城市物流節(jié)點(diǎn)戰(zhàn)略布局研究.pdf

1、密 級(jí)劣多萎理歹大薯學(xué) 位 論 文題 目 邀立塹速苴：量巍堅(jiān)查魚壁寶英文 墜曼& 墨曼盟塾Q ￡S 避鯉魚L 型Q 巫Q ￡題 目 型也墊L Q 匹延Q 墨絲Q 盤￡塹i ! i 鯉研究生姓名 望盤姓名 直墨達(dá) 職稱塾撞 學(xué)位 譴±指導(dǎo)教師單位名稱 塹速三猩堂瞳 郵編 箜Q Q 魚曼申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別 亟± 學(xué)科專業(yè)名稱 塹速釜墨論文提交日期 2 Q 1 2 ：5 論文答辯日期 2 Q 1 2 ：魚學(xué)位授予單位 盛

2、這壟墨盤堂 學(xué)位授予日期——答辯委員會(huì)主席 f 要l 至蘭 評(píng)閱2 0 1 2 年5 月0●武漢理工大學(xué)碩士學(xué)位論文摘要現(xiàn)代物流業(yè)需要完善成熟的城市物流體系來為其發(fā)展提供保障，物流節(jié)點(diǎn)作為城市物流網(wǎng)絡(luò)體系中重要組成部分，能夠推動(dòng)物流產(chǎn)業(yè)的聚集，促進(jìn)第三方物流企業(yè)成長(zhǎng)、滿足城市物流需求，調(diào)整城市功能用地，并拉動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展，因此對(duì)其合理的規(guī)劃和建設(shè)就顯得尤為重要。目前國(guó)內(nèi)許多城市都在規(guī)劃建設(shè)規(guī)模不等，功能各異的物流節(jié)點(diǎn)設(shè)施，但在這股建設(shè)熱

3、潮中也暴露出節(jié)點(diǎn)規(guī)劃不合理、盲目貪大求全、重復(fù)建設(shè)、效率低下等問題，這不僅無(wú)法促進(jìn)城市物流體系的發(fā)展，相反還會(huì)造成社會(huì)資源的浪費(fèi)。所以應(yīng)從整個(gè)城市的物流需求出發(fā)，在明確不同層次物流節(jié)點(diǎn)設(shè)施的功能定位的基礎(chǔ)上，對(duì)城市的宏觀物流節(jié)點(diǎn)布局進(jìn)行科學(xué)合理的探討，這對(duì)于發(fā)揮物流節(jié)點(diǎn)在城市物流發(fā)展中的應(yīng)用作用具有重要的意義。本文在系統(tǒng)論的指導(dǎo)下，采用定性和定量相結(jié)合的方法來提出如何對(duì)城市的物流節(jié)點(diǎn)進(jìn)行戰(zhàn)略布局規(guī)劃，旨在優(yōu)化城市物流節(jié)點(diǎn)設(shè)施資源的配置與

4、整合，提高整個(gè)城市的物流系統(tǒng)運(yùn)行效率，并保障城市現(xiàn)代物流持續(xù)健康的發(fā)展。本文的主要研究?jī)?nèi)容從以下幾個(gè)方面展開：首先，闡述了城市物流節(jié)點(diǎn)的相關(guān)理論；其次基于經(jīng)濟(jì)學(xué)理論，從定性的角度出發(fā)對(duì)城市物流節(jié)點(diǎn)設(shè)施進(jìn)行了層次劃分，明確了不同層次物流節(jié)點(diǎn)的功能定位，輻射范圍，彼此間的聯(lián)系和區(qū)別；再次，從定量的角度出發(fā)，針對(duì)城市物流量非線性的特征，采用變權(quán)重組合預(yù)測(cè)的方法來對(duì)未來十年的物流量做出合理預(yù)測(cè)，并結(jié)合城市物流節(jié)點(diǎn)總體規(guī)模的公式，以及不同層次之間