沖擊荷載作用下安全殼的破壞機(jī)理研究.pdf

1、核能的不斷發(fā)展促使了核電站的建設(shè)逐漸增多，核電站作為國(guó)家重要的土木工程基礎(chǔ)設(shè)施極有可能遭受飛機(jī)、導(dǎo)彈和其他飛行物的撞擊，核電站破壞造成的核泄漏事故將會(huì)對(duì)周圍的居民和建筑設(shè)施造成災(zāi)難性的后果。雖然沖擊荷載屬于偶然荷載，發(fā)生的概率理論上很小，但是近年來由于戰(zhàn)爭(zhēng)、恐怖襲擊事件、施工引起的失誤、風(fēng)致飛行物等原因，沖擊事件發(fā)生的概率不斷增加。目前國(guó)內(nèi)外有不少對(duì)于核電站抗沖擊的研究，但在第三代非能動(dòng)AP1000核電站安全殼中的研究并不多，且尚未提出

2、一套系統(tǒng)的分析方法?；谝陨蠁栴}，本文提出了安全殼在沖擊荷載作用下的沖擊響應(yīng)分析方法，從安全殼的失效模式、失效機(jī)理和失效規(guī)律三個(gè)方面分別展開了深入的研究，具體內(nèi)容如下：
　　1、研究了沖擊荷載作用下安全殼沖擊響應(yīng)的分析方法，確定了安全殼沖擊響應(yīng)研究的特征指標(biāo)，包括安全殼的特征響應(yīng)和荷載作用。探討了沖擊響應(yīng)分析流程，包括確定接觸算法、建立動(dòng)力平衡方程和求解動(dòng)力平衡方程三方面。建立了安全殼精細(xì)化數(shù)值模型，并通過典型算例分析了沖擊荷載作

3、用下安全殼的動(dòng)力響應(yīng)特點(diǎn)。
　　2、根據(jù)沖擊荷載作用下安全殼的不同失效特點(diǎn)，定義了沖擊荷載作用下安全殼的四種失效模式：局部凹陷、混凝土剝落、鋼筋斷裂和穿透破壞，并分析了每一種失效模式的沖擊響應(yīng)特征。詳細(xì)描述了安全殼的沖擊全過程，根據(jù)兩個(gè)關(guān)鍵時(shí)刻，將失效的全過程劃分成了三個(gè)階段，從能量的角度揭示了每一種失效模式的失效機(jī)理。
　　3、確定了沖擊荷載作用下安全殼失效規(guī)律的分析方案，通過對(duì)沖擊模型展開大量參數(shù)分析繪制了失效分布圖，得