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1、每年的春運,世界上最大規(guī)模的人口遷移成了典型的中國特色。春運客流由基本流、學(xué)生流、務(wù)工流、旅游流、探親流組成。我國社會經(jīng)濟發(fā)展的地區(qū)間及城鄉(xiāng)間的不平衡,形成特有的“民工潮”現(xiàn)象;春節(jié)回家過年、拜年的傳統(tǒng)風(fēng)俗,形成了大量的探親流;隨著高考制度的改革,學(xué)生異地流動人數(shù)不斷增加,形成了龐大的學(xué)生流。這些剛性的高強度客流,連同春節(jié)假期的旅游流,與常態(tài)下的基本流疊加在一起,從而形成對我國運輸系統(tǒng)的大沖擊和特有的“春運”問題。
上海作
2、為中國的經(jīng)濟中心,人口總量達2000多萬,其中外來人口達660多萬,春運客流龐大,是全國主要的幾個春運戰(zhàn)場之一,其春運工作的成敗,直接關(guān)系到社會的和諧和穩(wěn)定,在全國都有著舉足輕重的影響。縱觀近幾年上海市的春運組織工作,成效顯著,較為圓滿地完成了每年的春運任務(wù),獲得社會各界的普遍認可。但是,在歷年的春運中,也暴露出來不少問題,主要表現(xiàn)在:各對外交通方式之間是獨立的系統(tǒng),僅根據(jù)各自的客流需求和所擁有的資源來安排運輸計劃,缺少相互溝通,協(xié)調(diào)配
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