鐵路旅客運(yùn)輸運(yùn)力資源管理系統(tǒng)研究.pdf

1、隨著我國(guó)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，旅客對(duì)鐵路運(yùn)輸?shù)男枨笤絹碓酱螅\(yùn)能與運(yùn)量矛盾越來越突出。為了適應(yīng)市場(chǎng)的需要，鐵道部在“黃金周”、“春運(yùn)”等時(shí)期會(huì)進(jìn)行旅客列車運(yùn)行圖及全路旅客運(yùn)輸運(yùn)力資源進(jìn)行調(diào)整。目前，我國(guó)鐵路旅客運(yùn)輸運(yùn)力資源管理方式落后，效率低下。因此，構(gòu)建鐵路旅客運(yùn)輸運(yùn)力資源管理系統(tǒng)，符合我國(guó)鐵路旅客運(yùn)輸組織現(xiàn)狀的實(shí)際要求，可以提高鐵路信息化發(fā)展水平。
　　首先，本文在國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，提出了本文研究主要內(nèi)容及技術(shù)路線

2、。對(duì)鐵路旅客運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)及職能、旅客運(yùn)輸組織管理現(xiàn)狀、運(yùn)力資源概念及影響運(yùn)力資源配置的因素進(jìn)行了詳細(xì)的闡述。
　　其次，將系統(tǒng)分析理論應(yīng)用于對(duì)鐵路旅客運(yùn)輸運(yùn)力資源管理系統(tǒng)研究中，對(duì)系統(tǒng)的用戶分析、業(yè)務(wù)分析、功能分析、數(shù)據(jù)管理需求及系統(tǒng)性能各部分進(jìn)行了詳細(xì)分析。
　　再次，本文結(jié)合實(shí)際系統(tǒng)需求，明確了系統(tǒng)的設(shè)計(jì)目標(biāo)及原則研究，并提出基于C/S模式的系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)；繪制鐵路旅客運(yùn)力資源管理系統(tǒng)流程圖、數(shù)據(jù)流程圖以及對(duì)系統(tǒng)總體功能進(jìn)