基于北斗導(dǎo)航系統(tǒng)和RFID的貨物跟蹤技術(shù)研究.pdf

1、隨著網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物的飛速發(fā)展，對(duì)物流行業(yè)也提出了新的要求，它要求我們能夠更加實(shí)時(shí)準(zhǔn)確的獲取貨物信息，加上我國(guó)正在大力發(fā)展北斗導(dǎo)航技術(shù)，開(kāi)發(fā)基于北斗導(dǎo)航定位的貨物實(shí)時(shí)跟蹤系統(tǒng)有著十分大的應(yīng)用前景。論文設(shè)計(jì)了基于北斗導(dǎo)航定位和RFID的貨物跟蹤系統(tǒng)，并對(duì)RFID防碰撞算法以及電子地圖糾偏算法進(jìn)行了較深入的研究。
　　首先，設(shè)計(jì)了貨物跟蹤系統(tǒng)整體方案，并就其中涉及的關(guān)鍵技術(shù)，如衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)、無(wú)線射頻技術(shù)(RFID)、GIS技術(shù)、GPRS無(wú)線通

2、信技術(shù)等進(jìn)行了探討和分析。
　　其次，基于車(chē)廂內(nèi)的多標(biāo)簽碰撞問(wèn)題，對(duì)防碰撞算法進(jìn)行研究。為解決車(chē)廂內(nèi)標(biāo)簽估計(jì)問(wèn)題，設(shè)計(jì)了一種新型的標(biāo)簽數(shù)目估計(jì)算法，通過(guò)仿真實(shí)驗(yàn)表明該算法有一個(gè)較好的標(biāo)簽估計(jì)效果。在研究分析現(xiàn)有防碰撞算法的基礎(chǔ)上，提出了一種結(jié)合位隙分組的自適應(yīng)幀時(shí)隙ALOHA新型防碰撞算法，并完成該算法的建模與仿真。結(jié)果表明新提出的算法具有防碰撞效果好，標(biāo)簽讀取速度快的特點(diǎn)。
　　再次，基于我國(guó)電子地圖加密的現(xiàn)狀，在研究了現(xiàn)

3、有糾偏方法的基礎(chǔ)上，提出了基于模糊推理的糾偏算法和基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制的糾偏算法，并通過(guò)仿真實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了兩種算法的可行性。然后對(duì)兩種算法進(jìn)行實(shí)際測(cè)試，并與直接調(diào)用百度地圖進(jìn)行糾偏的結(jié)果進(jìn)行對(duì)比。結(jié)果表明兩種算法均滿(mǎn)足貨物跟蹤要求，且基于模糊推理的效果要優(yōu)于基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的效果。
　　最后，對(duì)整個(gè)貨物跟蹤系統(tǒng)進(jìn)行了設(shè)計(jì)，包括硬件設(shè)計(jì)和軟件設(shè)計(jì)。然后對(duì)系統(tǒng)的軟硬件及總體進(jìn)行測(cè)試分析，測(cè)試結(jié)果表明該系統(tǒng)能夠較好地滿(mǎn)足貨物跟蹤系統(tǒng)要求，實(shí)現(xiàn)了在途