同桿多回線(xiàn)故障計(jì)算方法研究.pdf

1、隨著經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，我國(guó)的電力系統(tǒng)也得到了很大的發(fā)展，電能的消耗日趨增大，如何在有限的土地上更加高效地輸送更多的電能是電力發(fā)展要考慮的重要問(wèn)題。因此，同桿并架多回輸電線(xiàn)路應(yīng)運(yùn)而生，并成為未來(lái)發(fā)展的趨勢(shì)。
　　由于同桿多回線(xiàn)之間存在互感，多回路同桿并架在進(jìn)行故障計(jì)算時(shí)會(huì)帶來(lái)新的難題。本文依據(jù)線(xiàn)性電路理論，采用相序參數(shù)變換方法，進(jìn)行了多回線(xiàn)故障計(jì)算方法的研究。
　　通過(guò)引入虛擬節(jié)點(diǎn)和虛擬支路，創(chuàng)建模擬故障的虛擬端口，提出了單回線(xiàn)

2、各種故障的模擬方法，針對(duì)多回線(xiàn)跨線(xiàn)故障給出了12種基本跨線(xiàn)短路故障的模擬網(wǎng)絡(luò)，并用這些基本跨線(xiàn)故障模擬網(wǎng)絡(luò)的不同組合來(lái)實(shí)現(xiàn)多回線(xiàn)跨線(xiàn)短路故障的模擬，從而完成對(duì)多回線(xiàn)任意故障的模擬?；谶@種模擬方法，將故障后的電力網(wǎng)絡(luò)以虛擬端口為邊界分為兩部分:一部分是無(wú)故障對(duì)稱(chēng)網(wǎng)絡(luò)部分，另一部分是描述故障的不對(duì)稱(chēng)網(wǎng)絡(luò)部分，以便建立故障分析計(jì)算的模型，根據(jù)故障計(jì)算原理，即可完成同桿多回線(xiàn)故障的分析計(jì)算。
　　最后,根據(jù)本文提出的多回線(xiàn)故障的計(jì)算方法