裝配鉗工論文 (1)

1、<p>　　畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)（論文）中文摘要</p><p><b>　　題目：鉗工裝配</b></p><p>　　摘要：鉗工是以手工操作為主，適宜各種工具來(lái)完成零件的加工。與機(jī)械加工相比，鉗工勞 動(dòng)強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低、制造精度不高，但也是機(jī)械加工中不便和難以完成的工種，特別 是裝配鉗工，它關(guān)系著產(chǎn)品的尺寸精度、位置精度、形位公差，也就是說(shuō)裝配鉗工關(guān)系著 產(chǎn)

2、品的質(zhì)量問(wèn)題，合格與不合格。然而我們只有懂得裝配工藝規(guī)程，才能提高勞動(dòng)生產(chǎn)力， 保證產(chǎn)品質(zhì)量，只有嚴(yán)格按照工藝規(guī)程生產(chǎn)，才能保證裝配工作的順利進(jìn)行，降低成本， 增加工廠收益，所以只要我們懂得了裝配的注意要點(diǎn)，才能在生產(chǎn)中更大的發(fā)揮我們自己 的力量，這也是本文的目的所在。 </p><p>　　關(guān)鍵詞：勞動(dòng)強(qiáng)度 生產(chǎn)效率 制造精度 工藝規(guī)程 </p><p><b>　　目 錄&l

3、t;/b></p><p>　　畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)（論文）中文摘要I</p><p><b>　　引 言1</b></p><p>　　1 裝配鉗工的基本技能2</p><p><b>　　1.1 劃線2</b></p><p><b>　　1.2 銼削

4、3</b></p><p><b>　　1.3 鋸削4</b></p><p><b>　　1.4 鉆孔4</b></p><p><b>　　1.5 功螺紋5</b></p><p>　　2 裝配常用量具及其裝配圖7</p><p>

5、;<b>　　2.1 量具7</b></p><p><b>　　2.2 裝配圖7</b></p><p>　　3 裝配一般技術(shù)規(guī)定9</p><p>　　4 滾動(dòng)軸承裝配要點(diǎn)11</p><p>　　4.1 軸向間隙規(guī)定11</p><p>　　4.2 軸向間隙調(diào)

6、整11</p><p>　　5 滑動(dòng)軸承的裝配要點(diǎn)13</p><p>　　5.1 整體式軸承裝配13</p><p>　　5.2 剖分式軸承裝配13</p><p>　　6 過(guò)盈配合件裝配要點(diǎn)16</p><p>　　7 鍵裝配工藝要點(diǎn)19</p><p>　　8 拆卸的注意要點(diǎn)

7、21</p><p><b>　　結(jié)論22</b></p><p><b>　　參考文獻(xiàn)23</b></p><p><b>　　附錄24</b></p><p><b>　　引 言 </b></p><p>　　鉗工是一門(mén)歷

8、史悠久的技術(shù),隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展。很多鉗加工工作已被機(jī)械加工所 代替，但裝配鉗加工工作作為機(jī)械制造中必不可少的工序仍具有相當(dāng)重要的作用，如機(jī)械 產(chǎn)品的裝配、維修、檢驗(yàn)都需要裝配鉗工工人的工作去完成，裝配鉗工也是所有機(jī)械設(shè)備 最終制造完成的必須工種，可見(jiàn)裝配鉗工在機(jī)械制造中的地位，所以掌握裝配鉗工的技術(shù) 要點(diǎn)對(duì)機(jī)械制造來(lái)說(shuō)非常的重要。 </p><p>　　1 裝配鉗工的基本技能</p><p&

9、gt;　　裝配鉗工的基本技能主要有劃線，鉆削，銼削，鋸削，鉸孔，功螺紋，套螺紋以及對(duì)部件機(jī)械零 件進(jìn)行裝配，調(diào)試，檢驗(yàn)，試車(chē)等。要做好一名合格的裝配鉗工，不僅要加工出合格的產(chǎn)品，更要有熟 4 悉安全文明生產(chǎn)的相關(guān)知識(shí)，這樣才能適應(yīng)“安全第一，生產(chǎn)第二”的生產(chǎn)口號(hào)。下面就是裝配鉗工的 基本技能及其注意要點(diǎn)。</p><p><b>　　1.1 劃線 </b></p><p&

10、gt;　　劃線是根據(jù)圖樣和技術(shù)要求在毛坯或半成品上用劃線工具劃出加工界限或劃出作為基準(zhǔn)的點(diǎn)、線、 面的操作過(guò)程。劃線要求線條清晰均勻。定形、定位尺寸準(zhǔn)確，劃線精度一般要求在0.25mm~0.5mm。 劃線可以確定工件的加工余量；使加工有明顯的尺寸界限；也可以發(fā)現(xiàn)和處理不合格的毛坯。</p><p>　　劃線工具有劃針、劃規(guī)、劃線盤(pán)、鋼直尺、樣沖等。劃線工具應(yīng)與毛坯分開(kāi)，以免毛坯毛刺劃傷劃 懸工具，影響工具的精度，

11、同時(shí)也應(yīng)及時(shí)保養(yǎng)，以免工具生銹。劃線前首先要看懂圖樣和工藝要求明確 劃線任務(wù)；檢驗(yàn)毛坯和工件是否合格；然后對(duì)劃線部位進(jìn)行清理，涂色；確定劃線基準(zhǔn)；選擇劃線工具 進(jìn)行劃線。 </p><p>　　劃線的步驟一般為： </p><p>　　1．看清看懂圖樣，詳細(xì)了解工件上需要?jiǎng)澗€的部位，明確工件及劃線有關(guān)部分的作用和要求，了 解有關(guān)的加工工藝。 </p><p>　　2

12、．選定劃線基準(zhǔn)。 </p><p>　　3．初步檢查毛坯的誤差情況，給毛坯涂色。 </p><p>　　4．正確安裝工件和選用劃線工具。 </p><p><b>　　5．劃線。 </b></p><p>　　6．詳細(xì)對(duì)照洋圖檢查劃線的準(zhǔn)確性，看是否有遺漏的地方。 </p><p><b&g

13、t;　　7．在線條上沖眼。</b></p><p>　　常見(jiàn)劃線工具如圖所示</p><p>　　劃規(guī) 劃針 普通劃線盤(pán) 圖1—1 </p><p><b>　　1.2 銼削 </b></p><p>　　銼削應(yīng)用

14、十分廣泛，可以銼削平面，曲面，內(nèi)外表面，溝槽等各種形狀復(fù)雜的表面。精度可以達(dá)到 0.01mm 表面精度可以達(dá)到R0.8UM。 銼刀的正確握法與否，對(duì)銼削質(zhì)量，銼削力量的發(fā)揮和人體疲勞程 度都有一定影響。正確的握法是用右手握緊手柄，柄端頂住掌心，大拇指放在柄的上步，其余四指滿(mǎn)握 手柄左手中指，無(wú)名指捏住銼刀的前端，大拇指根部壓在銼刀頭上，食指，小指自然收攏。銼削是的站 立位置與鏨削相似，站立要自然，便于用力，以便適應(yīng)不同的銼削要求，身體重

15、心要落在左腳上，右膝 5 伸直，左膝隨著銼削的往復(fù)運(yùn)動(dòng)而屈伸。銼平面時(shí)，必須使銼刀保持水平直線的銼削運(yùn)動(dòng)，銼削前時(shí)， 左手所加的壓力由大減小，而右手壓力由小增大，銼削一般一分鐘40 次左右。 </p><p><b>　　銼削的注意要點(diǎn)： </b></p><p>　　1．銼刀柄要牢靠，不要使用銼刀柄有裂紋的銼刀。 </p><p>　　2．不

