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文檔簡介
1、隨著我國汽車起重機(jī)的快速發(fā)展,對(duì)汽車起重機(jī)力矩限制器的性能也提出了更高的要求。
本論文在研究國內(nèi)、外現(xiàn)有起重機(jī)力矩限制器系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,充分利用現(xiàn)代計(jì)算機(jī)、傳感器測(cè)控等領(lǐng)域的技術(shù)成果,開發(fā)出新型的起重機(jī)力矩限制器系統(tǒng)。該力矩限制器系統(tǒng)主要功能通過PLC來實(shí)現(xiàn),以充分利用PLC的強(qiáng)大功能和高可靠性,同時(shí)降低起重機(jī)的電氣成本。對(duì)于角度和長度隨時(shí)變化的起重機(jī)而言,其起吊重量極限值也是同時(shí)變化的,這就要求必須先建立這類起重機(jī)的起重特
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