發(fā)動機模擬加載測控臺架的研究.pdf

1、發(fā)動機臺架試驗是發(fā)動機性能測試的主要手段。生產(chǎn)和科研中使用的自動化發(fā)動機測試臺架進(jìn)行常規(guī)的性能試驗已經(jīng)相當(dāng)普遍，但不能做螺旋槳模擬加載試驗。本文嘗試開發(fā)的發(fā)動機臺架，不僅具有常規(guī)功能，而且具有模擬螺旋槳特性加載的功能。 本文首先介紹了發(fā)動機臺架測控系統(tǒng)的發(fā)展?fàn)顩r，對發(fā)動機測控臺架原理進(jìn)行了簡要分析，給出了發(fā)動機臺架測控系統(tǒng)的總體設(shè)計方案----下位機實現(xiàn)信號采集和控制，上位機實現(xiàn)調(diào)度和數(shù)據(jù)處理。然后對發(fā)動機進(jìn)行了PID和模糊PI

2、D控制策略的分析，Matlab仿真結(jié)果表明利用模糊PID控制方法有著比常規(guī)PID控制方法更好的控制效果。接著詳細(xì)闡述了下位機的設(shè)計方案，包括傳感器的選擇、信號調(diào)理電路設(shè)計和單片機硬件軟件設(shè)計等。最后詳細(xì)論述了上位機軟件的開發(fā)，包括軟件設(shè)計的原則，大型應(yīng)用軟件中面向?qū)ο蟮拈_發(fā)方法，上位機軟件的結(jié)構(gòu)功能，發(fā)動機工況的控制方式和模擬試驗的結(jié)果。 本文初步實現(xiàn)了模糊PID控制算法并應(yīng)用于發(fā)動機臺架試驗和按照螺旋槳特性模擬加載負(fù)荷。模擬試