16、準(zhǔn)用嘴吹鐵削，也不準(zhǔn)用手清理鐵削。 </p><p>　　3．銼刀放置不得露出鉗臺(tái)。 </p><p>　　4．夾持以加工面時(shí)應(yīng)使用保護(hù)片，較大工件要加木墊。</p><p><b>　　如圖挫削的方式：</b></p><p>　　圖1—2 </p><p>

17、<b>　　1.3 鋸削 </b></p><p>　　鋸削是用鋸對(duì)材料或工件進(jìn)行切斷或鋸削的加工方法。其使用技能方法右手滿(mǎn)握鋸弓手柄，大拇指 壓在食指上，左手控制鋸弓方向，大拇指在弓背上，食指中指，無(wú)名指扶在鋸弓前端，姿勢(shì)與銼削基本 一致。鋸削方法即推進(jìn)時(shí)左手上翹，右手下壓，回程時(shí)右手上抬，左手自然跟回，一分鐘40 次左右。</p><p>　　鋸削時(shí)注意事項(xiàng)： 1

18、. 工件將要鋸斷時(shí)應(yīng)減小壓力，防止工件斷裂時(shí)傷腳。 </p><p>　　2. 鋸削時(shí)要控制好用力，防止鋸條突然折斷失控，失人受傷。 </p><p>　　3. 鋸削過(guò)程中眼睛與鋸條豎直線重合，一面鋸?fù)帷?lt;/p><p>　　4. 鋸跳安裝過(guò)緊或運(yùn)動(dòng)過(guò)快，壓力太大，易使鋸條折斷。</p><p>　　常見(jiàn)鋸割方式如下圖

19、：</p><p>　　薄板料的鋸割 深縫鋸割</p><p><b>　　圖1—3</b></p><p><b>　　1.4 鉆孔 </b></p><p>　　鉆床上進(jìn)行鉆孔時(shí), 鉆頭的旋轉(zhuǎn)是主運(yùn)動(dòng), 鉆頭沿軸向移動(dòng)是進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。 鉆孔時(shí)先

20、在鉆的位置劃 出孔位的十字中心線,并打上中心樣沖眼,要求沖眼要小,樣沖眼中心與十字交差點(diǎn)重合。起鉆時(shí)先在沖 眼沖一小坑,觀察孔位置是否正確,并不斷借正,使淺坑與劃線圓同軸。 鉆小直徑孔或深孔時(shí),進(jìn)給量要 小,并經(jīng)常退鉆排削,一面削阻塞而扭斷鉆頭. 鉆孔。穿透時(shí),進(jìn)給用力必須減小,以防止進(jìn)給量突然過(guò)大, 增大切削抗力,造成鉆頭折斷，或使工件隨著鉆頭一起轉(zhuǎn)動(dòng)造成事故。為了使鉆頭散熱冷卻,減少鉆頭與 孔之間的的摩擦和提高小鉆頭的壽命和改善空的

21、表面質(zhì)量, 鉆孔時(shí)要加住足夠的切削液。 </p><p><b>　　鉆孔時(shí)注意要點(diǎn): </b></p><p>　　1. 嚴(yán)格遵守鉆床的操作規(guī)程,嚴(yán)禁戴手套。 </p><p>　　2. 鉆孔過(guò)程中需要檢測(cè)時(shí),必須先停車(chē),然后才檢測(cè)。 </p><p>　　3. 鉆孔時(shí)平口鉗的手柄端應(yīng)放位置在鉆床工作臺(tái)的左向,以防轉(zhuǎn)距

22、過(guò)大造成平口鉗落地傷人。 </p><p>　　4. 鉆大孔時(shí),先用小鉆頭鉆孔,再用大鉆擴(kuò)孔。 </p><p><b>　　鉆孔的方法：</b></p><p>　　圓柱工件鉆孔 在斜面上鉆孔</p><p><b>　　半圓孔加工</b>&l

23、t;/p><p><b>　　圖1—4</b></p><p><b>　　1.5 功螺紋 </b></p><p>　　功螺紋的注意要點(diǎn): </p><p>　　1. 功螺紋前要對(duì)底孔孔口倒角。 </p><p>　　2. 工件的裝夾位置應(yīng)放平,使螺孔中心線置于垂直或水平位置。

24、 </p><p>　　3. 當(dāng)絲錐切入1~2 圈后及時(shí)檢查并矯正絲錐的垂直位置。 </p><p>　　4. 功不通經(jīng)退出絲錐,排出孔內(nèi)的鐵削,否則會(huì)因鐵削阻塞使絲錐折斷或達(dá)不到螺紋深度要求。 </p><p>　　攻螺紋方式如圖所示：</p><p><b>　　圖1—5</b></p>&

25、lt;p>　　2 裝配常用量具及其裝配圖 </p><p><b>　　2.1 量具 </b></p><p>　　常用量具主要有游標(biāo)量具和百分表.而游標(biāo)量具主要有游標(biāo)卡尺.裝配中沒(méi)有游標(biāo)卡尺是不行的,它 在產(chǎn)品尺寸和公差上十分重要.游標(biāo)卡尺可以測(cè)量長(zhǎng)度,厚度,外徑內(nèi)徑,孔深,中心距等.游標(biāo)卡尺分為 0.05 mm 和0.02mm 游標(biāo)卡尺，其刻線原理基本一樣，

26、如0.02mm 游標(biāo)卡尺的刻線原理為例：尺身每格長(zhǎng) 度為1MM 總長(zhǎng)度49mm，等分50 格，則游標(biāo)每格長(zhǎng)度為49/50=0.98mm，尺身1 格和游標(biāo)1 格長(zhǎng)度差為1 —0.98=0.02mm，則它的精度為0.02mm。游標(biāo)卡尺讀數(shù)方法：首先讀出游標(biāo)尺零刻線周邊身上的整數(shù)， 再看看游標(biāo)尺從零刻線開(kāi)始第幾條刻線與尺身某一刻線對(duì)齊，其游標(biāo)刻線數(shù)與精度的乘機(jī)就是1mm 的小 數(shù)部分，最后將整毫米數(shù)與小數(shù)相加就是測(cè)得的實(shí)際尺寸。游標(biāo)卡尺是生產(chǎn)

27、中不可缺少的一部分，必須 注意其精度，測(cè)量時(shí)候要去掉工件的毛刺以免劃傷卡尺，用完要放在指定的位置，輕拿輕放，不可與工 件一起擺放，長(zhǎng)時(shí)間不用時(shí)還需擦油，以免用時(shí)不光滑。 </p><p>　　常用量器如圖所示： </p><p>　　游標(biāo)卡尺 百分表 萬(wàn)能游標(biāo)量角器<

28、/p><p><b>　　圖2—1</b></p><p><b>　　2.2 裝配圖 </b></p><p>　　裝配圖是機(jī)械設(shè)計(jì)中設(shè)計(jì)者意圖的反映，是機(jī)械設(shè)計(jì)，制造的重要的技術(shù)依據(jù)。裝配圖是表達(dá)機(jī)器 或部件的工作原理，零件間的裝配關(guān)系和零件的主要結(jié)構(gòu)形狀，以及裝配，檢驗(yàn)和安裝時(shí)所需的尺寸和 技術(shù)要求。所以我們?cè)谘b配時(shí)，必

