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1、2013年起我國(guó)將執(zhí)行汽油國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn),因此如何提高汽油質(zhì)量,降低汽油硫含量是目前煉油企業(yè)面臨的重大問(wèn)題。S Zorb吸附脫硫技術(shù)基于吸附作用原理對(duì)汽油進(jìn)行脫硫,通過(guò)吸附劑選擇性地吸附含硫化合物中的硫原子而達(dá)到脫硫目的,是目前最有希望實(shí)現(xiàn)零硫目標(biāo)的脫硫技術(shù)。
論文運(yùn)用大量生產(chǎn)運(yùn)行數(shù)據(jù),對(duì)S Zorb汽油吸附脫硫技術(shù)的工業(yè)應(yīng)用情況進(jìn)行詳細(xì)分析,得出該技術(shù)具有脫硫率高(可將硫脫至10μg/g之下)、辛烷值損失小、操作費(fèi)用低的優(yōu)點(diǎn);深入
2、探討了該技術(shù)工業(yè)應(yīng)用中存在的進(jìn)料/反應(yīng)產(chǎn)物換熱器積垢、反應(yīng)器橫管下料不暢、再生器內(nèi)吸附劑結(jié)塊、過(guò)濾器反吹閥泄露、閉鎖料斗管道堵塞等問(wèn)題,通過(guò)理論及化驗(yàn)分析,提出了穩(wěn)定汽油直接進(jìn)S Zorb裝置、反應(yīng)器中下部設(shè)置提升、再生空氣設(shè)干燥器、反應(yīng)器過(guò)濾器下設(shè)降塵器、閉鎖料斗增加輔助流化措施等一系列工程技術(shù)改進(jìn)措施;結(jié)合洛陽(yáng)石化150萬(wàn)噸/年S Zorb裝置的設(shè)計(jì)情況,為該裝置的設(shè)計(jì)提出了改進(jìn)意見(jiàn),并對(duì)S Zorb吸附脫硫技術(shù)的進(jìn)一步完善與發(fā)展提
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