軸套配合件的數(shù)控加工工藝分析畢業(yè)論文

1、<p>　　畢 業(yè) 論 文</p><p><b>　　2013年6月1日</b></p><p>　課 題 名 稱軸套配合件的數(shù)控加工工藝分析</p><p>　分 院/專 業(yè) 機(jī)械工程學(xué)院/機(jī)電一體化</p><p>　班 級(jí)</p><p>　學(xué)

2、 號(hào)</p><p>　學(xué) 生 姓 名</p><p><b>　　摘 要</b></p><p>　　隨著數(shù)控技術(shù)的不斷發(fā)展和應(yīng)用領(lǐng)域的擴(kuò)大，數(shù)控加工技術(shù)對(duì)國計(jì)民生的發(fā)展起著越來越重要的作用，因?yàn)樾?、質(zhì)量是先進(jìn)制造技術(shù)的主體。高速、高精加工技術(shù)可極大地提高效率，提高產(chǎn)品的質(zhì)量和檔次，縮短生產(chǎn)周期和提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力。而對(duì)于數(shù)控加工,無論是手

3、工編程還是自動(dòng)編程，在編程前都要對(duì)所加工的零件進(jìn)行工藝分析，擬定加工方案，選擇合適的刀具，確定切削用量，對(duì)一些工藝問題(如對(duì)刀點(diǎn)、加工路線等)也需做一些處理。并在加工過程掌握控制精度的方法,才能加工出合格的產(chǎn)品。</p><p>　　本文根據(jù)數(shù)控機(jī)床的特點(diǎn)，針對(duì)具體的零件，進(jìn)行了工藝方案的分析，工裝方案的確定，刀具和切削用量的選擇，確定加工順序和加工路線，數(shù)控加工程序編制。通過整個(gè)工藝的過程的制定，充分體現(xiàn)了數(shù)控

4、設(shè)備在保證加工精度，加工效率，簡(jiǎn)化工序等方面的優(yōu)勢(shì)。</p><p>　　關(guān)鍵詞 : 工藝分析,　加工方案,　進(jìn)給路線,　控制尺寸。</p><p><b>　　Abstract</b></p><p>　　Expands unceasingly along with the development of numerical control t

5、echnology and application field, plays a more and more important role in the development of NC machining technology of beneficial to the people's livelihood, because the efficiency, quality is the subject of advanced

6、 manufacturing technology. High-speed, high finish machining technology can raise the efficiency greatly, improve the quality and grade of products, shorten production cycle and improve the market competition abilit</

7、p><p>　　According to the characteristics of CNC, the specific parts, analyzes the process scheme, the scheme determination of tooling, cutting tools and cutting parameters selection, determine the processing or

8、der and processing line, NC programming. Through the process of making the whole process, fully embodies the CNC equipment to ensure the machining accuracy, processing efficiency, the advantages of the simplified procedu

9、res.</p><p>　　Keywords: process analysis, process scheme, the feed line, control size.</p><p><b>　　目 錄</b></p><p><b>　　第1章 概述1</b></p><p>　　1.

10、1數(shù)控機(jī)床的發(fā)展1</p><p>　　1.2數(shù)控機(jī)床分類及數(shù)控加工的特點(diǎn)2</p><p>　　第2章 零件的介紹5</p><p><b>　　2.1零件圖5</b></p><p>　　2.2零件的技結(jié)構(gòu)分析6</p><p>　　2.3零件的加工過程6</p>&

11、lt;p>　　第3章 零件工藝分析8</p><p>　　3.1零件圖的分析8</p><p>　　3.2零件工藝過程分析8</p><p>　　3.3切削用量的確定11</p><p>　　3.4工藝路線的制定與工序的劃分12</p><p>　　3.5走刀路線的確定14</p>&l

12、t;p>　　3.6 工藝卡片的制作17</p><p>　　第4章 數(shù)控編程20</p><p>　　4.1數(shù)控系統(tǒng)介紹20</p><p>　　4.2數(shù)控程序21</p><p>　　第5章 加工過程24</p><p>　　5.1機(jī)床的開機(jī)24</p><p>　　5.2零