29、須看懂圖樣中的性能尺寸，裝配尺寸。安裝尺寸，外形尺寸。 </p><p>　　裝配圖的方法步驟： </p><p>　　1. 先看標(biāo)題欄，初略了解零件。 看標(biāo)題欄，了解零件的名稱(chēng)，材料，數(shù)量比例等，從而大體了解零件的功能。對(duì)不熟悉的比較復(fù)雜 的裝配圖，通常要參考有關(guān)的技術(shù)質(zhì)料。如該零件所在部件的裝配圖，相關(guān)的其他零件圖及其技術(shù)說(shuō)明 書(shū)等，以便從中了解該零件在機(jī)器或部件中的功能，結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，設(shè)

30、計(jì)要求和技術(shù)要求。為看圖創(chuàng)造條件。 </p><p>　　2. 分析研究視圖，明確表達(dá)目的。 看主視圖，俯視圖，左視圖，局部視圖，剖視圖等，從而弄清個(gè)視圖的關(guān)系及其表達(dá)目的。 </p><p>　　3. 深入分析視圖，想象結(jié)構(gòu)形狀。 </p><p>　　4. 分析所有尺寸，弄清尺寸要求 根據(jù)零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，設(shè)計(jì)和制造工藝要求，找出尺寸基準(zhǔn)，分析設(shè)計(jì)基準(zhǔn)和工藝基準(zhǔn)，

31、明確尺寸 種類(lèi)標(biāo)主形式。分析影響性能的功能尺寸標(biāo)住是否合理，標(biāo)住結(jié)構(gòu)要求的尺寸標(biāo)住是否符合要求，其余 尺寸是否滿(mǎn)足工藝要求。 </p><p>　　5. 分析技術(shù)要求，綜合看懂全圖。 主要分析零件的表面粗槽度，尺寸公差和形位公差要求。要先弄清配合面或主要加工面的加工精度 要求，了解其代號(hào)含義，再分析其余加工面和非加工面的相應(yīng)要求，了解零件加工工藝特點(diǎn)和功能要求， 然后了解分析零件的材料熱處理，表面處理或修飾，檢

32、驗(yàn)等其他技術(shù)要求。</p><p>　　3 裝配一般技術(shù)規(guī)定 </p><p>　　裝配技術(shù)關(guān)系著產(chǎn)品的尺寸精度、位置精度、形位公差，也就是說(shuō)裝配鉗工關(guān)系著產(chǎn) 品的質(zhì)量問(wèn)題，合格與不合格，若要保證產(chǎn)品質(zhì)量，只有嚴(yán)格按照工藝規(guī)程生產(chǎn)，嚴(yán)格遵 守相關(guān)技術(shù)規(guī)定。 </p><p>　　1. 待裝的零、部件，必須有質(zhì)量檢驗(yàn)部門(mén)的合格證或標(biāo)記，否則不準(zhǔn)進(jìn)行裝配。（1)待裝的

33、外協(xié)加工零、部件，必須有本廠質(zhì)量檢驗(yàn)部門(mén)復(fù)檢合格的證明或標(biāo)記才可進(jìn)行裝配。 </p><p>　?。?)待裝的外購(gòu)零件，必須有供給廠的出廠產(chǎn)品合格證明。凡經(jīng)本廠拆裝試驗(yàn)過(guò)的部件，必須有本廠 質(zhì)量檢驗(yàn)部門(mén)復(fù)檢的合格證明，才可進(jìn)入裝配。 </p><p>　　2. 裝配前對(duì)零件、部件的主要配合尺寸，特別是過(guò)盈配合件的軸臺(tái)尺寸，內(nèi)孔倒角及配合尺寸必須復(fù) 檢，確認(rèn)得合圖樣才可進(jìn)行裝配。</p

34、><p>　　3. 裝配前必須將零件的飛邊、毛刺、切屑、油污、銹斑及其他殘留不潔物去除，清洗干凈，并用干燥 壓縮空氣吹凈并擦干，特別對(duì)零件上的孔道要切實(shí)達(dá)到清潔暢通。 </p><p>　　4. 減速器的潤(rùn)滑管路及其配置彎曲成形管路．應(yīng)經(jīng)酸洗、中和、清洗、干燥清潔后才可進(jìn)入裝配。 </p><p>　　5. 裝配前必須對(duì)零件的銳邊、棱角，進(jìn)行倒鈍，圖樣中未規(guī)定倒角處，均

35、按1×45 要求倒鈍。 </p><p>　　6. 零件裝配前，必須將加工過(guò)程使用的焊塊、焊點(diǎn)，鑄棒及加工中凸臺(tái)殘留部分清除掉．并鏟磨平齊。 </p><p>　　7. 裝配時(shí)各種油槽的邊緣應(yīng)修整成光滑的圓角，鏟剔成的油槽應(yīng)通過(guò)油孔中心。</p><p>　　8. 裝配過(guò)程中加工的光孔或螺紋孔應(yīng)符合圖紙的要求，并經(jīng)過(guò)檢查員檢查。 </p>&

36、lt;p>　　9. 螺紋孔攻絲要求達(dá)到螺紋中心線與加工件表面的垂直度誤差不得大于0.10mm~ 0.20mm螺紋齒面不得 壓扁、亂扣、斷裂傷痕等缺陷存在。 </p><p>　　10. 裝配過(guò)程中，凡自制件，如紙墊、塑料墊、橡膠墊、石棉橡膠板墊、毛氈墊及簿鋼墊、薄銅墊等均 應(yīng)按圖樣制作。 </p><p>　　11. 密封件的裝配 （1）各種密封氈圈、氈墊、石棉繩、皮碗等密封件裝配前

37、必須浸透油。鋼紙墊用熱水泡軟。紫銅墊 作 退火處理，加熱溫度600～650℃并在水中冷卻。 (2)對(duì)螺紋聯(lián)接處的密封，采用聚四氟乙烯生料帶作填料時(shí)，其纏繞層數(shù)不得多于兩層，對(duì)于平面 用各種密封膠作密封，其零件結(jié)合面間隙不得大于0.2mm，涂膠層不宜太厚，應(yīng)均勻且薄為好。 </p><p>　　（3)裝配后．密封處不得有滲漏現(xiàn)象。 </p><p>　　12. 彈簧在裝配時(shí)，不得拉長(zhǎng)或切短

38、。 </p><p>　　13. 裝配時(shí)管子彎曲的規(guī)定 </p><p>　?。?)兒圖樣中未規(guī)定管子的彎曲半徑時(shí)，最小彎曲半徑應(yīng)大于或等于所彎管在公稱(chēng)直徑的兩倍。 </p><p>　?。?)鋼管直徑小于420mm，彎曲半徑大于50mm者允許不灌細(xì)砂進(jìn)行冷彎。鋼管直徑在φ 20-φ 30mm．彎 10 曲半徑在50～200mm 者無(wú)論冷彎或熱彎均應(yīng)灌滿(mǎn)干燥細(xì)砂進(jìn)行

39、彎管。灌砂要充實(shí)，管子端加木塞。熱彎 時(shí)木塞須留排氣口，熱彎時(shí)管子加熱溫度不得超過(guò)900℃，管子彎成后不可急速冷卻。 </p><p>　　（3)紫銅管冷彎前，必須先進(jìn)行退火。退火時(shí)加熱600～650℃并在常溫水中冷卻。彎曲較粗的銅管， 管內(nèi)填充松香為好。 </p><p>　?。?)塑料硬管的彎曲，只能用80～100℃的水加熱，軟化后進(jìn)行彎曲，然后浸入冷水中定型。彎曲 較粗的塑料管，管內(nèi)

