齒輪嚙合數(shù)值分析及強(qiáng)度分析軟件開發(fā).pdf_第1頁
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文檔簡介

1、該課題來源于重慶齒輪箱有限責(zé)任公司所委托的科研項(xiàng)目"圓柱齒輪幾何參數(shù)設(shè)計(jì)和強(qiáng)度計(jì)算軟件研制".課題和該論文包括軟件開發(fā)及其理論根據(jù)兩部分內(nèi)容.軟件包括兩部分內(nèi)容:多個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的齒輪強(qiáng)度計(jì)算方法及其計(jì)算結(jié)果的分析和有限元輪齒分析.這些標(biāo)準(zhǔn)包括ISO、AGMA、GB和各國船級社標(biāo)準(zhǔn).該論文詳細(xì)地分析了具有代表性的兩個(gè)齒輪強(qiáng)度計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)ISO和AGMA在基本計(jì)算公式、名義切向力、修正載荷的系數(shù)和輪齒剛度以及修正計(jì)算流力的系數(shù)等方面,在物理意義、計(jì)算

2、方法以及系數(shù)選取方面的不同,并通過計(jì)算實(shí)例分析了兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)展趨勢.同時(shí)應(yīng)用二維有限元法對圓柱齒輪的齒根應(yīng)力及其影響因素進(jìn)行了計(jì)算分析,并得出了具有工程實(shí)用價(jià)值的結(jié)論.在理論分析的基礎(chǔ)上,以Microsoft VC++6.0和Fortran PowerStation 4.0作為編程工具,采用目前先進(jìn)的面向?qū)ο蟮木幊碳夹g(shù)(OOP)、開放式數(shù)據(jù)庫互接技術(shù)(ODBC)和組件對象模型技術(shù)(COM),開發(fā)出了一套以Windows平臺為基礎(chǔ)的具有較

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