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文檔簡介
1、高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)是一種全新的電控燃油系統(tǒng)，采用高壓共軌系統(tǒng)是柴油機(jī)排放滿足歐Ⅲ、歐Ⅳ和歐Ⅴ限值的重要措施。高壓泵是高壓共軌系統(tǒng)的重要組成部分，為高壓共軌系統(tǒng)提供高壓燃油，高壓泵的好壞直接影響到高壓共軌系統(tǒng)的性能。本文針對(duì)國內(nèi)大批量生產(chǎn)的495、4100、4102等系列輕型柴油機(jī)，從泵油形式的選擇、輸油泵的選型設(shè)計(jì)、軌壓的控制和調(diào)節(jié)以及高壓死容積對(duì)高壓泵性能的影響等幾個(gè)方面對(duì)高壓泵的設(shè)計(jì)選型進(jìn)行了理論分析，提出了采用擺線轉(zhuǎn)子輸油泵、電
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