13、件的裝夾對(duì)刀24</p><p>　　5.3零件加工程序的輸入24</p><p>　　5.4零件加工結(jié)果24</p><p><b>　　第6章 總結(jié)26</b></p><p><b>　　謝辭27</b></p><p><b>　　參考文獻(xiàn)28&

14、lt;/b></p><p><b>　　第1章 概述</b></p><p>　　1.1數(shù)控機(jī)床的發(fā)展</p><p>　　近些年來，由于世界經(jīng)濟(jì)與政治格局的變化，中國在世界制造業(yè)中的地位也有了很大的改變，對(duì)于數(shù)控加工技術(shù)的掌握也越來越成熟。目前，世界上許多的發(fā)達(dá)國家在制造業(yè)方面的生產(chǎn)技術(shù)已經(jīng)發(fā)展到了某種層次上的高峰，通過鋼鐵冶煉產(chǎn)業(yè)、

15、機(jī)械加工產(chǎn)業(yè)與微電子科技上的完美結(jié)合，使得其制造業(yè)的生產(chǎn)效率和加工質(zhì)量都得到了跨越式的提高。在這樣的背景下，我國的數(shù)控技術(shù)也有了很大的發(fā)展，在生產(chǎn)中對(duì)于數(shù)控機(jī)床的使用也日益廣泛。數(shù)控機(jī)床是現(xiàn)代機(jī)械制造業(yè)的非常關(guān)鍵的設(shè)備，它是一種綜合計(jì)算機(jī)系統(tǒng)、精密檢測(cè)系統(tǒng)、伺服系統(tǒng)、自動(dòng)控制以及復(fù)雜的機(jī)械結(jié)構(gòu)的機(jī)械加工器械，在機(jī)械制造業(yè)中得到越來越普遍的應(yīng)用。</p><p>　　1.1.1數(shù)控技術(shù)是數(shù)字化制造和制造自動(dòng)化的核心

16、技術(shù)支持</p><p>　　科學(xué)技術(shù)和社會(huì)生產(chǎn)的不斷發(fā)展，機(jī)械制造技術(shù)發(fā)生了深刻的變化，機(jī)械產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)越來越合理，其性能、精度和效率日趨提高，因此對(duì)加工機(jī)械產(chǎn)品的生產(chǎn)設(shè)備提出了三高（高性能、高精度和高自動(dòng)化）的要求。</p><p>　　在機(jī)械產(chǎn)品中，單件和小批量產(chǎn)品占到70%~80%。由于這類產(chǎn)品的生產(chǎn)批量小、品種多，一般都采用通用機(jī)床加工。當(dāng)產(chǎn)品改型時(shí)，加工所用的機(jī)床與工藝裝備均需作

17、相應(yīng)的變換和調(diào)整，而且通用機(jī)床的自動(dòng)化程度不高，基本上由人工操作，難于提高生產(chǎn)效率和保證產(chǎn)品質(zhì)量。要實(shí)現(xiàn)這類產(chǎn)品的自動(dòng)化成為機(jī)械制造業(yè)中長(zhǎng)期未能解決的難題。</p><p>　　大批大量生產(chǎn)的產(chǎn)品，如汽車、摩托車、家用電器等零件，為了解決高產(chǎn)優(yōu)質(zhì)的問題，多采用專用機(jī)床、組合機(jī)床、專用自動(dòng)化機(jī)床以及專用自動(dòng)生產(chǎn)線和自動(dòng)化車間進(jìn)行生產(chǎn)。但是應(yīng)用這些專用生產(chǎn)設(shè)備，生產(chǎn)周期長(zhǎng)，產(chǎn)品改型不易，因而使新產(chǎn)品的開發(fā)周期增長(zhǎng)，生

18、產(chǎn)設(shè)備使用的柔性很差。</p><p>　　現(xiàn)代機(jī)械產(chǎn)品的一些關(guān)鍵零部件，如在造船、航天、航空、機(jī)床及國防部門的產(chǎn)品零件，往往都精度復(fù)雜、加工批量小、改型頻繁，顯然不能在專用機(jī)床或組合機(jī)床上加工。而借助靠模和仿行機(jī)床，或者借助劃線和樣板用手工操作的方法來加工，加工精度和生產(chǎn)效率受到很大限制。特別對(duì)空間的復(fù)雜曲線曲面，在普通機(jī)床上根本無法實(shí)現(xiàn)。</p><p>　　1.1.2數(shù)控技術(shù)的發(fā)展的