40、用水或木屑填充，管口加木塞。 </p><p>　　(5)所有彎曲的管子表面應(yīng)光整，不得有皺紋、擠扁、裂口等缺陷存在。 </p><p>　　14. 裝配打印標(biāo)記的規(guī)定 </p><p>　　（1)產(chǎn)品在裝配中如有不允許用戶(hù)在安裝時(shí)互換零件，變更零件裝配位置，而且這些零部件裝配后 需拆開(kāi)包裝時(shí)，必須打上能夠容易識(shí)別原裝配關(guān)系的鋼印，或粘牢可防止涂抹的標(biāo)簽。 <

41、/p><p>　?。?)裝配中已配好的管路需拆開(kāi)包裝者，在聯(lián)接處必須作易識(shí)別的標(biāo)記或捆扎標(biāo)簽。 </p><p>　　(3)同一打印組的標(biāo)號(hào)必須一致，同一臺(tái)產(chǎn)品中不同打印組的編號(hào)不得重復(fù)。 </p><p>　　（4)打印的字跡必須清晰整齊。 </p><p>　?。?)打印位置應(yīng)的靠近相關(guān)件聯(lián)接的非滑動(dòng)面上。毛坯面打印，應(yīng)在打印處磨出平面。在大

42、件上打 印用紅色油漆圈上方框。各打印處不準(zhǔn)涂漆或打膩?zhàn)?，但必須涂防銹油。 </p><p>　　4 滾動(dòng)軸承裝配要點(diǎn) </p><p>　　4.1 軸向間隙規(guī)定 </p><p>　　軸承外圓與剖分式箱體或軸承座的半圓孔間不準(zhǔn)有“卡幫”。各半園孔的“修幫”尺寸，不準(zhǔn) 超過(guò)規(guī)定的最大值。 </p><p>　　軸承外圈與軸承座及軸承蓋的半圓孔均

43、應(yīng)貼合自好可用著色方法檢查或塞尺測(cè)量縫隙。著色檢 查時(shí)，軸承與軸承座在對(duì)稱(chēng)于中心線120 范圍內(nèi)應(yīng)均勻接觸，與軸承蓋在對(duì)稱(chēng)于中心線90 范圍內(nèi) 應(yīng)均勻接觸．并且在該范圍內(nèi)用0.03MM 塞尺檢查．不準(zhǔn)塞入軸承外圈寬度的1／3 內(nèi)。 </p><p>　　可拆卸的軸承在清洗后必須按原狀態(tài)組裝。軸承原包裝防銹良好者可拆除包裝層，立即在清潔 狀態(tài)下進(jìn)行配裝，否則應(yīng)防塵保護(hù)或再清洗后才可裝配。 （4）可以調(diào)個(gè)裝配的軸承在

44、裝配時(shí)，應(yīng)將軸承的打印端朝外。 </p><p>　　滾動(dòng)軸承可以采用清潔的機(jī)油加熱，但加熱溫度不得超過(guò)120℃，軸承不得與加熱油箱直接接 觸，防止軸承局部過(guò)熱。 </p><p>　　對(duì)于非標(biāo)準(zhǔn)的，有特殊過(guò)盈配合要求的軸承，其熱裝溫度以實(shí)測(cè)過(guò)盈量按熱裝法加熱公式計(jì)算。 </p><p>　　滾動(dòng)軸承常溫下，采用壓裝或敲擊法裝時(shí)，只允許在有過(guò)盈的座圈上施力不允許讓滾

45、珠(滾柱) 或保持器承受軸向力。 </p><p>　　軸承裝在軸上后應(yīng)靠緊軸肩。圓錐滾子軸承和向心推力球軸承與軸肩間隙小于0.05mm，其他軸 承與軸肩間隙小于0.01mm </p><p>　　采用潤(rùn)滑油脂的軸承，裝配后在軸承空腔內(nèi)注入相當(dāng)于空腔容積65%～80%的清潔潤(rùn)滑油脂。 </p><p>　　4.2 軸向間隙調(diào)整</p><p>

46、;　　在軸兩端采用徑向間隙不可調(diào)的向心軸承而且留出間隙c．通常可按c＝0.2～0.4mm 執(zhí)行。 </p><p>　　對(duì)徑向間隙可調(diào)的滾動(dòng)軸承，其軸向間隙圖樣中未作規(guī)定。 </p><p>　　單列園柱滾子軸承軸向間隙的調(diào)整 </p><p>　　1) 調(diào)整螺釘或鎖緊螺母作軸承軸向間隙調(diào)整：先擰緊帶螺紋的調(diào)整件，使軸承到無(wú)間隙狀態(tài)，然 后．反轉(zhuǎn)調(diào)整件，而得到所規(guī)定

47、的間隙值。 其反轉(zhuǎn)圈數(shù)N 按下式計(jì)算 N=α /(tn) (圈) 式中： α －軸承規(guī)定的軸向間隙值 (mm) t--調(diào)整螺釘?shù)穆菥?mm) n－－螺紋頭數(shù)。 </p><p>　　2) 塞尺測(cè)量調(diào)整 12 ①塞尺測(cè)量軸承外圈與滾子(滾珠) 之間的間隙S．則軸向間隙c＝S/sinβ 通過(guò)調(diào)整舊c 值與規(guī) 定的軸向間隙一致。 ②壓緊軸承端蓋，測(cè)量端蓋與軸承座間隙，該間隙加上規(guī)定間隙為調(diào)整墊片的裝配總厚度。 <

48、/p><p>　　3) 百分表測(cè)量調(diào)整，對(duì)裝配精度要求高的軸承．軸承間隙的調(diào)整，必須采用百分表測(cè)定。一般可 在軸兩端軸承外圈先做預(yù)定位，再將百分表固定在隨軸竄動(dòng)的某一零件上，使軸作軸向竄動(dòng)，用百 分 表指針測(cè)得最大軸向竄動(dòng)量，以增 減調(diào)整墊的數(shù)量達(dá)到所要求的軸向間隙。 </p><p>　?。?） 雙列圓錐滾子軸承軸向間隙的調(diào)整整套雙列圓錐滾子軸承，平放在檢驗(yàn)平臺(tái)上，測(cè)出其總高度值 (需對(duì)稱(chēng)位

49、置準(zhǔn) 度差應(yīng)符合隔環(huán)拆下,再測(cè)其總高度值， 兩高度差應(yīng)符合圖紙中規(guī)定的軸向間隙 值， 否則修磨隔環(huán)達(dá)到要求。 </p><p>　　四列圓錐滾子軸承軸向間隙的調(diào)整四列圓錐滾子軸承軸向間歇的調(diào)整同雙 列圓錐滾子軸承的調(diào) 整，只要分兩個(gè)層 次分別測(cè)出一個(gè)軸承內(nèi)圈隔環(huán)，兩個(gè)外圈隔環(huán)所需修磨數(shù)值，最終達(dá)到圖樣規(guī) 定的 軸向間隙要求 。 滾珠絲杠螺母機(jī)構(gòu)的裝配工作原理如下：</p><p>　　滾珠

50、絲杠螺母機(jī)構(gòu)的工作原理</p><p><b>　　圖4—1</b></p><p>　　滾動(dòng)軸承拆卸方法如下：</p><p>　　圖4—25 滑動(dòng)軸承的裝配要點(diǎn) </p><p>　　5.1 整體式軸承裝配</p><p>　　其軸承間隙過(guò)大時(shí)無(wú)法調(diào)整且只能從軸頸端部裝拆，多用于低速輕載或間歇

