1.5mw風(fēng)電增速箱斜齒輪動(dòng)力學(xué)分析及齒廓修形

1、分類(lèi)號(hào)號(hào)UDCCC密級(jí)級(jí)級(jí)學(xué)號(hào)號(hào)0708020238后場(chǎng)打，劣軍碩士學(xué)位論文1.SMW風(fēng)電增速箱斜齒輪動(dòng)力學(xué)分析及齒廓修形陳潤(rùn)霖學(xué)科名稱(chēng):機(jī)械設(shè)計(jì)及理論學(xué)科門(mén)類(lèi):工學(xué)指導(dǎo)教師:劉凱教授馬朝鋒講師申請(qǐng)日期:2010年3月摘要論文題目:1.SMW風(fēng)電增速箱斜齒輪動(dòng)力學(xué)分析及齒廓修形學(xué)科專(zhuān)業(yè):機(jī)械設(shè)計(jì)及理論研究生:陳潤(rùn)霖指導(dǎo)老師:劉凱教授馬朝鋒講師簽名:簽名:簽名:只如鵝摘要能源是人類(lèi)社會(huì)存在與發(fā)展的最重要的物質(zhì)基礎(chǔ)，為了減小能源短缺的壓力，

2、保證各個(gè)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域順利正常的運(yùn)行，許多國(guó)家紛紛調(diào)整能源結(jié)構(gòu)，大力開(kāi)發(fā)新能源。風(fēng)能作為最清潔、環(huán)保的能源，自然成為各國(guó)研究的重點(diǎn)。風(fēng)力發(fā)電機(jī)組增速箱的許多問(wèn)題也日益凸顯，其中，齒輪系統(tǒng)的振動(dòng)和噪聲成為影響風(fēng)機(jī)正常運(yùn)行的一個(gè)重要的因素。因此，研究增速箱斜齒輪的動(dòng)力學(xué)特性及齒廓修形技術(shù)對(duì)于提高風(fēng)機(jī)運(yùn)行的性能具有很大的意義。本文針對(duì)某兆瓦級(jí)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組高速級(jí)的斜齒輪，基于振動(dòng)力學(xué)和齒輪動(dòng)力學(xué)的原理和方法，對(duì)其動(dòng)力學(xué)性能和齒廓修形進(jìn)行研究分析。首先

3、，建立了一對(duì)斜齒輪副的彎一扭一軸禍合振動(dòng)的模型，并進(jìn)行了模態(tài)分析采用振型疊加法求得了系統(tǒng)的自由振動(dòng)響應(yīng)，分析了斜齒輪的主要振動(dòng)形式。其次，在考慮了時(shí)變嚙合剛度和齒側(cè)間隙這兩種非線(xiàn)性影響因素的基礎(chǔ)上，建立了斜齒輪純扭振動(dòng)的數(shù)學(xué)模型，并通過(guò)MATLAB編程，求解了系統(tǒng)振動(dòng)的位移、速度和加速度，分析了時(shí)變剛度和齒側(cè)間隙對(duì)斜齒輪扭振性能的影響。再次，在把修形量作為內(nèi)部激勵(lì)的基礎(chǔ)上，建立了齒廓修形斜齒輪的數(shù)學(xué)模型，分析了不同修形參數(shù)對(duì)斜齒輪扭振加