19、幾個(gè)主要階段</p><p>　　數(shù)控機(jī)床產(chǎn)生后隨著微電子技術(shù)和計(jì)算機(jī)的發(fā)展(1)1952年至1959年：第一代數(shù)控系統(tǒng)，采用電子管元件;(2)20世紀(jì)60年代前期：第二代數(shù)控系統(tǒng)，采用晶體管元件;(3)20世紀(jì)60年代后期：第三代數(shù)控系統(tǒng)，采用集成電路;(4)20世紀(jì)70年代前期：第四代數(shù)控系統(tǒng)，采用大規(guī)模集成電路和小型通用計(jì)算機(jī);(5)20世紀(jì)70年代后期開始：第五代數(shù)控系統(tǒng)，采用微處理器和微型計(jì)算機(jī)。<

20、;/p><p>　　數(shù)控機(jī)床經(jīng)歷的5個(gè)時(shí)代可以分為2個(gè)階段。第一、二、三代數(shù)控系統(tǒng)主要由電器的硬件和連線組成，所以稱之為接線邏輯數(shù)控系統(tǒng)（Wired Logic NC）或硬數(shù)控系統(tǒng)。它的特點(diǎn)是具有很多的硬件電路和連接接點(diǎn)，電路復(fù)雜，可靠性不好，這是數(shù)控系統(tǒng)發(fā)展的第一階段。第四、五兩代數(shù)控系統(tǒng)主要是由計(jì)算機(jī)硬件和軟件組成，所以稱之為CNC系統(tǒng)。它的特點(diǎn)是控制和運(yùn)行主要由軟件來完成，容易擴(kuò)大功能、柔性好、可靠性高，因此也

21、稱為軟數(shù)控系統(tǒng)。</p><p>　　1.2數(shù)控機(jī)床分類及數(shù)控加工的特點(diǎn)</p><p>　　1.2.1數(shù)控機(jī)床的分類 </p><p>　　(1)按工藝用途分類

22、 </p><p>　　1)一般數(shù)控機(jī)床(鉆床、車床、銑床、鏜床、磨床和齒輪加工機(jī)床)。 </p><p>　　2) 數(shù)控加工中心。 </p><p>　　(2) 按加工方式分類

23、 </p><p>　　1)金屬切削類：如數(shù)控車、鉆、鏜、銑、磨、加工中心等。 </p><p>　　2)金屬成型類：如數(shù)控折彎?rùn)C(jī)、彎管機(jī)、四轉(zhuǎn)頭壓力機(jī)等。 </p

24、><p>　　3) 特殊加工類： 如數(shù)控線切割、電火花、激光切割機(jī)等。 </p><p>　　4) 其他類：如數(shù)控火焰切割機(jī)、三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)等。 </p><p>　　(3) 按控制坐標(biāo)軸數(shù)分類

25、 </p><p>　　1) 兩坐標(biāo)數(shù)控機(jī)床：兩軸聯(lián)動(dòng)，用于加工 各種曲線輪廓的回轉(zhuǎn)體，如數(shù)控車床。 </p><p>　　2) 三坐標(biāo)數(shù)控機(jī)床：三軸聯(lián)動(dòng)，多用于加工曲面零件，如數(shù)控銑床、數(shù)控磨床。

26、 </p><p>　　3) 多坐標(biāo)數(shù)控機(jī)床：四軸或五軸聯(lián)動(dòng)，多用于加工形狀復(fù)雜的零件。 </p><p>　　(4) 按驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的控制方式分類 </p><p>　　1)

27、 開環(huán)控制數(shù)控機(jī)床。 </p><p>　　2) 閉環(huán)控制（Closed Loop Control）數(shù)控機(jī)床。 </p><p>　　3) 半閉

