永磁直線同步電動機(jī)垂直運(yùn)輸系統(tǒng)整體結(jié)構(gòu)優(yōu)化策略研究.pdf

1、分段式永磁直線同步電動機(jī)(PMLSM)垂直運(yùn)輸系統(tǒng)是一種不同于傳統(tǒng)提升系統(tǒng)的全新提升模式，其核心是分段式PMLSM。從目前國內(nèi)外發(fā)表的論文來看，關(guān)于此方面的分段設(shè)計(jì)優(yōu)化，還沒有完善的理論。因而針對垂直運(yùn)輸系統(tǒng)用PMLSM進(jìn)行分段優(yōu)化設(shè)計(jì)研究，不僅具有一定的理論價(jià)值，還具有較大的工程意義。 本文針對“永磁直線同步電動機(jī)垂直運(yùn)輸系統(tǒng)整體結(jié)構(gòu)優(yōu)化策略研究”的研究課題，對垂直運(yùn)輸系統(tǒng)用PMLSM在結(jié)構(gòu)上的分段設(shè)計(jì)優(yōu)化進(jìn)行了探索性的研究。

2、論文首先針對垂直運(yùn)輸系統(tǒng)，分析了其分段原理和基本分段結(jié)構(gòu)，從而針對近似于長初級、短次級的永磁直線同步電動機(jī)，提出首先對單段PMLSM進(jìn)行設(shè)計(jì)優(yōu)化，然后對垂直系統(tǒng)分段設(shè)計(jì)優(yōu)化的思路。 首先根據(jù)系統(tǒng)的推力、速度要求，對永磁直線同步電動機(jī)進(jìn)行電磁設(shè)計(jì)，并編制了分析校核計(jì)算程序，由程序計(jì)算出單段PMLSM的初始設(shè)計(jì)方案。然后采用自適應(yīng)調(diào)整控制參數(shù)和適應(yīng)值定標(biāo)相結(jié)合的改進(jìn)遺傳算法(IGA)對其進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，由優(yōu)化設(shè)計(jì)程序得出單段PMLSM

3、的最小優(yōu)化設(shè)計(jì)尺寸。最后在推力滿足設(shè)計(jì)要求的基礎(chǔ)上，考慮經(jīng)濟(jì)、可靠性等性能對垂直運(yùn)輸系統(tǒng)進(jìn)行分段設(shè)計(jì)，建立了分段優(yōu)化模型。然后依據(jù)爬山循環(huán)算法尋找動、定子的最佳配合，由分段優(yōu)化設(shè)計(jì)程序獲取了整個(gè)垂直運(yùn)輸系統(tǒng)的最優(yōu)化分段方案。 整個(gè)垂直系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)既在單段優(yōu)化設(shè)計(jì)時(shí)考慮了推力、體積的要求，又在分段設(shè)計(jì)中考慮了經(jīng)濟(jì)性的要求，較好地滿足了設(shè)計(jì)指標(biāo)，從而建立了分段式永磁直線同步電動機(jī)的最佳分段模型。同時(shí)分段模型和分段設(shè)計(jì)程序亦可用于其它