不等壁厚板材零件沖鍛成形增厚機(jī)理與試驗(yàn)研究.pdf

1、隨著制造業(yè)飛速發(fā)展，產(chǎn)品對(duì)零部件的整體力學(xué)性能和裝配精度要求越來越高，節(jié)能環(huán)保也是當(dāng)今世界共同關(guān)注的焦點(diǎn)，所有這些都不斷推動(dòng)著新工藝新技術(shù)的發(fā)展。屬于先進(jìn)制造發(fā)展前沿的不等厚板材零件沖鍛成形就是一種板材近凈成形技術(shù)，它融合了傳統(tǒng)沖壓工藝和鍛造工藝的優(yōu)勢(shì)，可以用于大壁厚差板材類零件的復(fù)合成形，比如轎車離合器齒圈和轂體以及很多電子產(chǎn)品結(jié)構(gòu)件等。
　　 本文采用有限元方法研究了典型翻邊鐓粗零件的精度影響因素，諸如板材軋制各向異性、彈性

2、模量、初始屈服強(qiáng)度、應(yīng)變硬化指數(shù)以及初始板厚對(duì)成形精度的影響規(guī)律。提出了一種變截面浮動(dòng)芯桿鐓粗方法，闡明了變截面鐓粗的基本原理，導(dǎo)出了鐓粗過程中沖頭和浮動(dòng)芯桿的最佳速度匹配關(guān)系，最后比較了變截面浮動(dòng)芯桿鐓粗方法與傳統(tǒng)多步鐓粗方法對(duì)同種零件成形時(shí)應(yīng)力應(yīng)變分布情況，得出變截面浮動(dòng)鐓粗方法鐓粗過程中應(yīng)變分布更均勻的結(jié)論針對(duì)國(guó)家自然科學(xué)基金中提出的雙筒形零件進(jìn)行了工藝分析和模具設(shè)計(jì)，并在Y28-500雙動(dòng)拉深液壓機(jī)上進(jìn)行了工藝試驗(yàn)。研究了凸凹模