TTS系統(tǒng)測(cè)試及其測(cè)速模塊算法的改進(jìn).pdf

1、本文主要研究的是TTS系統(tǒng)(旅行時(shí)間系統(tǒng))測(cè)試及其測(cè)速模塊算法的改進(jìn)。TTS系統(tǒng)是某市97個(gè)路口建設(shè)具有先進(jìn)水平的交通旅行時(shí)間采集、分析、處理和發(fā)布系統(tǒng)。軟件測(cè)試是TTS系統(tǒng)軟件開(kāi)發(fā)中的不可或缺的一環(huán)，軟件測(cè)試能避免錯(cuò)誤的產(chǎn)生和消除已經(jīng)產(chǎn)生的錯(cuò)誤，使程序中的錯(cuò)誤達(dá)到盡可能低的程度。對(duì)保證按時(shí)將高質(zhì)量、高性能的系統(tǒng)交付給用戶(hù)有重要的意義。 本文主要工作有四個(gè)，一是TTS系統(tǒng)視頻采集部分測(cè)試，二是TTS系統(tǒng)測(cè)速模塊測(cè)試，三是TTS系

2、統(tǒng)用戶(hù)界面測(cè)試，四是TTS系統(tǒng)測(cè)速模塊算法的改進(jìn)。 TTS系統(tǒng)視頻采集部分是指安裝在路口的前端設(shè)備中的視頻采集模塊，能檢測(cè)車(chē)道上的機(jī)動(dòng)車(chē)輛并自動(dòng)識(shí)別其車(chē)牌號(hào)。前端設(shè)備將采集的車(chē)牌號(hào)、車(chē)道流量等信息傳給中心系統(tǒng)，中心系統(tǒng)對(duì)這些信息進(jìn)行處理并發(fā)布。作者主要對(duì)TTS系統(tǒng)視頻采集部分的攝像機(jī)控制、防護(hù)罩等進(jìn)行了測(cè)試。TTS系統(tǒng)測(cè)速模塊是運(yùn)行在通信設(shè)備上的核心模塊，測(cè)速模塊的作用是判斷車(chē)輛是否超速，若車(chē)輛超速，則將車(chē)輛列入黑名單報(bào)警。作者

3、主要對(duì)測(cè)速模塊的識(shí)別、測(cè)速、攝像機(jī)調(diào)整等功能進(jìn)行了測(cè)試。TTS系統(tǒng)用戶(hù)界面測(cè)試主要是測(cè)試TTS系統(tǒng)的用戶(hù)界面是否符合標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，如直觀性、一致性、靈活性、舒適性、正確性、實(shí)用性等。測(cè)速模塊算法的改進(jìn)主要是用虛擬線圈來(lái)代替實(shí)際感應(yīng)線圈，通過(guò)設(shè)定閾值，來(lái)判斷車(chē)輛是否通過(guò)，車(chē)輛先后通過(guò)前后兩線圈后，通過(guò)車(chē)輛行駛時(shí)間、距離等來(lái)計(jì)算車(chē)輛的速度。由于改進(jìn)前的算法的檢測(cè)設(shè)備為實(shí)際感應(yīng)線圈，其維護(hù)和安裝都要花費(fèi)大量的成本。特別是當(dāng)雷雨天氣時(shí)，實(shí)際感應(yīng)線