液壓缸綜合性能試驗裝置研究與開發(fā).pdf

1、液壓缸試驗裝置是檢驗液壓缸性能、保證液壓缸質(zhì)量的關(guān)鍵設備。依據(jù)國家標準GB/T15622-2005《液壓缸試驗方法》要求，液壓缸試驗裝置分為出廠試驗裝置、型式試驗裝置、重物模擬試驗裝置，共進行9個基本性能項目試驗。但是對于液壓缸實際使用工況而言，綜合性能要多于基本項目要求，所以出現(xiàn)液壓缸試驗質(zhì)量不能滿足工程機械用戶要求現(xiàn)狀。為了實現(xiàn)液壓缸質(zhì)量達到市場要求，保證液壓缸綜合性能全部試驗，本文對液壓缸綜合性能試驗裝置進行了系統(tǒng)研究與開發(fā)。

2、r>　　本文在根據(jù)液壓缸實際工況，全面分析液壓缸綜合性能基礎上，提出了全新液壓缸綜合性能試驗裝置設計方案，從工作原理和具體試驗裝置參數(shù)設計兩個方面，對普通液壓缸三種試驗裝置進行創(chuàng)新設計。將出廠試驗裝置和型式試驗裝置合二為一，設計成復合試驗裝置，在國家標準要求9個試驗項目基礎上，拓展了強度、精度、全行程負載泄漏等12個項目試驗功能；將重物模擬試驗裝置由重物加載改進為液壓缸壓力加載，設計成穩(wěn)定性試驗裝置，載荷根據(jù)實際工況隨時調(diào)整，實現(xiàn)對各種

3、液壓缸進行模擬試驗功能；以上兩套試驗裝置在液壓系統(tǒng)中全部設計有試驗介質(zhì)回收再利用系統(tǒng)，實現(xiàn)了節(jié)能降耗功能；結(jié)合具體液壓缸規(guī)格參數(shù)，進行了樣機制造和效果驗證。通過以上工作，完成了液壓缸綜合性能試驗裝置研制，建立了液壓缸綜合性能試驗裝置開發(fā)的工程體系。
　　通過以上研究成果研制出的液壓缸綜合性能試驗裝置，液壓缸出廠試驗效率提高了1倍、單支出廠試驗能耗降低50％；新品和新技術(shù)研發(fā)周期由原來6個月降為3個月，為企業(yè)年創(chuàng)造效益100多萬元；