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1、橡膠混煉是輪胎生產(chǎn)的第一道工序也是關(guān)鍵的工序之一,混煉設(shè)備機(jī)械性能的好壞直接影響著膠料的質(zhì)量,從而影響著輪胎的質(zhì)量和使用壽命。隨著新材料和新工藝的出現(xiàn),傳統(tǒng)的煉膠設(shè)備不僅不能夠?qū)崿F(xiàn)在線排氣還存在升溫過快、混煉效率低,能耗高等缺點(diǎn)。而串聯(lián)式密煉機(jī)的出現(xiàn)很好的解決了這些問題。
本文在查閱大量國(guó)內(nèi)外文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上,對(duì)串聯(lián)式密煉機(jī)的混煉機(jī)理進(jìn)行了研究,并研制了一對(duì)新型轉(zhuǎn)子。在此基礎(chǔ)上,本文做了大量的研究和實(shí)驗(yàn),具體完成的工作如下:
2、> 1.在傳統(tǒng)密煉機(jī)的基礎(chǔ)上從粘性流體理論和粘彈性固體理論出發(fā)對(duì)串聯(lián)式密煉機(jī)的混煉和分散機(jī)理進(jìn)行了分析研究。從混煉工藝、獨(dú)特轉(zhuǎn)子構(gòu)型和優(yōu)良的導(dǎo)熱性三個(gè)方面對(duì)新型轉(zhuǎn)子的主要技術(shù)特征做了詳細(xì)的介紹。同時(shí)還提出了新型轉(zhuǎn)子的混煉機(jī)理并分析了新型轉(zhuǎn)子的混煉過程。
2.根據(jù)本課題組以往所做的實(shí)驗(yàn)與理論研究的基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)了具有剪切型轉(zhuǎn)子和嚙合型轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)子共同優(yōu)點(diǎn)的新型轉(zhuǎn)子。
3.建立了新型轉(zhuǎn)子的物理模型、數(shù)學(xué)模型和有限元模型,運(yùn)用P
3、OLFIOW對(duì)新型轉(zhuǎn)子的混煉過程進(jìn)行了模擬,并分析了新型轉(zhuǎn)子的混合指數(shù)、剪切速率、速度場(chǎng)和粘度場(chǎng)。
4.制訂多組實(shí)驗(yàn)方案,對(duì)原有嚙合型轉(zhuǎn)子與新型轉(zhuǎn)子的煉膠性能進(jìn)行對(duì)比。在多種工藝參數(shù)的條件下,對(duì)密煉機(jī)進(jìn)行試驗(yàn),得出實(shí)驗(yàn)結(jié)果,分析了在不同的工作條件下,兩種轉(zhuǎn)子對(duì)于膠料門尼、拉伸強(qiáng)度、磨耗等的影響,為以后的實(shí)驗(yàn)提供依據(jù)和建議。
5.實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,對(duì)比兩種轉(zhuǎn)子的實(shí)驗(yàn)結(jié)果可以看出新研制出的轉(zhuǎn)子對(duì)于膠料的門尼、拉伸強(qiáng)度、磨耗等
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