車間流水線上物料配送自動化軟件平臺的設(shè)計與實現(xiàn).pdf

1、目前，在國內(nèi)電子企業(yè)生產(chǎn)中，多數(shù)都是以“代工”的形式對各種產(chǎn)品進行組裝，因此在生產(chǎn)車間中使用流水線進行作業(yè)的企業(yè)越來越多。但由于流水線上各工位的分布與物料配送區(qū)域設(shè)置的不合理，導致負責輸送產(chǎn)品零件的工人在很多情況下僅是憑人為的判斷向流水線各工位進行零件輸送，存在著較大的盲目性，故經(jīng)常發(fā)生貨源與裝配工之間脫節(jié)的現(xiàn)象，制約了裝配效率的提高。另外，由于流水線上所組裝的零件不但種類多，而且數(shù)量大，管理員要清楚地知道各種零件的庫存數(shù)量，及時對相關(guān)

2、產(chǎn)品做好進貨補充，也是一個比較困難的問題。
　　本文按照軟件工程設(shè)計的思路，通過充分調(diào)研，對影響車間內(nèi)部物料運輸效率和管理效能中各方面的因素進行了綜合分析，將影響裝配效率的諸多元素運用模糊控制理論中的三角隸屬函數(shù)進行分析推算，提出了用“折扣容量”的方法來化解因諸多人為因素而引起物料運輸脫節(jié)的矛盾。并提出了“折扣效率”的思路，為“物料配送自動化軟件平臺”提供了比較實用的測算運送頻率的數(shù)學模型，較大程度地實現(xiàn)了物料運送與裝配工之間的有

3、機銜接。
　　本文還按照物流管理中的準時制生產(chǎn)及柔性制造理念，在由廣東省湛江市佳信科技有限公司開發(fā)的“Foxtable”軟件基礎(chǔ)上設(shè)計了較為強大的數(shù)據(jù)分析和管理模塊。通過建立表的關(guān)聯(lián)技術(shù)，有效地對入庫單、出庫單、庫存單進行匯總、分組、交叉統(tǒng)計，提高了對數(shù)據(jù)管理分析的質(zhì)量，有效地實現(xiàn)了對在流水線上組裝的各種零件進行精準管理的目的。
　　綜上所述，本系統(tǒng)的成功實現(xiàn)，在諸如像電子裝配車間流水線這樣的環(huán)境下對提高物料傳輸效率將會起到