28、環(huán)控制（Semi-closed Loop Control）數(shù)控機(jī)床。 </p><p>　　1.2.2 數(shù)控機(jī)床加工的特點(diǎn)</p><p>　　隨著先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展，要求現(xiàn)代數(shù)控機(jī)床向高速度、高精度、高可靠性、智能化和更完善的功能方向發(fā)展。 (1)高速度、高精度化 高速化指數(shù)控機(jī)床的高速切削和高速插補(bǔ)進(jìn)給，目標(biāo)是在保證加工精度的前提下，提高加工速度。這不僅要求數(shù)控系統(tǒng)的處理速

29、度快，同時(shí)還要求數(shù)控機(jī)床具有大功率和大轉(zhuǎn)矩的高速主軸、高速進(jìn)給電動(dòng)機(jī)、高性能的刀具、穩(wěn)定的高頻動(dòng)態(tài)剛度。 高精度包括高進(jìn)給分辨率、高定位精度和重復(fù)定位精度、高動(dòng)態(tài)剛度、高性能閉環(huán)交流數(shù)字伺服系統(tǒng)等。 數(shù)控機(jī)床由于裝備有新型的數(shù)控系統(tǒng)和伺服系統(tǒng)，使機(jī)床的分辨率和進(jìn)給速度達(dá)到0.1μm(24m／min)，lμm(100~240m／min)，現(xiàn)代數(shù)控系統(tǒng)已經(jīng)逐步由16位CPU過渡到32位CPU。日本產(chǎn)的FANUCl5系統(tǒng)開發(fā)出

30、64位CPU系統(tǒng)，能達(dá)到最小移動(dòng)單位0.1μm時(shí)，最大進(jìn)給速度為100m／min。FANUCl6和FANUCl8采用簡(jiǎn)化與減少控制基本指令的RISC(Reduced Instruction Set Computer)精簡(jiǎn)指令計(jì)算機(jī)，能進(jìn)行更高速度的數(shù)據(jù)處理，使一個(gè)程序段的處理時(shí)間縮短到0.5ms，連續(xù)lmm移動(dòng)</p><p><b>　　第2章 零件的介紹</b></p>&

31、lt;p><b>　　2.1零件圖</b></p><p>　　這是一個(gè)軸套類零件由軸類零件（圖2.1）和套類零件（圖2.2）組成</p><p>　　技術(shù)要求： </p><p>　　(1)不允許使用紗布和銼刀修飾表面 (2)未注明倒角1×45°</p>

32、<p>　　圖2.1 軸類零件</p><p>　　技術(shù)要求： </p><p>　　(1)不允許使用紗布和銼刀修飾表面 (2)未注明倒角1×45°</p><p>　　圖2.2 套類零件</p><p>　　2.2零件的結(jié)構(gòu)分析 </p><p>

33、　　2.2.1軸類零件的結(jié)構(gòu)分析</p><p>　　一般軸類零件的結(jié)構(gòu)根據(jù)結(jié)構(gòu)形狀的不同可分為光軸、階梯軸、空心軸和曲軸等。其長(zhǎng)徑比小于5的稱為短軸，大于20的稱為細(xì)長(zhǎng)軸，大多數(shù)軸介于兩者之間。軸類零件的尺寸精度一般為IT6～I(xiàn)T9，表面粗糙度為Ra2.5μm～0.63μm。</p><p>　　所加工的軸類零件表面由外圓柱面，階梯外圓面，退刀槽及螺紋等表面組成，其中Φ39mm，Φ30

34、mm這兩個(gè)直徑尺寸有較高的表面粗糙度要求。表面粗糙度要求為1.6μm，為了保證通常減小切削力和切削熱的影響，粗精加工分開，使粗加工中的變形在精加工中得到糾正，加工時(shí)需要零件材料為45號(hào)鋼，毛胚尺寸為Φ45mmX80mm,切削加工性能較好，無熱處理和硬度要求。</p><p>　　2.2.2套類零件的結(jié)構(gòu)分析</p><p>　　一般套類零件在機(jī)器中起支撐和導(dǎo)向作用，主要由端面、外圓、內(nèi)孔等

