內(nèi)燃機(jī)燃燒室部件耦合傳熱仿真研究.pdf

1、內(nèi)燃機(jī)傳熱過程全仿真的總體思想是將缸內(nèi)燃燒、固體部件傳熱、冷卻介質(zhì)的流動(dòng)耦合起來，當(dāng)作一個(gè)整體進(jìn)行研究。內(nèi)燃機(jī)傳熱過程的全仿真模擬可以解決常規(guī)實(shí)驗(yàn)方法和傳統(tǒng)數(shù)值模擬技術(shù)難以解決的傳熱問題。例如：活塞組-氣缸套耦合系統(tǒng)的傳熱問題，氣缸蓋-氣缸墊-氣缸套-氣缸體耦合系統(tǒng)的傳熱問題，以及其他涉及到固體部件與固體部件間、流體與固體部件間耦合傳熱問題。內(nèi)燃機(jī)傳熱過程的全仿真模擬作為內(nèi)燃機(jī)全仿真模擬的一個(gè)重要組成部分，將是今后內(nèi)燃機(jī)傳熱研究的一個(gè)主

2、流方向。隨著電子計(jì)算機(jī)技術(shù)與數(shù)值模擬技術(shù)的飛速發(fā)展，內(nèi)燃機(jī)傳熱全仿真已逐漸成為必然。 內(nèi)燃機(jī)燃燒室接觸部件的耦合傳熱是整個(gè)內(nèi)燃機(jī)傳熱全仿真思想的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，本文對(duì)燃燒室部件的耦合傳熱進(jìn)行了較為深入地探索。具體的研究工作如下： 1．論述了內(nèi)燃機(jī)耦合部件傳熱的理論意義和應(yīng)用價(jià)值，詳細(xì)分析了內(nèi)燃機(jī)傳熱過程的特點(diǎn)，系統(tǒng)綜述了內(nèi)燃機(jī)耦合部件傳熱的發(fā)展和現(xiàn)狀。 2．進(jìn)一步完善了內(nèi)燃機(jī)傳熱全仿真思想，介紹了圍繞內(nèi)燃機(jī)傳熱全仿

3、真研究所做的一些相關(guān)工作，并進(jìn)行了內(nèi)燃機(jī)傳熱全仿真?zhèn)鳠崮Ｐ偷难芯浚瑸閮?nèi)燃機(jī)傳熱全仿真的深入研究打下了基礎(chǔ)。 3．在內(nèi)燃機(jī)傳熱全仿真模型研究的基礎(chǔ)上，利用有限元分析方法，進(jìn)行了內(nèi)燃機(jī)氣缸蓋-氣缸墊-氣缸套-氣缸體耦合系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)傳熱的數(shù)值模擬研究，預(yù)測(cè)出耦合系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)溫度分布，并進(jìn)行了燃燒室部件熱平衡的計(jì)算和分析。經(jīng)過實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證，穩(wěn)態(tài)溫度分布與實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)符合得較好，可以為內(nèi)燃機(jī)熱、機(jī)械強(qiáng)度的研究提供理論依據(jù)。 4．在氣缸蓋-氣缸墊-