基于解釋結構模型的鐵路智能運輸系統(tǒng)體系結構研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、鐵路智能運輸系統(tǒng)(Railway Intelligent Transportation System，簡稱RITS)是涉及多學科、利用多種高新技術，集實時調度、運營管理于一體的多功能、多任務的復雜巨型系統(tǒng)。研究RITS體系框架結構是開展RITS規(guī)劃和建設的基礎，是規(guī)范RITS發(fā)展的重要手段。 本文以RITS為研究對象，在比較目前國內外RJTS體系研究的基礎上，從系統(tǒng)科學的思維角度和理論方法出發(fā)，用改進的解釋結構模型法(Inte

2、rpretative Structural Modeling，ISM)對我國RITS體系結構進行了系統(tǒng)的研究，對RITS功能的開發(fā)與發(fā)展有一定的實際意義。研究內容包括：1．針對ISM法對RITS結構建模時的缺陷和不足，對該方法進行了適當?shù)母倪M；2．分析出RITS體系的14項要素及其關聯(lián)關系，用改進的解釋結構模型法分析、解釋體系框架內要素間關系，確定出RITS的5大子系統(tǒng)；3．結合解釋結構模型分析結果，給出了我國RITS發(fā)展方向的建議，并

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