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文檔簡介
1、節(jié)能減排是可持續(xù)發(fā)展的一個重要話題。城市基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)在城市發(fā)展運作中起著重要作用,大量的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和運營活動消耗了眾多資源,且造成了巨大的環(huán)境負(fù)擔(dān)。市政基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)既是集中顯現(xiàn)碳排放軌跡的系統(tǒng),又是可由政府進(jìn)行最大程度引導(dǎo)和作為的系統(tǒng)。因此研究市政基礎(chǔ)設(shè)施運營碳排放對政府在碳排放政策制定、減排指標(biāo)確定等方面具有指導(dǎo)作用。
首先對市政基礎(chǔ)設(shè)施運營系統(tǒng)界定,將其分解為地面公交、城市供水、城市供氣、道路照明、景觀照明、污水處理
2、、垃圾處理七類工程,并對每類工程的碳排放源與特征進(jìn)行了深入剖析;借鑒范疇理論構(gòu)建系統(tǒng)構(gòu)成與排放類型之間的映射關(guān)系,為碳排放計算方法的建立奠定基礎(chǔ)。
其次,對現(xiàn)有的碳排放計算方法的優(yōu)缺點及適用范圍進(jìn)行了比較,結(jié)合市政基礎(chǔ)設(shè)施運營系統(tǒng)的碳排放特征,選擇排放因子法和質(zhì)量平衡法構(gòu)建市政基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)的碳排放計算方法。并對國內(nèi)外已有的碳排放因子研究整理,確定了排放因子選擇原則與標(biāo)準(zhǔn);對于難以獲取可靠因子的項目,以IPCC基礎(chǔ)理論建立碳
3、排放因子計算方法;最終形成完整的市政基礎(chǔ)設(shè)施運營系統(tǒng)碳排放因子體系。
再者,對市政基礎(chǔ)設(shè)施運營系統(tǒng)的碳排放影響因素進(jìn)行系統(tǒng)分析,確定各工程系統(tǒng)的關(guān)鍵影響因素及因素間的相互關(guān)系;并比較了目前常用預(yù)測方法應(yīng)用于該系統(tǒng)的適用性,最終基于ETS理論選定ARIMA模型作為市政基礎(chǔ)設(shè)施運營系統(tǒng)的碳排放預(yù)測方法。
最后,將建立的碳排放計算方法與預(yù)測模型應(yīng)用于蘇州市政基礎(chǔ)設(shè)施運營系統(tǒng)。通過蘇州市住房與城鄉(xiāng)建設(shè)局提供的運營數(shù)據(jù)
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