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文檔簡介
1、同桿多回線具有輸電走廊窄、占地面積小、節(jié)省投資、建設速度快等優(yōu)點,在我國受到了越來越多的應用。而隨著電網規(guī)模的不斷擴大,單向重合閘等設備的應用,復雜故障發(fā)生的概率也越來越高。二相回路法能夠解耦線路,使得故障計算更加簡單,所以針對同桿多回線復雜故障計算的二相回路法研究具有現實意義。
二相回路法目前只被應用于解耦同桿雙回線,計算同桿雙回線簡單故障,所以研究同桿多回線復雜故障計算的二相回路法十分必要。本文首先介紹了二相回路法的原理,
2、對其解耦同桿雙回線形成獨立回路的過程進行了分析,進而將二相回路法進行改進,得到了改進后的各序二相回路分量和二相回路,將其推廣到了同桿多回線中,使它能夠解耦同桿多回線路,并且列出了利用改進的二相回路法計算同桿多回線簡單故障的步驟。
然后本文對兩端口網絡法的原理進行了介紹,將改進后的二相回路法與兩端口網絡法結合,得到了二相回路坐標下的兩端口網絡法,接著進行深入分析,將其推廣到了多端口網絡法中,列出各故障端口電壓方程,得到了二相回路
3、坐標下的多端口網絡法。隨后列出了利用二相回路法計算同桿多回線復雜故障的步驟,使其能夠計算同桿多回線任意重數的復雜故障,這樣也就得到了同桿多回線復雜故障計算的二相回路法的原理。
最后本文建立了一個同桿三回線輸電系統,在PSCAD/EMTDC中搭建模型,對一個具體的同桿三回線雙重故障列出了利用改進的二相回路法計算和通過PSCAD/EMTDC仿真分析的過程,并且改變了線路參數,綜合比較了三種線路參數下多種同桿三回線雙重故障的算例數據
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