同桿四回線故障選線方法的研究.pdf

1、同桿并架四回輸電線路具有占地面積小、送電容量大、建設(shè)速度快,經(jīng)濟效益高的特點,是我國超/特高壓骨干網(wǎng)架的重要組成部分,將承擔重要的輸電工作。但由于其線路結(jié)構(gòu)和參數(shù)的特殊性和復雜性,各路回線之間存在互不相同的互感和電容。由于四回線間距離較近,除一回線內(nèi)故障外,還可能發(fā)生多回線間的跨線故障,故障類型多樣且故障特性復雜。在其發(fā)生故障后,確定故障位于哪一回或多回線上是繼電保護正確動作的前提,因此,對同桿多回線故障選線分析方法的研究有重要的理論和

2、實際意義。
　　本文首先在研究同桿并架四回線故障線路參數(shù)特點的基礎(chǔ)上,運用可以實現(xiàn)對線路阻抗矩陣完全解耦的雙回同反序解耦矩陣,將四回線的電流相量變換為1組雙回同向正負零序電流和三組雙回反向正負零序電流。通過對故障序網(wǎng)的分析,確定了故障電流與保護安裝處的測量電流序量之間的幅值和相位關(guān)系,作為同桿四回線故障分析方法的理論基礎(chǔ)。
　　然后,對同桿四回線一回線內(nèi)和兩回線間跨線故障的各電流序分量相位和幅值的特點進行分析。當故障位于不同

3、回線時,三個雙回反序電流相位關(guān)系各不相同,在此基礎(chǔ)上,提出了利用三個雙回反序電流相位關(guān)系進行一回線內(nèi)故障選線的方法;當故障位于不同的兩回線間時,雙回同序和反序電流的幅值和相位有不同的特征,在此基礎(chǔ)上,提出了利用雙回同序和反序電流的幅值和相位關(guān)系進行選線的兩回線間跨線故障選線方法。
　　在電力系統(tǒng)仿真軟件PSCAD上搭建了同桿四回線仿真模型,對不同類型的一回線內(nèi)和兩回線間跨線故障進行了詳細的模擬和仿真,仿真結(jié)果證明了所提出的同桿四回