板坯連鑄動態(tài)輕壓下壓下模型的研究.pdf

1、連鑄坯動態(tài)輕壓下技術已成為改善連鑄坯中心偏析和縮孔的最有效手段之一，是現(xiàn)代連鑄機先進性的一個重要標志。本文以國內某廠的VAI板坯連鑄機為依托，進行了板坯動態(tài)輕壓下過程關鍵工藝控制模型即壓下模型的研究。本文的主要研究內容和取得主要結果如下:
　　1.鑄坯高溫物性參數的測定。通過測定試驗鋼種的高溫物性參數，為輕壓下的二冷配水工藝參數的制定提供基礎并為離線壓下仿真過程提供精確的物性參數。測定的高溫物性參數包括熱膨脹、收縮系數，高溫熱塑性

2、曲線，零強度溫度，零塑性溫度。
　　2.二冷噴嘴的冷態(tài)性能測試。對連鑄機噴嘴進行冷態(tài)性能測試，得到各噴嘴的流量特性、水流密度分布和噴射角度。同時對該連鑄機現(xiàn)有二冷制度進行分析，根據實驗測試結果，對二冷各段噴嘴布置情況進行評估。
　　3.板坯自然熱收縮的仿真模擬。熱收縮值是輕壓下在線控制模型中的一個重要工藝參數。通過加載鑄坯的實時溫度場分布，結合測定的高溫物性參數對鑄坯連鑄過程進行熱力耦合計算，計算鑄坯在整個連鑄過程的熱收縮量

3、。計算結果表明:拉速對鑄坯的熱收縮影響明顯，拉速越大，鑄坯的熱收縮總量越少。
　　4.板坯壓下率的仿真研究。對壓下率理論模型進行分析，結合測定的高溫物性參數和板坯的生產工藝，對鑄坯實施輕壓下過程進行有限元仿真計算，得出不同拉速、鋼種下的壓下率。結果表明:板坯的壓下率和壓下速率均沿拉坯方向近似線性減少;壓下速率取值范圍不隨拉速的變化而變化;鋼種對壓下率和壓下速率的影響較小。
　　5.板坯壓下效率的仿真研究。對壓下效率理論模型進