51、性工作的機(jī)器。 </p><p>　　1）將軸承和殼體孔清洗干凈，然后在配合表面上涂潤(rùn)滑油。 </p><p>　　2）根據(jù)尺寸大小和過(guò)盈量大小采用壓裝法、加熱法或冷裝法，將軸承裝入殼體孔內(nèi)。 </p><p>　　3）軸承裝入殼時(shí)，如果軸承上有油孔，應(yīng)與殼體上油孔對(duì)準(zhǔn)。 </p><p>　　4) 裝配時(shí),特別要注意軸承和殼體孔同軸．為此在

52、裝配時(shí)，盡量采用導(dǎo)向心軸。 </p><p>　　5) 軸承裝入后還要定位，當(dāng)鉆縫螺紋底孔時(shí)，應(yīng)該用鉆模板，否則鉆頭會(huì)向硬度較低的抽承方向偏 移。 </p><p>　　6）軸承孔校正。由于裝入殼體后軸承內(nèi)孔會(huì)收縮，所以通常應(yīng)加大軸承內(nèi)孔尺寸,軸承(銅件)內(nèi)孔加 大尺寸量。使軸承裝入后，內(nèi)孔與軸頸之間還能保證適當(dāng)?shù)拈g隙。也有在制造軸承時(shí)．內(nèi)孔留精鉸量， 待軸承裝配后,再精鉸孔，保證其配合

53、間隙。精鉸時(shí)，要十分注意鉸刀的導(dǎo)向，否則會(huì)造成軸承內(nèi)孔 軸線的偏斜。 </p><p>　　5.2 剖分式軸承裝配</p><p>　　其軸承裝配方便且軸瓦磨損后可用減少剖分面處的墊片厚度來(lái)調(diào)整軸承間隙。 \</p><p>　?。?）軸瓦的組合。 </p><p>　　1)上、下軸瓦的結(jié)合面要接觸良好。無(wú)論在加工過(guò)程或裝配組合時(shí)，均須用0.

54、05mm 塞尺從外側(cè)塞 入檢查，在各處的塞入深度不得大于接合面寬度的1／3。否則應(yīng)配研達(dá)到要求。 </p><p>　　2)同組加工的上、下軸瓦，應(yīng)按加工時(shí)所作標(biāo)記裝在同一軸承孔內(nèi)．上、下軸瓦兩端方向應(yīng)同組 合加工時(shí)一致。 </p><p>　?。?）瓦口墊片的制做與裝配。 </p><p>　　1) 剪制瓦口墊片，應(yīng)與瓦口面形狀相同，其寬度應(yīng)小于瓦口面2mm，長(zhǎng)度

55、應(yīng)小于瓦口面1mm，而且 墊片應(yīng)平整、無(wú)棱刺。 </p><p>　　2) 瓦口墊片裝配時(shí)，瓦口兩側(cè)的墊片厚度必須一致墊片與軸頸之間有1.5—2mn、間隙，長(zhǎng)度方向 不能超過(guò)瓦口端面。 </p><p>　?。?）軸瓦外圓與相關(guān)軸承孔表面的接觸上、下軸瓦裝配后應(yīng)與相關(guān)軸承孔接觸良好。 </p><p>　　（4）軸瓦固定銷(xiāo)的裝配。</p><p&

56、gt;　　1)軸瓦的定位銷(xiāo)孔．應(yīng)在瓦口面與相關(guān)軸承孔的接合平齊的條件下，再進(jìn)行配鉆鉸。 </p><p>　　定位銷(xiāo)打入后，應(yīng)與銷(xiāo)子緊密配合，不得有松動(dòng)現(xiàn)象．銷(xiāo)子的端面應(yīng)低于銷(xiāo)孔端。 </p><p>　?。?）軸瓦內(nèi)孔的刮研。 </p><p>　　1) 軸瓦內(nèi)孔刮研后．應(yīng)保證裝入軸瓦中的相關(guān)零件的平行度、直線度、中心距等達(dá)到圖樣要求。 </p>

57、<p>　　2) 軸瓦內(nèi)孔刮研后，應(yīng)與相關(guān)軸頸接觸良好。如圖樣中未作規(guī)定，按表7－l01 執(zhí)行。 </p><p>　　3) 上、下軸瓦接觸角α 以外的部分均需刮出楔，楔形以瓦口開(kāi)始自最大逐漸過(guò)渡到零。 </p><p>　　4) 上、下軸瓦刮研完畢后，裝入瓦口墊片組合后軸瓦內(nèi)徑與軸頂?shù)拈g隙應(yīng)符合圖樣要求．達(dá)到間隙 配合公差中間值或接近上限制，若圖樣末規(guī)定，頂隙C 按下列公式計(jì)算

58、C=0.001D+0.05 (mm) 式中 D-軸瓦內(nèi)孔直徑(mm)。 滑動(dòng)軸承種類(lèi)如下：</p><p><b>　　圖5—1</b></p><p>　　6 過(guò)盈配合件裝配要點(diǎn) </p><p>　　過(guò)盈配合件是依靠相配件裝配以后的過(guò)盈量達(dá)到緊固聯(lián)接。裝配后．由于材料的彈性變形，使配合 面之間產(chǎn)生壓力，因此在工作時(shí)配合面間具有相當(dāng)?shù)穆?lián)擦力來(lái)

59、傳遞扭短或軸向力。過(guò)盈配合裝配一般屬 于不可拆卸的固定連接。過(guò)盈配合件的裝配方法有：(1)人工錘擊法，(2)壓力機(jī)壓入法；(3)冷裝法， (4)熱裝法。 </p><p>　　過(guò)盈配合件裝配前的檢查過(guò)盈配合零件在裝配前必須對(duì)配合部位進(jìn)行復(fù)檢．并做好記錄;過(guò)盈量應(yīng) 符合圖樣或工藝文件的規(guī)定;與軸肩相靠的相關(guān)輪或環(huán)的端面，以及作為裝配基準(zhǔn)的輪綠端面，與孔的 垂直度偏差應(yīng)在圖樣規(guī)定的范圍內(nèi);相關(guān)的圓根、倒角等不得影響裝

60、配;配合表面水準(zhǔn)有棱刺、銹斑或擦 傷;當(dāng)包容件的孔為盲孔時(shí)，其裝入的被包容件必須有排氣孔或槽，否則不準(zhǔn)進(jìn)行裝配;具有鍵聯(lián)接的配 合件．裝配前必須對(duì)軸槽、孔槽的位置與研配的鍵進(jìn)行復(fù)檢，正確無(wú)誤后方可進(jìn)行裝配。 下面主要介紹國(guó)營(yíng)配合件的裝配方法、工藝要點(diǎn)、計(jì)算公式。 </p><p>　　人工敲擊法：適用于過(guò)渡配合的小件裝配。 </p><p>　　1) 打裝時(shí)，零件表面不準(zhǔn)有砸痕。 <

61、/p><p>　　2) 打裝時(shí)，被包容配件表面涂機(jī)油潤(rùn)滑。 </p><p>　　3) 打裝時(shí)，必須用軟金屬或硬質(zhì)非金屬材料做防護(hù)襯墊。 </p><p>　　4) 打裝過(guò)程中，必須使被容件與包容件同軸，不準(zhǔn)有任何歪斜現(xiàn)象。 </p><p>　　5) 打裝好的零件必須與相關(guān)限位軸肩等靠緊，間隙不得大于0.05mm。 </p>&l

62、t;p>　　壓裝法：適用于常溫下對(duì)過(guò)盈量較小的中、小件裝配。 </p><p>　　壓裝件引入端必須制做倒錐。若圖樣中未作規(guī)定，其倒錐按錐度1：150 制作．長(zhǎng)度為配合總長(zhǎng) 度的l0%～15%。 壓入力F 經(jīng)驗(yàn)計(jì)算公式 F=KiL×104 式中： i－測(cè)的實(shí)際過(guò)盈量mm。 L－配合長(zhǎng)度mm。 K－考慮被裝零件材質(zhì)，尺寸等因素的系數(shù) ,K 系數(shù)1.5～3 取值。 </p><p&

