格構式動臂港口輪胎起重機結(jié)構參數(shù)化計算分析平臺.pdf

1、港口輪胎式起重機部件繁多、結(jié)構復雜，由數(shù)目眾多的梁桿與板殼組成，其結(jié)構設計和力學分析使用傳統(tǒng)的手工計算方法難以保證精度，有限元方法則需要繁重的結(jié)構建模和大量的數(shù)據(jù)輸入，并且要求分析人員具有相當?shù)牧W知識和有限元基本理論。港口輪胎起重機結(jié)構的復雜性、載荷工況的多變性導致港口輪胎起重機結(jié)構有限元建模和分析工作效率低、難度大。針對這種情況本課題研發(fā)了一套港口輪胎式起重機結(jié)構的有限元參數(shù)化分析軟件，以適應同類機型的進一步設計開發(fā)和產(chǎn)品升級換代，

2、降低建模和分析的工作難度，提高工作效率。
　　通過深入領會起重機結(jié)構設計計算的相關理論和二次開發(fā)技術，認真分析輪胎式起重機結(jié)構的組成形式、受力特點和計算中參數(shù)化實現(xiàn)的途徑，本課題利用ANSYS提供的參數(shù)化設計語言APDL進行二次開發(fā)，完成了港口輪胎式起重機吊臂和車體結(jié)構參數(shù)化有限元模型的建立，實現(xiàn)了整體結(jié)構有限元分析模型的動態(tài)調(diào)整，提高了建模、分析效率。
　　該平臺參數(shù)化、模塊化建立港口輪胎式起重機的有限元模型，可方便地進行

3、力學分析，為港口輪胎式起重機的設計研發(fā)提供一個快速、準確的參考結(jié)果。平臺應用簡便，建模形象，分析快速，對計算機硬件要求不高，對操作使用人員結(jié)構分析知識、軟件編程能力沒有特殊要求，便于向一般工程技術人員推廣應用。平臺具有一個友好、簡單、易用的操作界面，只要對上車部分給出吊臂的控制參數(shù)，下車部分給出車體長、寬、高等參數(shù)，即可得到一個完整、準確的有限元計算模型，大大降低了設計人員的工作量，使其擺脫數(shù)據(jù)錄入等繁瑣工作，全心專注于設計、分析等方面