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1、機(jī)床工業(yè)是裝備制造業(yè)和國(guó)防工業(yè)的基礎(chǔ)。高速精密數(shù)控機(jī)床應(yīng)用范圍廣、適應(yīng)度高,在加工制造業(yè)占據(jù)重要地位。床鞍作為高速精密車(chē)床關(guān)鍵部件,其結(jié)構(gòu)性能的優(yōu)化與改進(jìn)對(duì)數(shù)控車(chē)床加工效率和加工精度的提高具有不可替代的作用。
本文結(jié)合國(guó)家科技重大專項(xiàng)項(xiàng)目“高檔數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備”(2012ZX04005-021),以高速精密數(shù)控車(chē)削中心 ADGM35床鞍作為研究對(duì)象,主要研究了綜合有限元方法、拓?fù)鋬?yōu)化方法和多目標(biāo)優(yōu)化方法為一體的床鞍優(yōu)化設(shè)
2、計(jì)方法。
首先對(duì)車(chē)削加工中心進(jìn)行受力分析,在模擬實(shí)際工況的情況下,得到床鞍力學(xué)平衡方程,在此基礎(chǔ)上建立床鞍的力學(xué)模型;基于力學(xué)模型對(duì)床鞍受力情況進(jìn)行分析,得到實(shí)際工作中分布在床鞍上合理的載荷條件,為后續(xù)有限元分析、拓?fù)鋬?yōu)化分析、多目標(biāo)優(yōu)化分析提供工作前提。
對(duì)床鞍進(jìn)行結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì),首先對(duì)床鞍初始構(gòu)型進(jìn)行動(dòng)、靜態(tài)性能分析,劃分網(wǎng)格,界定邊界條件,輸入床鞍工作載荷,得到床鞍初始構(gòu)型的動(dòng)、靜態(tài)性能。設(shè)計(jì)試驗(yàn)流程,布置傳感器
3、,通過(guò)模態(tài)試驗(yàn)得到床鞍初始結(jié)構(gòu)的實(shí)際模態(tài)性能參數(shù),試驗(yàn)后對(duì)床鞍有限元結(jié)果和床鞍試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行對(duì)比分析,驗(yàn)證有限元模型的合理性。
為提高數(shù)控車(chē)削中心床鞍的動(dòng)、靜態(tài)性能,探究床鞍新型設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu),采用基于變密度法的拓?fù)鋬?yōu)化方法,以床鞍質(zhì)量最小值為目標(biāo)函數(shù),以一階固有頻率最高值為約束條件,建立拓?fù)鋬?yōu)化模型,運(yùn)用變密度法求解,對(duì)床鞍進(jìn)行拓?fù)鋬?yōu)化設(shè)計(jì),并對(duì)優(yōu)化后基于不同筋板布置的床鞍結(jié)構(gòu)進(jìn)行對(duì)比分析,分析不同筋板布置下床鞍的靜剛度及固有頻率,
4、得到床鞍最佳筋板布置方案,結(jié)果表明拓?fù)鋬?yōu)化后床鞍新型結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了優(yōu)化要求,并有效地降低了床鞍的最大變形,提高了床鞍結(jié)構(gòu)的動(dòng)、靜態(tài)性能。
在拓?fù)鋬?yōu)化結(jié)果的基礎(chǔ)上,運(yùn)用多目標(biāo)優(yōu)化設(shè)計(jì)根據(jù)拓?fù)鋬?yōu)化結(jié)果改進(jìn)床鞍結(jié)構(gòu)參數(shù),以床鞍尾架筋板厚度、兩側(cè)凹槽深度、中間凹槽深度以及V形筋板厚度等四個(gè)參數(shù)為設(shè)計(jì)變量,以床鞍變形最低值,床鞍整體質(zhì)量最低值、一階固有頻率最高值為優(yōu)化目標(biāo),建立多目標(biāo)優(yōu)化模型,并運(yùn)用多目標(biāo)遺傳算法求解,達(dá)到改進(jìn)床鞍結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)參
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