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1、本文討論多纖復(fù)用環(huán)形國(guó)際海光纜系統(tǒng)的故障影響面統(tǒng)計(jì)算法,分別闡述基于SDH(同步數(shù)字體系)原理、海光纜保護(hù)倒換原理的環(huán)形海底光纜故障影響面統(tǒng)計(jì)算法和基于人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)知識(shí)的環(huán)形海底光纜故障影響面統(tǒng)計(jì)算法。在這之前,國(guó)際通信領(lǐng)域沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)的針對(duì)多纖復(fù)用環(huán)形海光纜在保護(hù)失效情況下的故障影響面統(tǒng)計(jì)方法,沒(méi)有任何一套系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)海纜故障影響面統(tǒng)計(jì)功能,包括海光纜網(wǎng)管系統(tǒng)自身也沒(méi)有提供統(tǒng)計(jì)功能,主要采用的統(tǒng)計(jì)方式是傳統(tǒng)的人工統(tǒng)計(jì)。本文獨(dú)創(chuàng)的兩套統(tǒng)計(jì)算法實(shí)
2、現(xiàn)了故障統(tǒng)計(jì)的自動(dòng)化和標(biāo)準(zhǔn)化,通過(guò)技術(shù)手段解決人工統(tǒng)計(jì)無(wú)法杜絕的誤差問(wèn)題和低效率問(wèn)題,算法可作為所有同類型海光纜傳輸網(wǎng)絡(luò)的故障影響面統(tǒng)計(jì)的通用算法。 文章先介紹了基于SDH原理、海光纜保護(hù)倒換原理的環(huán)形海底光纜故障電路統(tǒng)計(jì)算法。通過(guò)對(duì)環(huán)形海纜系統(tǒng)和NPE(網(wǎng)絡(luò)保護(hù)設(shè)備)倒換機(jī)制的深入分析,對(duì)電路保護(hù)倒換情況做詳細(xì)的跟蹤模擬,建立適當(dāng)?shù)臄?shù)學(xué)模型,實(shí)現(xiàn)故障電路的統(tǒng)計(jì)。算法實(shí)現(xiàn)了海纜系統(tǒng)最精確的程序化模擬,經(jīng)測(cè)試當(dāng)海纜發(fā)生3段及3段以
3、下故障時(shí),統(tǒng)計(jì)結(jié)果非常精確,可以作為具有相同倒換保護(hù)方式的環(huán)型拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)自愈網(wǎng)的通用算法。但是,當(dāng)海纜發(fā)生3段以上故障或有更復(fù)雜的情況出現(xiàn)時(shí),本算法無(wú)法保證統(tǒng)計(jì)精度。 其次神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的故障電路統(tǒng)計(jì)算法。通過(guò)運(yùn)用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)分類方法分析海纜故障下的實(shí)際影響面,實(shí)現(xiàn)海纜故障影響面的分類;在不需要了解海纜倒換機(jī)制,不需要知道海光纜通信原理?xiàng)l件下,通過(guò)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)自身的學(xué)習(xí)機(jī)制自動(dòng)形成所要求的決策區(qū)域,建立適當(dāng)?shù)臄?shù)學(xué)模型,實(shí)現(xiàn)故障電路的統(tǒng)計(jì)。算法充
4、分利用了神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)在模式識(shí)別和故障診斷方面的優(yōu)勢(shì),解決了海纜故障影響面分類問(wèn)題,尤其是復(fù)雜故障情況下的故障影響面分類問(wèn)題。神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)概念的引入不僅解決了環(huán)形海纜系統(tǒng)在復(fù)雜故障情況下的故障統(tǒng)計(jì)問(wèn)題,而且為神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)解決通信領(lǐng)域中的其他難題帶來(lái)了希望。 最后,通過(guò)對(duì)兩類算法的比較,結(jié)合實(shí)際情況分析兩類算法的特性和適用范圍?;诤9饫|保護(hù)倒換機(jī)制的故障影響面統(tǒng)計(jì)算法統(tǒng)計(jì)精度高,適用于3段及3段以下故障時(shí)的故障影響面統(tǒng)計(jì);基于人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的故
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