平面移動(dòng)類機(jī)械式智能立體停車庫(kù)的研究.pdf

1、近些年來(lái)，都市的停車難問(wèn)題越來(lái)越嚴(yán)重。地上露天停車場(chǎng)占地面積大，雖停放方便，但停車的數(shù)量非常有限。目前，雖已建有建筑物內(nèi)或建筑物地下的小型停車庫(kù)，但停車十分不便，且停車數(shù)量也很有限。所以，智能化的機(jī)械式立體停車庫(kù)以其占地面積小、停車數(shù)量大等優(yōu)點(diǎn)，能夠有效解決停車難的問(wèn)題。平面移動(dòng)類機(jī)械式智能立體停車庫(kù)屬于機(jī)械式立體停車庫(kù)的一種，具有停車數(shù)量多、占地面積小、存取智能化、安全可靠等優(yōu)點(diǎn)，尤其適合人口集中的辦公區(qū)和大型商圈。
　　本文以

2、濟(jì)南市某醫(yī)院地下平面移動(dòng)類機(jī)械式智能立體停車庫(kù)為研究對(duì)象，應(yīng)用排隊(duì)理論分析車庫(kù)的存取車排隊(duì)模型，通過(guò)統(tǒng)計(jì)車庫(kù)的存取車數(shù)據(jù)，得到車庫(kù)排隊(duì)模型各指標(biāo)，發(fā)現(xiàn)該車庫(kù)的顧客必須等待概率偏高，車庫(kù)的存取車效率偏低。因此，針對(duì)各時(shí)段存取車數(shù)量不同，對(duì)車庫(kù)各時(shí)段的存取車策略進(jìn)行優(yōu)化，分配各時(shí)段存取車的主存取策略及輔助存取策略，得到各存取車策略的存取時(shí)間模型，最后利用Matlab運(yùn)算對(duì)優(yōu)化后的存取車策略進(jìn)行驗(yàn)證分析。
　　本文大致圍繞以下幾個(gè)方面進(jìn)

3、行介紹：
　　(1)有關(guān)機(jī)械式立體停車庫(kù)和平面移動(dòng)類機(jī)械式智能立體停車庫(kù)的概述，簡(jiǎn)要介紹機(jī)械式立體停車庫(kù)和平面移動(dòng)類機(jī)械式智能立體停車庫(kù)的概念及分類、優(yōu)點(diǎn)，以及目前機(jī)械式立體停車庫(kù)在國(guó)內(nèi)和國(guó)外的研究情況和發(fā)展前景。
　　(2)平面移動(dòng)類機(jī)械式智能立體停車庫(kù)的總體設(shè)計(jì)，包括車庫(kù)的機(jī)械部分、電氣部分和控制部分的組成及工作過(guò)程。
　　(3)應(yīng)用排隊(duì)論原理對(duì)車庫(kù)存取車排隊(duì)系統(tǒng)建模，得到車庫(kù)排隊(duì)模型；利用實(shí)際的車輛存取車時(shí)刻數(shù)據(jù)