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1、學(xué)位授予單位及代碼:量壹堡王盤堂!!Q!豎2學(xué)科專業(yè)名稱及代碼:擔(dān)l撞電王王捏!QSQ2Q22研究方向:延線撞塑』堡絲皇蕉查申請學(xué)位級別:亟指導(dǎo)教師:羞凌塑塞旦研究生:至玉論文起止時間:2Q1Q生=2Q1112摘要本文針對目前我國汽車制動主缸補(bǔ)償孔測量技術(shù)落后這一現(xiàn)狀,設(shè)計了一種光機(jī)電算相結(jié)合的高性能精密測量系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用精密傳動機(jī)構(gòu)帶動光學(xué)成像系統(tǒng)得到補(bǔ)償孔的圖像信息,然后利用圖像處理技術(shù)以及精密光柵檢測技術(shù)實現(xiàn)對補(bǔ)償孔位置、直徑、
2、邊緣倒角的精確測量并可以同時對制動主缸缸體的內(nèi)表面加工質(zhì)量進(jìn)行觀測。該系統(tǒng)具有非接觸、高精度、操作簡便、自動化程度高等特點。本文第一部分將對測量系統(tǒng)的總體設(shè)計方案進(jìn)行介紹,第二部分將分別對各個組成部分進(jìn)行詳細(xì)闡述,最后對可能影響系統(tǒng)測量精度的誤差及其來源進(jìn)行重點研究,井進(jìn)行誤差的分析與補(bǔ)償。最終實驗結(jié)果證明,系統(tǒng)檢測精度為O030mm。分辨率為0005mm滿足預(yù)期的設(shè)計要隸,工作性能穩(wěn)定,是一種可行的測量方法。關(guān)鍵字:$慟主缸補(bǔ)償孔誤差
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