基于支持向量機(jī)的柴油機(jī)故障診斷系統(tǒng)研究.pdf

1、柴油機(jī)故障診斷技術(shù)是近些年來國內(nèi)外專家研究的比較熱門的方向之一，它通過分析和處理柴油機(jī)的現(xiàn)在狀態(tài)和歷史數(shù)據(jù)來分析并預(yù)測出柴油機(jī)未來可能會發(fā)生的故障狀態(tài)，由于柴油機(jī)故障在實際工作過程中大部分情況下是一個小樣本情況，因此本文引入支持向量機(jī)概念，支持向量機(jī)在小樣本情況下表現(xiàn)出了非常好的優(yōu)良性能，近些年來它在故障診斷領(lǐng)域發(fā)展迅速，本文對它在柴油機(jī)故障診斷領(lǐng)域做一些基礎(chǔ)研究，希望能夠有利于支持向量機(jī)在這一領(lǐng)域的推廣。
　　 本論文主要做了

2、以下幾方面的工作：
　　 1、研究了船舶柴油機(jī)的失效形式和故障機(jī)理，詳細(xì)分析了柴油機(jī)主要結(jié)構(gòu)，用圖表格式把柴油機(jī)常見故障和出現(xiàn)故障原因都列舉出來；
　　 2、建立了基于向量機(jī)的信號分析方法，統(tǒng)計學(xué)習(xí)理論和支持向量機(jī)的理論基礎(chǔ)，詳細(xì)分析了機(jī)器學(xué)習(xí)問題的表示、VC維、經(jīng)驗風(fēng)險最小化原則、學(xué)習(xí)機(jī)器的復(fù)雜性能和推廣能力、結(jié)構(gòu)風(fēng)險最小化原理，在支持向量機(jī)中最優(yōu)超平面的構(gòu)造、核函數(shù)和松弛變量等知識；
　　 3、應(yīng)用分析方法對