連續(xù)工作負荷下腦力疲勞動態(tài)評價.pdf

1、飛行是一種高負荷的腦力工作，長時間的工作極易造成腦力疲勞，而事故調(diào)查結(jié)果顯示疲勞正是人因事故的重要推手。因此快速準確對飛行員的疲勞狀況作出評定對于飛行安全具有重要意義。
　　目前評定疲勞的方法主要有主觀評定法和客觀評定法。主觀評定法具有簡便、快速、無創(chuàng)等特點，便于推廣應(yīng)用，但是易受到多種因素的影響，難以保證評定的準確性。而客觀評定法具有標準化、受主觀因素影響小等特點，逐漸成為疲勞評定的一個趨勢，但是目前客觀方法主要采用單一指標如腦

2、電圖、瞳孔測量等，這些方法操作費時、價格昂貴，一些指標的意義也仍在探索當中。
　　疲勞發(fā)生機理較為復(fù)雜，直到現(xiàn)在都沒有一個理論可以明確解釋，其發(fā)生過程受到生理學(xué)、心理學(xué)等多方面因素的影響，因此使用單一的指標難以進行客觀而準確的評定。出于操作簡單、評定快速的原則，本實驗選用NASA-TLX量表、心率變異性、臨界閃爍頻率，靜態(tài)姿勢圖，反應(yīng)時等較為簡單的方法，分別作為心理學(xué)、生理學(xué)方法的代表，從多個層次對疲勞作出評定，達到快速準確評定的

3、目的。本實驗采用訓(xùn)練負荷以及連續(xù)腦力工作負荷作為疲勞模型給被試造成疲勞狀態(tài)，在負荷當中相應(yīng)時間點測量NASA-TLX量表，臨界閃爍頻率、心率變異性、靜態(tài)姿勢圖、反應(yīng)時等指標的變化，以此反映出機體狀態(tài)的變化，在不同時間點對這些指標進行測量。最后得出以下結(jié)論：
　?。?）靜態(tài)姿勢圖結(jié)果的變化明顯，可以評定本實驗當中的腦力疲勞的狀態(tài)，但是可能會受到心理因素的影響。
　?。?）與本實驗中的訓(xùn)練負荷相比，生物節(jié)律對人體功能狀態(tài)影響更大