大直徑樁豎向荷載傳遞理論分析.pdf

1、超高層、大跨度建筑的發(fā)展要求提高基礎(chǔ)的承載力,為大直徑樁的應(yīng)用與研究提供了契機。大直徑樁不但具有很高的承載力和較小的變形,而且還具有使用靈活、計算簡潔、施工方便、節(jié)省材料等優(yōu)點,因而被工程上日益廣泛地采用為首選的深基礎(chǔ)型式。通過理論分析研究新的確定大直徑單樁豎向承載力的計算方法以指導(dǎo)工程實踐,具有非常重要的實際意義。 由于大直徑樁的荷載傳遞機理和變形特征與普通中、小直徑樁存在著明顯的差異,因此,用中、小直徑樁計算理論來分析大直徑

2、樁是不合適的。正是由于大直徑樁的承載力很高,因而對大直徑樁的現(xiàn)場試驗研究受到諸多限制,使得試驗成果和經(jīng)驗資料相對較少,理論研究也就相對滯后。本文在結(jié)合以往的試驗成果及試驗數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上,基于國內(nèi)外關(guān)于大直徑樁問題的研究現(xiàn)狀,對大直徑樁的豎向荷載變形機理進行了研究,分析了大直徑樁的工作性能及單樁的荷載傳遞機理,討論了對單樁在豎向荷載作用下的傳遞性狀以及樁側(cè)阻力和樁端阻力的影響因素和它們之間的相互強化影響。 本文以剪切位移法為基礎(chǔ),考

3、慮樁-土共同作用,并結(jié)合荷載傳遞系數(shù)法和彈性理論法,推導(dǎo)出了在多層地基中大直徑樁的荷載傳遞矩陣,在樁端應(yīng)用雙曲線荷載傳遞模型來考慮土的非線性影響,考慮樁端土的尺寸效應(yīng),對加載過程中土的剪切模量進行了修正,并對模型中的參數(shù)進行了分析討論。 結(jié)合工程實例采用荷載傳遞矩陣計算了多層地基條件下樁的荷載-沉降曲線,且與實測結(jié)果符合較好,該方法較好地吸收了剪切位移法、荷載傳遞系數(shù)法和彈性理論法的優(yōu)點,并能考慮多層地基和土的非線性變形特點,同