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文檔簡介
1、移動機(jī)器人控制系統(tǒng)是移動機(jī)器人的運動控制部件,對機(jī)器人的平穩(wěn)運行起著重要的作用。隨著新的控制算法的應(yīng)用和電子技術(shù)的發(fā)展,移動機(jī)器人正朝著高速、高精度、開放化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展,對運動控制系統(tǒng)也提出了更高的要求。移動機(jī)器人要實現(xiàn)高速、高精度的位置控制和軌跡跟蹤,必須依賴先進(jìn)的控制策略和優(yōu)良的運動控制系統(tǒng)。 在本文中,按照控制系統(tǒng)的要求,選定以ARM微處理器LPC2119作為核心芯片進(jìn)行運動控制系統(tǒng)的設(shè)計。論文中研究了基于LPC2
2、119的移動機(jī)器人控制系統(tǒng)的硬件實現(xiàn)方案,系統(tǒng)的軟件設(shè)計采用的了基于嵌入式實時系統(tǒng)的設(shè)計方法,電機(jī)的速度控制采用了先進(jìn)的模糊PID控制技術(shù)。 首先,介紹了移動機(jī)器人的硬件構(gòu)成,著重講述可LPC2119控制電路的設(shè)計方法,串口電路的設(shè)計以及電機(jī)轉(zhuǎn)速的測量;介紹了直流電機(jī)的選擇方法,推導(dǎo)了機(jī)器人運動平臺的動力學(xué)模型,完成了電機(jī)驅(qū)動電路的設(shè)計和調(diào)試;根據(jù)機(jī)器人的功能要求設(shè)計了應(yīng)用于機(jī)器人的傳感器系統(tǒng),包括精密超聲傳感器,碰撞開關(guān)傳感器
3、,避碰超聲傳感器的設(shè)計。 其次,介紹了講述了機(jī)器人軟件系統(tǒng)的設(shè)計方法,引入了嵌入式操作系統(tǒng)的概念。首先著重介紹了μCOS-Ⅱ的移植方法和移植過程,涉及了各個文件的修改方法;然后討論了機(jī)器人系統(tǒng)軟件的任務(wù)劃分方法,并采用模塊化方法編寫了各個任務(wù);最后介紹了避碰超聲子系統(tǒng)的軟件設(shè)計過程,介紹了RTOS51的移植方法,相應(yīng)的任務(wù)設(shè)計方法。 最后,介紹了模糊PID控制器的設(shè)計及其在ARM上的實現(xiàn)方法。首先介紹了移動平臺的數(shù)學(xué)模型
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