63、gt;　　實(shí)心軸與不通孔件壓裝時(shí)，允許在配合軸頸表面上加工深度大于0.5mm 的排氣平面。 </p><p>　　壓裝零件的配合表面．在壓裝前須潤(rùn)滑油（白鉛油摻機(jī)油）。 </p><p>　　壓裝時(shí)，其受力中心線應(yīng)與包容件，被包容件中心線保持同軸。對(duì)細(xì)長(zhǎng)軸應(yīng)嚴(yán)格控制受力中心線 與零件的同軸性。 </p><p>　　壓裝輪與軸時(shí)．絕不允許輪緣單獨(dú)受力。 </p

64、><p>　　6）壓裝后，軸肩處必須靠緊．間隙小于0.05mm。 </p><p>　　7) 采用重物壓裝時(shí)，應(yīng)平穩(wěn)無(wú)阻壓入，出現(xiàn)異常時(shí)應(yīng)進(jìn)行分析，不準(zhǔn)有壓壞零件的現(xiàn)象發(fā)生。 </p><p>　　采用油壓機(jī)裝時(shí)．必須對(duì)壓入力F 進(jìn)行校核，確保壓機(jī)所產(chǎn)生的壓力應(yīng)該是壓入力F 的1．5—2 倍。 </p><p>　　采用油壓機(jī)壓裝時(shí)，應(yīng)做好壓力變

65、化的記錄 </p><p>　　熱裝法:適用過(guò)盈量較大零件的裝配。 </p><p>　　做好熱裝前的準(zhǔn)備工作．以保證熱裝工序的順利完成 加熱溫度T 計(jì)算公式 T＝(σ ＋δ )/ad＋T (℃) 式中: d－配合公稱(chēng)直徑(mm)。 a－加熱零件材料線膨脹系數(shù)(1/℃) 常用材料線膨脹系數(shù)見(jiàn)有關(guān)手冊(cè)。 σ －配合尺寸的最大過(guò)盈量mm 。 δ －所需熱裝間隙(mm) 當(dāng)d<200mm

66、時(shí)， δ 取(1~2)σ 當(dāng)d≥200mm 時(shí)， δ (0.001~0.0015)d2。 </p><p>　　包容件加熱．脹量達(dá)到要求后，要迅速清理包容件和被 包件的配合表面，然后立即進(jìn)行熱裝。 要求操作動(dòng)作迅速準(zhǔn)確，一次熱裝到位，中涂不許停頓。若發(fā)生異常，不允許強(qiáng)迫裝入，必須排除故障， 重新加熱再進(jìn)行熱裝。 </p><p>　　零件熱裝后，采用拉、壓、頂?shù)瓤煽看胧┦篃嵫b件靠近被包容件

67、軸向定位面。零件冷卻后，其間 隙不得大于配合長(zhǎng)度的1／1000 。 </p><p>　　鋼件中裝銅套時(shí)，包容件只能作一次熱裝，裝后不允許作為二次熱裝的包容件再行加熱。 </p><p>　　凡鑲?cè)Y(jié)構(gòu)的齒輪與的熱裝時(shí)．在裝齒圈時(shí)已加熱過(guò)一次，當(dāng)與軸熱裝時(shí)，又需二次加熱，一般 應(yīng)采用油浴加熱。若條件有限，也可采用電爐加熱，但必須嚴(yán)格控制溫升速度，使之溫度均勻．且工作 外表面離爐絲距離大于3

68、00mm，否則不準(zhǔn)采用。 </p><p>　　采用油浴加熱，其油溫控制在該油的閃點(diǎn)以下10~20℃，絕不允許使用到油的閃點(diǎn)或高于閃點(diǎn)。 </p><p>　　采用電感式加熱器加熱，必須適當(dāng)選擇設(shè)備規(guī)格，并嚴(yán)格遵守設(shè)備操作規(guī)程。 4. 冷裝法：適用于包容件無(wú)法加熱或加熱會(huì)導(dǎo)致零件精度、材料組織變化、影響其力學(xué)件的裝配。 </p><p>　　冷裝時(shí)冷凍溫度TI 計(jì)算

69、公式 T1=2σ /a1d (℃) 式中: σ —最大過(guò)盈量(mm)。 d—被包容件的外徑(mm)。 17 a1—被包容件冷卻時(shí)線膨脹系數(shù)常用材料冷卻時(shí)線膨脹系數(shù)見(jiàn)有關(guān)手冊(cè)。 </p><p>　　凡冷裝采用液態(tài)氧做冷凍劑時(shí)．嚴(yán)禁周?chē)幸兹嘉锖突鸱N。 </p><p>　　操作者必須穿戴好勞保用品，應(yīng)穿長(zhǎng)袖衣，長(zhǎng)腿褲，戴好防護(hù)眼鏡，皮手套．扎好帆布腳蓋．才能 進(jìn)行操作。 </p>

70、;<p>　　取冷凍劑的罐和冷卻箱，要留有透氣孔，用時(shí)不得堵死．以免壓力增高引起爆炸。箱體內(nèi)部要清潔 冷卻箱要放置平穩(wěn)可靠。 </p><p>　　冷凍劑必須隨用隨取，傾注時(shí)要小心，防止外灑和飛濺。冷卻箱中的液面要保持足夠的高度，比須 浸沒(méi)零件的配合表面，但不宜太滿(mǎn)，應(yīng)低于箱蓋頂面80cm。揮發(fā)的冷凍劑要及時(shí)補(bǔ)充。</p><p>　　6) 往冷卻箱中放入或取出零件時(shí)要使用工

71、具，用鉗子夾或事先用鐵絲捆扎好．不準(zhǔn)直接用手取、放零 件，以免燒傷。 </p><p>　　冷凍時(shí)間是從零件浸入冷凍劑中算起。零件浸入初期有強(qiáng)裂的“沸騰”現(xiàn)象．往后逐漸減弱，以致 消失．剛停止時(shí)只說(shuō)明零件表面與冷凍劑的溫差很小，但并未完全冷透．必須按計(jì)算時(shí)間完全冷透。 </p><p>　　零件透溫后．取出應(yīng)立即裝入包容件孔中。動(dòng)作要訊速、準(zhǔn)確。零件的夾持要注意同心．不得歪斜， 糾正裝入產(chǎn)

72、生的歪斜，只允許使用銅棒或木錘進(jìn)行敲擊、若是銅件則應(yīng)采用木錘。 </p><p>　　若—次要裝的零件較多時(shí)，從冷卻箱中取出一件，應(yīng)隨時(shí)效入一件，并及時(shí)補(bǔ)足冷凍劑．蓋好箱蓋。 </p><p>　　7 鍵裝配工藝要點(diǎn) </p><p>　　1. 平鍵 ：平鍵連接具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、拆裝方便、對(duì)中性好的優(yōu)點(diǎn)。 </p><p>　　修配平鍵一般以—側(cè)

73、為基準(zhǔn)，修配另一側(cè)，使鍵與槽均勻接觸。 </p><p>　　鍵與軸槽修配，使兩側(cè)面均勻接觸，配合面間不得有間隙，底面與軸槽底面接觸良好，鍵的兩端 端不準(zhǔn)翹起。 </p><p>　　鍵與孔槽修配，使兩側(cè)應(yīng)均勻接觸．配合尺寸符合圖樣要求。 </p><p>　　平鍵不準(zhǔn)配制成錯(cuò)牙形。 </p><p>　　平鍵裝配時(shí)，檢測(cè)鍵的頂面與孔槽底面間