35、組成、零件的壁厚較薄，易產(chǎn)生變形，一般零件直徑大于其軸向尺寸。孔與外圓一般具有較高的同軸度要求。</p><p>　　所加工的套類零件由外圓柱面，內(nèi)孔，內(nèi)槽，內(nèi)螺紋組成。其主要特點(diǎn)是內(nèi)外圓柱面和相關(guān)端面的形狀。同軸度要求高，加工內(nèi)螺紋時(shí)要與外螺紋配合進(jìn)行加工，使其達(dá)到圖紙要求的配合精度。加工時(shí)將上道工序切斷的棒料進(jìn)行裝夾，加工右面的端面，該棒料是45#鋼，切削性能較好，無熱處理。</p><p

36、>　　2.3零件的加工過程</p><p>　　軸類零件的大概工作過程為：車外圓和端面確定機(jī)床坐標(biāo)原點(diǎn)（對(duì)刀）。裝夾左端面，車右端面并用尾座小鉆頭確定孔位，然后用頂尖裝置頂緊。粗車外圓留加工余量0.2-0.5mm。將圖紙上尺寸加到到Φ39.5mm，Φ30.5mm，Φ20.5mm。精加工各外圓尺寸，到達(dá)圖紙的要求，重點(diǎn)保證Φ30mm外圓尺寸。加工退刀槽，槽4mm x2mm。用60°螺紋刀粗——精加工

37、M20x2的螺紋達(dá)到圖紙要求。調(diào)頭裝夾，選用4mm的槽刀切斷工件的同時(shí)將右端進(jìn)行倒角。去除毛刺，檢測(cè)工件的各項(xiàng)要求。</p><p>　　套類零件的大概工作過程為：車外圓和端面確定機(jī)床坐標(biāo)原點(diǎn)。車端面并用尾座小鉆頭鉆定孔位，然后用頂尖裝置頂緊。粗車Φ39mm外圓，同時(shí)留余量2mm進(jìn)行精加工，松開頂錐，然后用Φ15的鉆孔刀鉆至30mm的深度。用內(nèi)孔車刀鏜孔粗加工內(nèi)孔M20帶有螺紋的孔，精鏜孔的精加工余量為1.5mm

38、。用內(nèi)螺紋車刀加工M20內(nèi)螺紋，并與軸的外螺紋配合進(jìn)行加工。用45°硬質(zhì)合金端面車刀倒角。調(diào)頭車削左端面，保證長(zhǎng)度為30誤差為正負(fù)0.08mm用內(nèi)孔車刀粗加工內(nèi)孔Φ30的孔，精鏜孔的精加工余量留1.5mm。精加工Φ3的孔，保證配合件間隙在0.07～0.13mm。用45°硬質(zhì)合金端面車刀倒角。去除毛刺，檢測(cè)工件各項(xiàng)尺寸要求。</p><p>　　通過兩個(gè)零件的成品進(jìn)行組合來確定零件的可用性。&l

39、t;/p><p>　　第3章 零件工藝分析</p><p><b>　　3.1零件圖的分析</b></p><p>　　該零件為軸套配合類零件根據(jù)它的技術(shù)要求，以及套件的配合達(dá)到所需要的要求，可采用以下幾點(diǎn)工藝措施:</p><p>　?。?）對(duì)圖樣上給定的幾個(gè)精度要求較高的尺寸，因其公差數(shù)值較小，故編程時(shí)要取平均值，以更好

40、的保證加工完的零件在圖紙要求的精度范圍以內(nèi)。</p><p>　?。?）在輪廓曲線上，有三處為圓弧，其中兩處為既過象限又改變進(jìn)給方向的輪廓曲線，因此在加工時(shí)應(yīng)進(jìn)行機(jī)械間隙補(bǔ)償，以保證輪廓曲線的準(zhǔn)確性。</p><p>　?。?）為便于裝夾，套類零件的坯件左端應(yīng)預(yù)先粗找正，車出夾持部分，右端面也應(yīng)先粗找正，車出夾持部分并鉆好中心孔。工件一也是先找正車除左右兩端的夾持部分，為該零件的加工建立粗

41、基準(zhǔn)。</p><p>　　3.2零件工藝過程分析</p><p>　　3.2.1零件所用的毛坯的選擇</p><p>　　各類零件常用的毛坯如下：</p><p>　?。?） 鑄造毛坯：適合做形狀復(fù)雜零件的毛坯；</p><p>　?。?） 鍛造毛坯：適合做形狀簡(jiǎn)單零件的毛坯；</p><p>

