哈爾濱市與其他物流節(jié)點(diǎn)城市的區(qū)域物流發(fā)展對(duì)比研究.pdf

1、物流產(chǎn)業(yè)作為一國(guó)和地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)，對(duì)經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)具有巨大的拉動(dòng)作用。隨著經(jīng)濟(jì)全球化和一體化進(jìn)程的加快，物流業(yè)對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的推動(dòng)作用日益明顯，世界各國(guó)相繼掀起了物流發(fā)展新熱潮，我國(guó)物流業(yè)也從傳統(tǒng)物流階段過渡到了現(xiàn)代物流的快速發(fā)展新階段。目前，建設(shè)區(qū)域性物流節(jié)點(diǎn)城市是實(shí)現(xiàn)我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)振興的主要途徑，哈爾濱市作為我國(guó)主要的區(qū)域性物流節(jié)點(diǎn)城市之一，促進(jìn)其區(qū)域物流的健康持續(xù)發(fā)展，對(duì)帶動(dòng)哈爾濱市區(qū)域經(jīng)濟(jì)的協(xié)調(diào)發(fā)展，提升黑龍江省物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)

2、展速度，實(shí)現(xiàn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型具有非常重要的意義。
　　本文首先在認(rèn)識(shí)區(qū)域物流內(nèi)涵、結(jié)構(gòu)及特征的基礎(chǔ)上，系統(tǒng)闡述了區(qū)域經(jīng)濟(jì)理論、系統(tǒng)協(xié)同論、短板理論、戰(zhàn)略環(huán)境分析理論等區(qū)域物流發(fā)展理論，通過對(duì)國(guó)內(nèi)外區(qū)域物流研究和發(fā)展現(xiàn)狀的概括總結(jié)，著重分析了哈爾濱市發(fā)展區(qū)域物流的現(xiàn)狀及必要性，然后根據(jù)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的構(gòu)建原則，從物流經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)、物流服務(wù)需求、物流主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)規(guī)模、物流信息發(fā)展水平、物流人力資源五個(gè)方面共選取19個(gè)指標(biāo)，構(gòu)建區(qū)域物流發(fā)展評(píng)價(jià)指標(biāo)體