自冷卻熱管車刀切削性能研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、隨著社會的進步以及人們環(huán)保意識的增強,金屬切削加工逐漸向無污染、節(jié)能、環(huán)保的綠色制造方向發(fā)展,不使用切削液或較少使用切削液成為切削發(fā)展的趨勢,然而切削區(qū)域集中的熱量如何分散的問題成為目前切削加工中研究的重點?;诖藛栴}本文將超導(dǎo)體——熱管應(yīng)用在切削加工中,通過熱管高效導(dǎo)熱以及恒溫的特性來傳遞分散切削區(qū)域熱量集中的問題,基于此思路,建立了熱管車刀,通過對比性實驗、有限元模擬等,從切削力、切削溫度、切削功率、殘余應(yīng)力以及刀具溫度場分布等方面

2、進行了研究分析,并完成了以下工作:
  從理論上提出熱管刀具的設(shè)計思路,并介紹了應(yīng)用于車刀的熱管的類型、工質(zhì)的選擇等,對熱管的性能進行實驗研究,驗證了熱管的高效導(dǎo)熱以及恒溫等性能,并初步制作出熱管刀具。
  開展了熱管刀具的切削性能實驗,采用單因素變量的實驗方法,對比熱管車刀與普通車刀在切削力、切削溫度以及殘余應(yīng)力上的特點,為熱管車刀的實際應(yīng)用提供依據(jù)。
  采用有限元軟件分析的方法,模擬切削參數(shù)對切削過程的影響;建立

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