42、;　　（3） 型材：適合做軸、平板類零件的毛坯；</p><p>　?。?） 焊接毛坯：適合板料、框架類零件的毛坯。 </p><p>　　毛坯選擇原則是毛坯的形狀和尺寸應(yīng)盡量接近零件的形狀和尺寸，以減少機(jī)械加工。毛坯選擇應(yīng)考慮的因素是</p><p>　?。?） 生產(chǎn)綱領(lǐng)的大?。?對(duì)于大批大量生產(chǎn)，應(yīng)選擇高精度的毛坯制造方法，以減少機(jī)械加工，節(jié)省材料。</p

43、><p>　　（2） 現(xiàn)有生產(chǎn)條件： 要考慮現(xiàn)有的毛坯制造水平和設(shè)備能力。 </p><p>　　對(duì)于本零件的加工我們采用棒料來加工，選用45號(hào)鋼，Φ45*80的材料加工工件一(軸類零件)， Φ45*60的材料加工工件2（套類零件），因?yàn)槲覀兌际菃渭a(chǎn)，所以我們以便于加工為主要目的。</p><p>　　3.2.2零件裝夾和定位基準(zhǔn)的確定</p><

44、;p>　　3.2.2.1定位基準(zhǔn)的確定</p><p>　　基準(zhǔn)是在零件圖上或?qū)嶋H的零件上，用來確定其它點(diǎn)、線、面位置時(shí)所依據(jù)的那些點(diǎn)、線、面。</p><p>　　基準(zhǔn)按其功用可分為：</p><p>　　（1） 設(shè)計(jì)基準(zhǔn)： </p><p>　　零件工作圖上用來確定其它點(diǎn)、線、面位置的基準(zhǔn)，為設(shè)計(jì)基準(zhǔn)。</p><

45、;p>　?。?） 工藝基準(zhǔn)： </p><p>　　在零件加工、測(cè)量和裝配過程中使用的基準(zhǔn)。</p><p>　　1)工序基準(zhǔn)： 是指在工序圖上，用來確定加工表面位置的基準(zhǔn)。它與加工表面有尺寸、位置要求。</p><p>　　2)定位基準(zhǔn)： 是加工過程中，使工件相對(duì)機(jī)床或刀具占據(jù)正確位置所使用的基準(zhǔn)。</p><p>　　3)度量基準(zhǔn)（

46、測(cè)量基準(zhǔn)）： 是用來測(cè)量加工表面位置和尺寸而使用的基準(zhǔn)。</p><p>　　4)裝配基準(zhǔn)： 是裝配過程中用以確定零部件在產(chǎn)品中位置的基準(zhǔn)。舉例見圖3.1</p><p><b>　　圖3.1</b></p><p>　　有定位基準(zhǔn)的選擇原則 </p><p>　　（1）準(zhǔn)重合原則。為了避免基準(zhǔn)不重合誤差，方便編程，應(yīng)選

47、用工序基準(zhǔn)作為定位基準(zhǔn)，盡量使工序基準(zhǔn)、定位基準(zhǔn)、編程原點(diǎn)三者統(tǒng)一。</p><p>　　（2）便于裝夾的原則。所選擇的定位基準(zhǔn)應(yīng)能保證定位準(zhǔn)確、可靠，定位、夾緊機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)單、易操作，敞開性好，能夠加工盡可能多的表面。</p><p>　?。?）便于對(duì)刀的原則。批量加工時(shí)在工件坐標(biāo)系已經(jīng)確定的情況下，保證對(duì)刀的可能性和方便性。</p><p>　　綜上：(1）軸類零件和

48、套類零件的粗基準(zhǔn)都是采用毛坯面。 </p><p>　　(2）軸類零件的精基準(zhǔn)為Φ36的外圓柱面，套類零件的精基準(zhǔn)是Φ46的外圓柱面</p><p>　　此次設(shè)計(jì)所選用的是以工件的中心孔定位，因?yàn)檩S類零件各外圓表面、螺紋表面是尺寸精度的主要項(xiàng)目，而這些表面的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)一般都是軸的中心線，采用兩中心孔定位就能符合基準(zhǔn)重合原則。而且由于多數(shù)工序都采用中心孔作為定位基面，能最大限度地加工

