E級(jí)燃?xì)廨啓C(jī)動(dòng)態(tài)特性的研究.pdf

1、為解決大型地面發(fā)電用燃?xì)廨啓C(jī)在實(shí)際應(yīng)用中的問題，以 GE公司生產(chǎn)的PG9171E型燃?xì)廨啓C(jī)為研究對象，建立計(jì)算機(jī)仿真模型。并建立對實(shí)際運(yùn)行機(jī)組的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，利用實(shí)際運(yùn)行數(shù)據(jù)對模型進(jìn)行修正和驗(yàn)證。探索建立具有一定準(zhǔn)確性的大型燃?xì)廨啓C(jī)計(jì)算機(jī)仿真系統(tǒng)的方法。實(shí)現(xiàn)以較低成本掌握大型燃?xì)廨啓C(jī)在各種情況下的動(dòng)態(tài)響應(yīng)特性。
　　模型以模塊化的方式建立。燃?xì)廨啓C(jī)靜態(tài)模型的建立，以熱力學(xué)原理為基礎(chǔ)并結(jié)合長期采集的實(shí)際運(yùn)行數(shù)據(jù)和廠家性能曲線。

2、>　　通過對實(shí)際控制系統(tǒng)算法進(jìn)行分析，建立以實(shí)際控制系統(tǒng)算法為基礎(chǔ)的控制系統(tǒng)模型。
　　建立實(shí)際運(yùn)行機(jī)組的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，對實(shí)際運(yùn)行機(jī)組進(jìn)行長期監(jiān)視，搜集有典型特征的工況數(shù)據(jù)。利用這些數(shù)據(jù)對模型進(jìn)行修正和驗(yàn)證，從而實(shí)現(xiàn)以較低成本，避免高費(fèi)用試驗(yàn)，確保模型具有一定的準(zhǔn)確性。
　　利用建立起來的模型，對一些在實(shí)際工程應(yīng)用中關(guān)注的特殊工況的動(dòng)態(tài)特性進(jìn)行了分析討論。增加了難以具備條件進(jìn)行試驗(yàn)的復(fù)雜工況燃?xì)廨啓C(jī)系統(tǒng)動(dòng)態(tài)特性的了解，提供了