雙盤(pán)式漸開(kāi)線測(cè)量?jī)x的輪軌彈性蠕滑問(wèn)題研究.pdf

1、隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，廣泛應(yīng)用于工業(yè)及軍事領(lǐng)域的超精密齒輪的制造技術(shù)也得到了迅速發(fā)展，而對(duì)其各項(xiàng)偏差的測(cè)量及精度檢驗(yàn)是提高和保證超精密齒輪制造精度和傳動(dòng)精度的重要環(huán)節(jié)。齒輪自身的制造精度和運(yùn)動(dòng)精度對(duì)齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的精度產(chǎn)生重要影響。因此，進(jìn)一步提高對(duì)超精密齒輪各項(xiàng)偏差的測(cè)量能力，對(duì)于超精密齒輪的制造具有重要意義。齒廓總偏差和齒廓傾斜偏差以及齒廓形狀偏差是齒輪精密測(cè)量中最重要的檢測(cè)項(xiàng)目之一。 雙盤(pán)式漸開(kāi)線儀符合機(jī)械展成法測(cè)量漸開(kāi)線齒廓

2、的原理，但是由于儀器檢測(cè)齒廓時(shí)存在影響理論漸開(kāi)線的誤差因素和影響實(shí)際漸開(kāi)線的誤差因素，輪軌彈性蠕滑誤差就是屬于影響理論漸開(kāi)線的誤差因素。輪軌彈性蠕滑問(wèn)題是雙盤(pán)式漸開(kāi)線儀中客觀存在的問(wèn)題，給出了相同材料和不同材料情況下彈性蠕滑率的理論計(jì)算公式和數(shù)值計(jì)算方法。 對(duì)輪軌是相同材料時(shí)所產(chǎn)生的彈性蠕滑誤差進(jìn)行分析和研究，首先對(duì)摩擦傳動(dòng)副的接觸帶以及接觸變形進(jìn)行分析，進(jìn)行理論推導(dǎo)得到輪軌是同種材料的彈性蠕滑率的計(jì)算公式，研究輪軌是相同材料時(shí)