Bass市場擴(kuò)散模型想結(jié)合的方法，建立了電動(dòng)汽車的充電