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文檔簡介
1、隨著科學技術的飛速發(fā)展,工程設備日趨復雜,自動化程度越來越高,設備運行的安全性和可靠性也越來越受到人們的重視。傳統(tǒng)的故障診斷方法無法對大型復雜設備作出準確、實時地診斷,這時就必須采用智能故障診斷的理論和方法。 本文論述了模糊邏輯系統(tǒng)和模糊推理方法,并有針對性地討論故障診斷中的模糊邏輯規(guī)則和模糊推理問題。詳細論述了神經(jīng)網(wǎng)絡技術的理論、方法,針對傳統(tǒng)的基于梯度學習算法的不足,采用了最近提出的一種新的神經(jīng)網(wǎng)絡算法即最優(yōu)學習機(ELM)
2、算法,并對其進行了理論推導。由于ELM神經(jīng)網(wǎng)絡的輸入權值和閾值可以任意選擇,不像基于梯度算法那樣反復調(diào)整輸入權值和閾值,所以大大提高了網(wǎng)絡的訓練速度,并且具有更好的泛化性能。它克服了基于梯度算法的主要瓶頸,適合于實時的故障診斷系統(tǒng)中。 通過模糊邏輯系統(tǒng)與神經(jīng)網(wǎng)絡的比較,利用兩者的優(yōu)點,構建了模糊神經(jīng)網(wǎng)絡模型。通過對采煤機的故障分析,提取實際的故障數(shù)據(jù)對模糊神經(jīng)網(wǎng)絡模型進行了驗證,證明了其有效性。 論述了采煤機智能故障診斷
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