74、隙，應(yīng)符合圖樣要求。 </p><p>　　對(duì)于雙鍵槽，按上述要求配好過(guò)一個(gè)鍵，然后以其為基準(zhǔn)，檢測(cè)修整另一鍵槽孔槽與軸軸槽的相 對(duì)位置，最后按上述要求配好另一鍵。 </p><p>　　切向鍵 楔鍵 (鉤頭楔鍵）：工作時(shí)靠工作面上的擠壓力和軸與輪轂間的摩擦力來(lái)傳遞轉(zhuǎn)矩。 </p><p>　　切向鍵、楔鍵(鉤頭楔鍵)裝配后，工作面上的接觸率應(yīng)在69%以上，其余接觸

75、部分不得集中于一段。 </p><p>　　切向鍵裝配后，鍵端不得外露．且要與端面平齊。 </p><p>　　楔鍵(釣頭楔鍵)裝配后．外露尺寸應(yīng)為鍵長(zhǎng)度的l0%~15%。當(dāng)鍵長(zhǎng)度大于50mm 時(shí)，外露尺寸取鍵 長(zhǎng)度的10%，當(dāng)鍵長(zhǎng)度小于或等于50mm 時(shí)，外露尺寸取鍵長(zhǎng)度的12%(鉤頭楔鍵外露尺寸不包括鉤 頭部分)。 </p><p>　　矩形花鍵：其特點(diǎn)是定心精

76、度高，穩(wěn)定性好，能用磨削的方法消除熱處理一起的變形，其應(yīng)用廣泛。 </p><p>　　單齒分度加工的矩形花鍵工作受力面配研后,同時(shí)接觸的齒數(shù)不得少于三分之一。單齒接觸率在齒 長(zhǎng)和齒高方向上均不得低于50%。非工作面齒側(cè)間隙符合圖樣要求，若未作規(guī)定可用0.05mm 的塞 尺檢查齒側(cè)間隙，塞尺不得塞入全齒長(zhǎng)。 </p><p>　　裝配好的動(dòng)配合花鍵軸或套，必須均勻，自由的移動(dòng)．不準(zhǔn)有任何卡

77、阻或松緊不均等現(xiàn)象。</p><p>　　鍵的鏈接方式如圖所示：</p><p><b>　　緊鍵鏈接如圖所示：</b></p><p><b>　　圖7—1</b></p><p><b>　　圖7—2</b></p><p>　　花鍵連接方式如圖所示

78、：</p><p><b>　　圖7—3</b></p><p>　　8 拆卸的注意要點(diǎn) </p><p>　　拆卸是與裝配相反的程序，其工作過(guò)程中同樣要掌握一定的操作順序和各種拆卸要點(diǎn)，只有嚴(yán)格操 作在裝配時(shí)才能更順利的進(jìn)行。 </p><p>　　1. 機(jī)器拆卸工作，應(yīng)按其結(jié)構(gòu)的不同，預(yù)先考慮操作順序，以免先后倒置，

79、或貪圖省事猛拆猛敲，造 成零件的損傷或變形。 </p><p>　　2. 拆卸的順序，應(yīng)與裝配的順序相反。 </p><p>　　3. 拆卸時(shí)，使用的工具必須保證對(duì)合格零件不會(huì)發(fā)生損傷，嚴(yán)禁用手錘直接在零件的工作表面上敲擊。 </p><p>　　4. 拆卸時(shí)，零件的旋松方向必須辨別清楚。 </p><p>　　5. 拆下的零部件必須有次序、

80、有規(guī)則地放好，并按原來(lái)結(jié)構(gòu)套在一起，配合件上做記號(hào)，以免搞亂絲 杠、長(zhǎng)軸類(lèi)零件必須將其吊起，防止變形。 </p><p><b>　　結(jié)論</b></p><p>　　綜上所述，裝配鉗工不僅要注意加工中的劃線，銼削。鉆孔，鋸削等，還要看懂裝配圖，提高勞動(dòng) 生產(chǎn)效率，保證產(chǎn)品質(zhì)量和注意安全生產(chǎn)，掌握上面所有的理論知識(shí)是不夠的，我們還要在實(shí)際的實(shí)踐 和生產(chǎn)過(guò)程中，不斷的總

81、結(jié)精練，不斷的自我提高，才能在以后的工作中加工出有利于工廠的效益的機(jī) 產(chǎn)品，才能不會(huì)被社會(huì)所淘汰掉。 </p><p><b>　　參考文獻(xiàn)</b></p><p>　　[1] 黃濤勛. 《簡(jiǎn)明鉗工手冊(cè)（第三版）》吉林人民出版社.2007.82～136 </p><p>　　[2] 張鎖榮. 機(jī)修鉗工實(shí)用手冊(cè). 北京：北京理工大學(xué)出版社，199

82、7.75～97 </p><p>　　[3] 成虹. 最新軸承造型裝配及磨工工藝技術(shù)實(shí)用大全.高等教育出版社.2001.137～179 </p><p>　　[4] 魏康民.機(jī)械制造工藝裝備（第二版）.重慶大學(xué)出版社.2007 </p><p>　　[5] 崔令江. 機(jī)械裝配工藝(單行本)/機(jī)械加工工藝手冊(cè). 中國(guó)機(jī)械出版社2007 出版</p>&l

83、t;p><b>　　附錄</b></p><p>　　結(jié)構(gòu)件的裝配原理及方法 </p><p><b>　　一、 裝配原理 </b></p><p>　　1、 裝配的基本條件 </p><p>　　結(jié)構(gòu)件的裝配，不論采用什么方法，都應(yīng)具有三個(gè)要

84、素---支承、定位和夾緊。 </p><p><b>　　（1）支承 </b></p><p>　　在裝配工作中支持工作物，以確定結(jié)構(gòu)件在空間的位置。通常可以用平臺(tái)、平整的水泥基礎(chǔ)或?qū)ｉT(mén)制造的裝配用工裝（胎具）來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)結(jié)構(gòu)件或零部件的支承。 </p><p><b>　?。?）定位 </b

85、></p><p>　　在裝配工作中約束零件的自由度，把零件控制在一個(gè)確定的位置上。通?？梢杂脫鯄K、定位銷(xiāo)等定位元件或?qū)Ｓ霉ぱb來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)零件的定位。</p><p>　　在裝配工作中約束零件的自由度，把零件控制在一個(gè)確定的位置上。通?？梢杂脫鯄K、定位銷(xiāo)等定位元件或?qū)Ｓ霉ぱb來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)零件的定位。</p><p><b>　?。?）夾緊 </

86、b></p><p>　　零件定位后還不能固定其位置，為此必須進(jìn)行夾緊。夾緊就是通過(guò)外力促使零件獲得正確定位的一種方式。裝配中使用的各種夾具，可以完成在不同情況下對(duì)零件的夾緊。 </p><p><b>　　2、 定位原理 </b></p><p>　　任何空間的剛體對(duì)三個(gè)相互垂直的左邊來(lái)說(shuō)，都有六個(gè)自由度，

87、即沿三個(gè)相互垂直的軸向移動(dòng)和繞這三個(gè)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)，通常把這種運(yùn)動(dòng)的可能性稱(chēng)為自由度。要使工件在裝配時(shí)保持固定不變的確定位置，實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確的定位，就應(yīng)當(dāng)限制工件的六個(gè)自由度。通常使用定位元件實(shí)現(xiàn)零件的定位。為了限制工件的一個(gè)自由度，就需要定位元件上的一個(gè)點(diǎn)與工件相接觸。以定位原件的六點(diǎn)限制工件六個(gè)自由度的方法，一般稱(chēng)為“六點(diǎn)定位規(guī)則”</p><p><b>　　二、 裝配方法 </b&

