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文檔簡介
1、模具壽命是直接影響產(chǎn)品質量、加工效率和成本的重要因素之一。而磨損是模具的最主要的失效形式,模具的磨損直接影響模具壽命,同時也會引起工件劃痕、拉毛等缺陷,從而降低了產(chǎn)品質量。
沖壓成形中,磨損主要發(fā)生在凹模入口角處,所以研究凹模入口角處的磨損有著主要的意義。論文的的主要研究工作如下:
(1)通過拉毛缺陷產(chǎn)生機理的分析,引出對磨損基本理論的研究,給出了磨損兩種基本模型。
(2)對方盒件的凹模入口角處
2、的接觸壓力進行了詳細分析,并基于Archard磨損模型對方盒件的凹模入口角處的磨損進行具體分析。
(3)研究了壓邊力、模具間隙、沖壓速度等工藝參數(shù)對凹模入口角處磨損的影響。結果表明,模具間隙、沖壓速度對磨損的影響相對較小,而壓邊力、板料厚度、材料強度系數(shù)對凹模入口角處的磨損影響較為顯著;
(4)研究了不同凹模入口角形狀對磨損的影響。結果表明,凹模入口角的形狀對磨損的影響非常顯著。采用傳統(tǒng)圓角設計時,隨著圓角半
3、徑的增大,凹模入口角處磨損減小;采用高橢圓截面線設計時,在凹模入口角的入口處的磨損大,而采用低橢圓截面線設計時,在凹模入口角的出口處的磨損大。
(5)提出了樣條曲線設計凹模入口角的新工藝方法。在滿足成形質量前提下,優(yōu)化凹模入口角曲線。文章最后將此凹模入口角優(yōu)化設計方法應用在汽車前艙蓋外板模具設計中。方盒件和前艙蓋實例分析結果表明,采用優(yōu)化后的樣條曲線來設計凹模入口角,可以有效地降低凹模入口角的磨損,提高工件表面質量,延長模
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