高速壓力機(jī)多體動力學(xué)分析及仿真.pdf

1、隨著高速精密壓力機(jī)的發(fā)展，對壓力機(jī)下死點(diǎn)精度等動力學(xué)性能提出了更高的要求。本文以“JF75G-200高速精密壓力機(jī)”為研究對象，圍繞高速壓力機(jī)的結(jié)構(gòu)力學(xué)特性、動平衡和動態(tài)性能等方面，進(jìn)行了壓力機(jī)結(jié)構(gòu)力學(xué)分析、動平衡理論分析，并且基于多體系統(tǒng)動力學(xué)理論，進(jìn)行了多體系統(tǒng)動力學(xué)建模及仿真。本文的主要研究內(nèi)容如下：
　?。?）建立了高速精密壓力機(jī)機(jī)身的有限元模型，對壓力機(jī)進(jìn)行了結(jié)構(gòu)力學(xué)特性分析和模態(tài)分析。結(jié)果表明立柱為機(jī)身部分主要變形部件

2、，連桿為傳動部分主要變形部件，壓力機(jī)滿足強(qiáng)度要求。
　?。?）對壓力機(jī)傳動部分進(jìn)行動平衡設(shè)計(jì)，用解析法對曲柄滑塊機(jī)構(gòu)進(jìn)行運(yùn)動學(xué)和動力學(xué)分析，得到壓力機(jī)不平衡慣性力和力矩的公式，闡述了壓力機(jī)動平衡的一般方法。分析振動產(chǎn)生的原因，針對不平衡慣性力和沖裁力引起的振動，通過Matlab仿真和計(jì)算得到兩種情況下壓力機(jī)的振動響應(yīng)曲線。通過理論分析，說明隔振器設(shè)計(jì)時(shí)，剛度選擇要滿足壓力機(jī)的振幅和隔振效率兩方面的要求，阻尼要選擇合適的值，使得壓力

3、機(jī)共振時(shí)振幅不能太大。
　?。?）基于赫茲碰撞理論和Coulomb摩擦模型，建立旋轉(zhuǎn)副的間隙碰撞模型?；谌嵝远囿w動力學(xué)，將立柱和連桿作為柔性體，運(yùn)用多體動力學(xué)軟件 RecurDyn建立高速壓力機(jī)的剛?cè)狁詈蟿恿W(xué)模型。通過對比理想情況、無間隙剛?cè)狁詈夏Ｐ秃秃g隙剛?cè)狁詈夏Ｐ腿N情況下壓力機(jī)的動力學(xué)性能來說明柔性和間隙對壓力機(jī)動力學(xué)性能的影響，結(jié)果表明構(gòu)件柔性和間隙對壓力機(jī)的動力學(xué)性能有很大影響，分析時(shí)不可忽略。
　　（4）在