49、出多個(gè)外圓和端面，這也符合基準(zhǔn)統(tǒng)一原則。</p><p>　　3.2.2.2零件裝夾的確定</p><p>　　工件的裝夾不僅影響零件的加工質(zhì)量，而且對(duì)生產(chǎn)率、加工成本及操作安全都有直接的影響。所以，選擇正確的裝夾方式是很有必要的。</p><p>　　為了工件不致于在切削力的作用下發(fā)生位移，使其在加工過程始終保持正確的位置，需將工件壓緊夾牢。合理的選擇夾緊方式十分

50、重要，工件的裝夾不僅影響加工質(zhì)量，而且對(duì)生產(chǎn)率，加工成本及操作安全都有直接影響。數(shù)控工件的裝夾方法有（1）三爪自定心卡盤（俗稱三爪卡盤）裝夾特點(diǎn)：自定心卡盤裝夾工件方便、省時(shí)，但夾緊力沒有單動(dòng)卡盤大，用途：適用于裝夾外形規(guī)則的中、小型工件。（2）四爪單動(dòng)卡盤（俗稱四爪卡盤）裝夾特點(diǎn)：?jiǎn)蝿?dòng)卡盤找正比較費(fèi)時(shí)，但夾緊力較大。用途：適用于裝夾大型或形狀不規(guī)則的工件。（3）一頂一夾裝夾特點(diǎn)：為了防止由于進(jìn)給力的作用而使工件產(chǎn)生軸向

51、位移，可在主軸前端錐孔內(nèi)安裝一限位支撐,也可利用工件的臺(tái)階進(jìn)行限位.用途：這種方法裝夾安全可靠，能承受較大的進(jìn)給力，應(yīng)用廣泛。（4）用兩頂尖裝夾特點(diǎn)：兩頂尖裝夾工件方便，不需找正，定位精度高。但比一夾一頂裝夾的剛度低，影響 了切削用量的提高。用途：較長(zhǎng)的或必須經(jīng)過多次裝夾后才能加工好的工件，或工序較多，在車削后還要銑削或磨削的工件。</p><p>　　選擇合適的裝夾方式是保證精度的前提，此次設(shè)計(jì)所選

52、用的裝夾方式三爪卡盤直接裝夾，因?yàn)檠b夾工件方便，省時(shí)省力，且工件安裝后一般不需要校正，適用于裝夾外形規(guī)則的中小型零件。</p><p>　　3.2.3所用的刀具以及量具的選擇</p><p>　　刀具的選擇是在數(shù)控編程的人機(jī)交互狀態(tài)下進(jìn)行的。應(yīng)根據(jù)機(jī)床的加工能力、工件材科的性能、加工工序切削用量以及其它相關(guān)因素正確選用刀具及刀柄。刀具選擇總的原則是：安裝調(diào)整方便、剛性好、耐用度和精度高。在

53、滿足加工要求的前提下，盡量選擇較短的刀柄，以提高刀具加工的剛性。查閱《機(jī)械加工常用刀具數(shù)據(jù)》選用以下系列刀具用于數(shù)控車削加工。</p><p>　?。?）選用45o硬質(zhì)合金端面車刀車削端面；</p><p>　　（2）選用95o外圓粗車刀粗車外圓表面；</p><p>　　（3）選用90o外圓精車刀精車外圓表面；</p><p>　?。?）選

54、用標(biāo)準(zhǔn)中心鉆鉆中心孔；</p><p>　　（5）選用Φ15mm鉆頭鉆Φ15mm的孔，為后面鏜孔加工做準(zhǔn)備；</p><p>　?。?）選用75º內(nèi)孔車刀鏜孔；</p><p>　?。?）選用60o三角內(nèi)螺紋車刀車內(nèi)螺紋；</p><p>　?。?）選用4mm切槽車刀切斷。</p><p>　　刀具究竟從什么

