電磁式無刷交流同步電機起動發(fā)電過程的仿真與實現(xiàn).pdf

1、起動發(fā)電雙功能系統(tǒng)正日益成為現(xiàn)代先進機載電氣設(shè)備的一個重要發(fā)展方向.電磁式無刷交流同步電機已在飛機電源系統(tǒng)中得到了廣泛的應(yīng)用,如果能在此基礎(chǔ)上實現(xiàn)起動發(fā)電雙功能,將有助于降低研究周期和開發(fā)成本.單相交流勵磁作為一種新型的起動方案提出來以后,有人對其勵磁特性進行了研究,得出了一些重要的結(jié)論,但對具體的起動過程的研究還是一個空白.本文建立了電磁式無刷交流同步電機起動過程的MATLAB仿真模型,進行了單相交流勵磁起動過程的仿真,針對仿真中出現(xiàn)

2、的具體問題提出了相應(yīng)的解決辦法;初步研究了三相交流勵磁的勵磁特性,對三相交流勵磁起動過程進行了仿真研究,并與單相交流勵磁的情形進行了對比分析,看到了兩種方案各自的優(yōu)缺點;建立了電磁式無刷交流同步電機起動-發(fā)電的仿真模型,進行了起動發(fā)電轉(zhuǎn)換過渡過程的研究;用C++ Builder編制了電磁式無刷交流同步電機起動/發(fā)電雙功能系統(tǒng)的仿真界面,對起動模型、發(fā)電模型、起動發(fā)電轉(zhuǎn)換模型進行封裝.本課題得到了航空重點基礎(chǔ)科學(xué)基金(編號98Z52001