水輪機(jī)筒閥液壓控制系統(tǒng)研究與設(shè)計(jì).pdf

1、水輪機(jī)筒閥液壓控制系統(tǒng)是筒閥的關(guān)鍵控制設(shè)備。筒閥直徑大、自身很重，啟閉時(shí)需多只接力器共同作用。如何保證接力器運(yùn)行速度和位置同步，以及根據(jù)其位移調(diào)節(jié)運(yùn)行速度是整個(gè)筒閥液壓控制系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)。本文以實(shí)現(xiàn)水輪機(jī)筒閥的同步提升為目的，受天津市天發(fā)重型水電設(shè)備制造有限公司委托，根據(jù)水輪機(jī)筒閥的啟閉特性，對(duì)筒閥液壓控制系統(tǒng)進(jìn)行了分析和研究。通過(guò)工程實(shí)際應(yīng)用，驗(yàn)證了該裝備各項(xiàng)功能、達(dá)到了預(yù)期性能指標(biāo)。論文主要研究?jī)?nèi)容和成果如下： （1）研究了

2、筒閥的作用和結(jié)構(gòu)特征。筒閥主要由筒體、操作機(jī)構(gòu)和同步機(jī)構(gòu)三部分組成。筒體是實(shí)現(xiàn)水輪機(jī)進(jìn)口閥門(mén)功能的實(shí)體；液壓馬達(dá)和接力器液壓缸是筒閥啟閉的兩種執(zhí)行機(jī)構(gòu)；不同的執(zhí)行機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)相應(yīng)的同步機(jī)構(gòu)。 （2）采取以液壓-機(jī)械同步和電氣同步相結(jié)合的先進(jìn)控制方式，保證筒閥運(yùn)行過(guò)程六只接力器速度同步和位置同步。針對(duì)筒閥的工作特性，分模塊設(shè)計(jì)了液壓系統(tǒng)的各功能模塊。筒閥液壓控制系統(tǒng)基本上由泵站-壓力油罐系統(tǒng)、同步回路、平衡回路和速度調(diào)節(jié)回路組成。為筒

3、閥集成式液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)液壓集成塊。 （3）對(duì)筒閥液壓控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)的參數(shù)進(jìn)行計(jì)算。分析筒閥工況特征、確定接力器的負(fù)載大??；對(duì)液壓系統(tǒng)各項(xiàng)參數(shù)進(jìn)行計(jì)算；以此為依據(jù)選取液壓系統(tǒng)所需的液壓缸、泵、電機(jī)、控制閥、液壓馬達(dá)以及輔助元件；驗(yàn)證液壓系統(tǒng)的性能，確保系統(tǒng)的安全性。 （4）提出了一種用Gambit建立由蝸殼、固定導(dǎo)葉、筒閥、活動(dòng)導(dǎo)葉、轉(zhuǎn)輪和尾水管組成的水輪機(jī)全流道模型，并用Fluent軟件仿真模擬筒閥動(dòng)水關(guān)閉過(guò)程的研究方法。利