城市擁堵處理節(jié)點(diǎn)布局研究.pdf

1、隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，城市區(qū)域的不斷擴(kuò)張、功能的不斷完善，吸引了越來越多的居民，許多大城市人口已經(jīng)突破千萬。人口的不斷增加給城市交通基礎(chǔ)設(shè)施帶來了巨大的壓力，尤其是近年來私家車數(shù)量的增長為城市交通的正常運(yùn)行帶來了新的挑戰(zhàn)，交通擁堵已經(jīng)漸漸成為了阻礙城市發(fā)展的巨大問題。
　　西安市作為中國西部的交通樞紐城市，絲綢之路的起點(diǎn)城市，近年來經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，人口持續(xù)增加，機(jī)動(dòng)車數(shù)量井噴式增長，交通壓力不斷增大。為有效解決上述問題，西安市大力發(fā)展

2、城市公共交通、推進(jìn)道路基礎(chǔ)設(shè)施工程建設(shè)、加強(qiáng)城市交通運(yùn)行管理，雖然取得了一些成效，但是依然沒能從根本上解決交通擁堵問題。因此本文提出了建立城市擁堵處理節(jié)點(diǎn)，當(dāng)城市某一節(jié)點(diǎn)發(fā)生擁堵時(shí)，處理人員能夠快速趕到現(xiàn)場并進(jìn)行交通疏導(dǎo)，以求能夠以最短的時(shí)間恢復(fù)交通的正常運(yùn)行。
　　本文首先介紹了交通擁堵的相關(guān)理論和造成的影響，通過西安市的地理位置和特有的路網(wǎng)結(jié)構(gòu)分析了交通擁堵的現(xiàn)狀，并調(diào)研了解西安市易發(fā)生交通擁堵的95個(gè)節(jié)點(diǎn)，據(jù)此初選了31個(gè)處