木材加工車間自上而下軟索運輸滑速控制裝置的研制.pdf

1、基于目前木材加工企業(yè)在垂直運輸方面存在的弊端,以及木材加工企業(yè)火災易多發(fā)的現(xiàn)狀,設計制造一種可供物料自上而下垂直運輸或高層車間火災逃生使用的安全、簡易、高效的速度控制裝置——軟索滑速控制裝置。
　　以安全可靠、使用方便為切入點,確定本研究的設計方案為:以固定的繩索為運輸軌道,將需要自上而下運輸?shù)奈锛覓煸谂c繩索咬合的軟索滑速控制裝置上,滑速控制裝置內的尖齒輪兩側同軸安裝有軸承和軸承座,一側有驅動盤,驅動盤一面開有偏心類圓環(huán)形的等加

2、速與等減速溝槽,油缸活塞上的銷穿過缸體上的縱向槽孔,插入等加速與等減速溝槽內;在物件重力作用下,滑速控制裝置沿繩索自上而下移動,驅動控制裝置中與繩索咬合的尖齒輪回轉,帶動驅動盤轉動,插入于驅動盤中等加速與等減速溝槽內的銷就會在油缸體上的縱向槽孔內上下運動,由于缸體內的活塞上下有兩個密封且充滿著液壓油的油腔,通過調節(jié)活塞上一條與上下油腔相連的通油孔大小,就能控制該通油孔的流量,從而控制活塞往復運動的速度,繼而限制驅動盤的轉速,即控制尖齒輪

3、的回轉速度,最后達到控制軟索控制裝置在繩索上下滑速度的目的。
　　該軟索滑速控制裝置具有結構簡單,體積小,安全可靠,可設置不同模式以便不同重量物料使用,可連續(xù)運送多個物料的優(yōu)點。
　　經過樣機制作和物件的自上而下運輸實驗,證明該軟索滑速控制裝置在垂直下降過程中可以達到控速的目的,控速范圍0-1.0m/s,且實際速度與設定速度誤差不超過15％。
　　為了便于工人攜帶滑速控制裝置和減少使用過程中的負載,需大幅度減輕該軟索滑

4、速控制裝置的重量。為此,本研究還開展了輕量化、高強度材料研究:以麥秸稈機制纖維為原料,經過一定工藝制作成密度為1000kg/m3、厚度為5mm的薄型高強度麥秸稈纖維板材,以探索替代軟索滑速控制裝置的金屬殼體材料的可行性。
　　實驗結果表明:工藝參數(shù)為熱壓溫度170℃,熱壓時間5min,施膠量10%時,壓制出的薄型高強度麥秸稈纖維板的靜曲強度、彈性模量、內結合強度和吸水厚度膨脹率等各方面物理力學性能達到最佳,并遠大于中密度纖維板的標