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文檔簡(jiǎn)介
1、隨著中國經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展和城鎮(zhèn)化進(jìn)程的不斷加速,現(xiàn)代化交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)以高歌猛進(jìn)的態(tài)勢(shì)不斷向前推進(jìn),在過去幾十年里高速公路的跨越式發(fā)展極大地提升了我國綜合運(yùn)輸水平,有效改善了人們的出行條件,其施工過程中的大挖大填也深刻影響著路域生態(tài)環(huán)境。在當(dāng)前建設(shè)“兩型社會(huì)”的大背景下,我們既面臨高速公路對(duì)生態(tài)維護(hù)產(chǎn)生負(fù)面影響的嚴(yán)峻挑戰(zhàn),同時(shí)也迎來了路域消極景觀生態(tài)化改造和閑置土地資源積極利用的重要機(jī)遇。
本文以河南省黃土溝壑區(qū)高速公路邊坡
2、為主要研究對(duì)象,通過文獻(xiàn)研讀、實(shí)地調(diào)查、局部普查的研究方法,認(rèn)識(shí)了高速公路建設(shè)對(duì)自然生態(tài)環(huán)境的影響,反思總結(jié)出脆弱的路域生態(tài)系統(tǒng)、不可呼吸的景觀界面、高投低產(chǎn)的公路綠地環(huán)境、被忽視的路域自然資源等現(xiàn)狀問題。初步探討了黃土溝壑區(qū)高速公路邊坡護(hù)坡植物以草為主和土壤偏堿性,“缺氮、少磷、富鉀”等的生境脆弱性特征;同時(shí),在了解河南省黃土溝壑區(qū)高速公路生態(tài)恢復(fù)和景觀建設(shè)現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,歸納了高速公路邊坡等附屬設(shè)施生態(tài)景觀重建的類型,從整體上將邊坡景
3、觀分為非生態(tài)硬質(zhì)邊坡和生態(tài)邊坡2大類,詳細(xì)闡述了生態(tài)邊坡中植被恢復(fù)型邊坡和“植被恢復(fù)+災(zāi)害防護(hù)型”邊坡所處地質(zhì)情況和產(chǎn)生形式,以及非生態(tài)硬質(zhì)邊坡的不可持續(xù)性與可開發(fā)、再造潛力的特性。最后,通過對(duì)河南省黃土溝壑區(qū)高速公路立地特征與關(guān)鍵問題的分析,提出了高速公路邊坡脆弱生境土壤改良和植被恢復(fù)的景觀生態(tài)設(shè)計(jì)模式:在土壤改良上,針對(duì)影響土壤改良的地形、灌溉條件、土體構(gòu)型、土壤質(zhì)地、養(yǎng)分和pH共6個(gè)障礙因素,依據(jù)山地丘陵區(qū)和平原區(qū)2個(gè)地貌類型區(qū)各
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