88、gt;</p><p>　　1、 鋼結(jié)構(gòu)的裝配特點(diǎn) </p><p>　　鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)品的裝配有以下一些特點(diǎn)： </p><p>　　1） 由于鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)品的零件精度低、互換性差，所以裝配時(shí)多數(shù)零件需選配或修整。 </p><p>　　2） 鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)品的聯(lián)接大多數(shù)采用焊接等不可拆卸聯(lián)接，所

89、以返修困難，易導(dǎo)致零件的報(bào)廢，對(duì)裝配程序應(yīng)有嚴(yán)格的要求。 </p><p>　　3） 裝配過(guò)程中常伴有大量的焊接工作，應(yīng)根據(jù)焊接應(yīng)力和變形的規(guī)律，在裝配時(shí)適當(dāng)采取措施，以防止或減少焊接應(yīng)力與變形，減少焊后的矯正工作量。</p><p>　　4） 鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)品一般體積較大，剛性較差，易變形，故為便于吊運(yùn)，裝配時(shí)應(yīng)對(duì)剛性差的部位采取加固措施。 </p

90、><p>　　5） 某些特別龐大的鋼結(jié)構(gòu)，需分成若干部分出廠至安裝工地總裝。為了保證總裝進(jìn)度和質(zhì)量，應(yīng)在制造廠內(nèi)進(jìn)行試裝，必要時(shí)應(yīng)將結(jié)構(gòu)中部分部位的不可拆聯(lián)接改為臨時(shí)的可拆聯(lián)接。 </p><p>　　6） 鋼結(jié)構(gòu)的生產(chǎn)大部分為小批量、單件生產(chǎn)，但可根據(jù)生產(chǎn)批量的大小，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的相似情況，以及產(chǎn)品本身零部件的批量大小等特點(diǎn)，裝配適當(dāng)專(zhuān)用或通用的工夾具裝置，采用機(jī)械

91、化、自動(dòng)化的裝配技術(shù)，以提高裝配質(zhì)量和生產(chǎn)效率。 </p><p>　　2、 裝配基準(zhǔn)的選擇 </p><p>　　鋼結(jié)構(gòu)在裝配時(shí)，工件和裝配平臺(tái)或裝配胎具想接觸的面稱(chēng)為裝配基準(zhǔn)面。一般情況下，裝配基準(zhǔn)面按下列原則選擇：</p><p>　　1） 當(dāng)鋼結(jié)構(gòu)的外形有平面和非平面是，應(yīng)以平面作為裝配基準(zhǔn)面。 </p

92、><p>　　2） 在工件上有若干個(gè)平面的情況下，應(yīng)選擇尺寸較大的平面作為裝配基準(zhǔn)面。 </p><p>　　3） 根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)的用途，選擇最重要的平面作為裝配基準(zhǔn)面作為裝配基準(zhǔn)面。 </p><p>　　4） 選擇的裝配基準(zhǔn)面應(yīng)使裝配過(guò)程中能夠容易對(duì)零件施工定位和夾緊。 </p><p>

93、;　　三、 容器類(lèi)構(gòu)件的裝配工藝 </p><p>　　容器類(lèi)構(gòu)件主要用于儲(chǔ)存氣體和液體，多數(shù)制成圓柱形或環(huán)形等。 容器類(lèi)鋼板拼接時(shí)應(yīng)注意以下事項(xiàng)： </p><p>　　①橫向焊縫和縱向焊縫不能互相貫穿呈十字形。 </p><p>　?、谙噜彾喂?jié)的二條平行焊縫位置必須錯(cuò)開(kāi)，距離應(yīng)大于300mm。拼接鋼板的最小尺寸應(yīng)

94、大于500mm。 </p><p>　?、燮唇雍缚p必須避開(kāi)筒體上各個(gè)孔的位置，焊縫中心線距孔邊緣應(yīng)大于50mm。 </p><p>　?、苄枰唇拥匿摪鍛?yīng)考慮焊縫的收縮量，在號(hào)料時(shí)將鋼板尺寸放大一些</p><p><b>　　四、 裝配夾具 </b></p><p>　　在鋼結(jié)構(gòu)

95、件的裝配中，要保證結(jié)構(gòu)件的定位和夾緊，裝配夾具的應(yīng)用是非常重要的。夾具結(jié)構(gòu)的可靠性和合理性直接影響到結(jié)構(gòu)件的裝配質(zhì)量和工作效率。 </p><p><b>　　1、 夾具的分類(lèi) </b></p><p>　　可按用途、緊固方式和施加外力的形式進(jìn)行分類(lèi)。 </p><p>　　1） 夾具按其用途可

96、分類(lèi)為通用夾具和裝配模架兩大類(lèi)。 </p><p>　　2） 按對(duì)零部件的緊固方式來(lái)分，夾具可以分為夾緊、壓緊、拉緊、頂緊（或撐開(kāi)）四種。 </p><p>　　3） 按施加外力的形式分，可分為手動(dòng)、氣動(dòng)、液壓和磁力夾具等</p><p>　　2、 各類(lèi)夾具的特點(diǎn) </p><p>

97、<b>　?。?）手動(dòng)夾具 </b></p><p>　　手動(dòng)夾具的形式很多，各類(lèi)杠桿夾具、螺旋夾具、偏心夾具、楔條夾具、肘節(jié)夾具等，大多屬于手動(dòng)夾具。 </p><p>　　1） 杠桿夾具。它是利用杠桿原理將工作夾緊的。 </p><p>　　2） 螺旋式夾具。螺旋式夾具具有夾、壓、拉、頂、撐

98、等多種功能。 </p><p>　　3） 偏心夾具。偏心夾具是利用一種轉(zhuǎn)動(dòng)中心與幾何中心不重合的偏心零件來(lái)夾緊的。 </p><p>　　4） 楔條夾具。楔條夾具是用錘擊或用其他機(jī)械方法獲得外力，利用楔條的斜面將外力轉(zhuǎn)變?yōu)閵A緊力，從而達(dá)到對(duì)工件的夾緊。 </p><p>　　5） 肘節(jié)式夾具。適用于中、薄板

99、的拼裝。其特點(diǎn)是夾緊快、夾緊厚度調(diào)節(jié)范圍大。</p><p>　　（2）氣動(dòng)夾具它主要是由氣缸、活塞和活塞桿等組成。氣缸內(nèi)的壓縮空氣推動(dòng)活塞、帶動(dòng)活塞桿作用于工件上，達(dá)到夾緊的目的。 </p><p><b>　?。?）液壓夾具 </b></p><p>　　液壓夾具的結(jié)構(gòu)與氣動(dòng)夾具類(lèi)似，知識(shí)工作時(shí)采用的工作介質(zhì)不同，液壓夾

100、具多用礦物油或乳化液等做介質(zhì)。 </p><p><b>　?。?）磁力夾具 </b></p><p>　　分永磁式和電磁式兩種類(lèi)型。磁力夾具可根據(jù)使用要求，作成各種形式，其優(yōu)點(diǎn)是無(wú)噪聲，無(wú)污染，工作比較可靠。其缺點(diǎn)是對(duì)被夾工作表面質(zhì)量要求較高，如表面不平度、表面清潔程度等。另外，使用磁力夾具，會(huì)使被夾工件磁化，這在某些產(chǎn)品中是不允許的。</