同桿四回線故障選線方法的研究.pdf

1、同桿并架四回輸電線路具有占地面積小、送電容量大、建設速度快,經(jīng)濟效益高的特點,是我國超/特高壓骨干網(wǎng)架的重要組成部分,將承擔重要的輸電工作。但由于其線路結(jié)構(gòu)和參數(shù)的特殊性和復雜性,各路回線之間存在互不相同的互感和電容。由于四回線間距離較近,除一回線內(nèi)故障外,還可能發(fā)生多回線間的跨線故障,故障類型多樣且故障特性復雜。在其發(fā)生故障后,確定故障位于哪一回或多回線上是繼電保護正確動作的前提,因此,對同桿多回線故障選線分析方法的研究有重要的理論和

2、實際意義。
　　本文首先在研究同桿并架四回線故障線路參數(shù)特點的基礎上,運用可以實現(xiàn)對線路阻抗矩陣完全解耦的雙回同反序解耦矩陣,將四回線的電流相量變換為1組雙回同向正負零序電流和三組雙回反向正負零序電流。通過對故障序網(wǎng)的分析,確定了故障電流與保護安裝處的測量電流序量之間的幅值和相位關系,作為同桿四回線故障分析方法的理論基礎。
　　然后,對同桿四回線一回線內(nèi)和兩回線間跨線故障的各電流序分量相位和幅值的特點進行分析。當故障位于不同

3、回線時,三個雙回反序電流相位關系各不相同,在此基礎上,提出了利用三個雙回反序電流相位關系進行一回線內(nèi)故障選線的方法;當故障位于不同的兩回線間時,雙回同序和反序電流的幅值和相位有不同的特征,在此基礎上,提出了利用雙回同序和反序電流的幅值和相位關系進行選線的兩回線間跨線故障選線方法。
　　在電力系統(tǒng)仿真軟件PSCAD上搭建了同桿四回線仿真模型,對不同類型的一回線內(nèi)和兩回線間跨線故障進行了詳細的模擬和仿真,仿真結(jié)果證明了所提出的同桿四回