55、位置開始移動(dòng)到指定的位置呢？所以在程序執(zhí)行的一開始，必須確定刀具在工件坐標(biāo)系下開始運(yùn)動(dòng)的位置，這一位置即為程序執(zhí)行時(shí)刀具相對(duì)與工件運(yùn)動(dòng)的起點(diǎn)，所以稱程序起始點(diǎn)或起刀點(diǎn)。此起始點(diǎn)一般通過對(duì)刀來確定，所以，該點(diǎn)又稱對(duì)刀點(diǎn)。</p><p>　　在編制程序時(shí)，要正確選擇對(duì)刀點(diǎn)的位置。對(duì)刀點(diǎn)設(shè)置原則是：便于數(shù)值處理和簡(jiǎn)化程序編制。易于找正并在加工過程中便于檢查，引起的加工誤差小。對(duì)刀點(diǎn)可設(shè)置在加工零件上，也可以設(shè)置在夾具

56、上或機(jī)床上，為了提高零件的加工精度，對(duì)刀點(diǎn)應(yīng)盡量設(shè)置在零件的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)或工藝基準(zhǔn)上。實(shí)際操作機(jī)床時(shí)，可以通過手工對(duì)刀操作把刀具的刀位點(diǎn)放到對(duì)刀點(diǎn)上，即“刀位點(diǎn)”與“對(duì)刀點(diǎn)”的重合。</p><p>　　所謂“刀位點(diǎn)”是指刀具定位基準(zhǔn)點(diǎn)，車刀的刀位點(diǎn)為刀尖或刀尖圓弧中心。用手動(dòng)對(duì)到操作，對(duì)刀精度較低，且效率低。而有些工廠采用光學(xué)對(duì)刀鏡、對(duì)刀儀、自動(dòng)對(duì)刀裝置等，以減少對(duì)刀時(shí)間，提高對(duì)刀精度。加工過程中需要換刀時(shí)，應(yīng)規(guī)定

57、換刀點(diǎn)。所謂“換刀點(diǎn)”時(shí)指刀架轉(zhuǎn)動(dòng)換刀時(shí)的位置，換刀點(diǎn)應(yīng)設(shè)在工件或夾具的外部，以換刀時(shí)不碰工件及其他部件為準(zhǔn)。</p><p><b>　　量具選擇的原則：</b></p><p>　?。?）.保證測(cè)量的準(zhǔn)確性。計(jì)量器具的性能指標(biāo)是選用計(jì)量器具的主要依據(jù)，性能指標(biāo)中以示值誤差.示值變動(dòng)性和回程誤差為主。</p><p>　　（2）.加工方法,批

58、量和數(shù)量選擇計(jì)量?jī)x器。批產(chǎn)以專用量具，量規(guī)和專用儀器為主。大批產(chǎn)選用高效率的機(jī)械化，自動(dòng)化的專用測(cè)量?jī)x器。</p><p>　?。?）.根據(jù)零件的結(jié)構(gòu),特性,大小,形狀,重量,材料,剛性和表面粗糙度選用計(jì)量器具。</p><p>　?。?）.零件所處的狀態(tài)和所處的條件選擇計(jì)量?jī)x器。如現(xiàn)代機(jī)器制造業(yè)生產(chǎn)自動(dòng)化，要求測(cè)量自動(dòng)化。動(dòng)態(tài)測(cè)量要比靜態(tài)測(cè)量復(fù)雜。</p><p>

59、;　　所以量具選用50分度游標(biāo)卡尺和規(guī)格25～50mm內(nèi)徑千分尺。</p><p>　　3.3切削用量的確定</p><p>　　合理選擇切削用量的原則是：粗加工時(shí)，一般以提高生產(chǎn)率為主，但也應(yīng)考慮經(jīng)濟(jì)性和加工成本；半精加工和精加工時(shí)，應(yīng)在保證加工質(zhì)量的前提下，兼顧切削效率、經(jīng)濟(jì)性和加工成本。具體數(shù)值應(yīng)根據(jù)機(jī)床說明書切削用量手冊(cè)，并結(jié)合經(jīng)驗(yàn)而定。</p><p>　

60、?。?）背吃刀量ap的選擇</p><p>　　輪廓粗車時(shí)選ap=2mm左右，精車ap=0.25mm；螺紋粗車時(shí)ap=0.4mm，精車ap=0.1mm。</p><p>　?。?）主軸轉(zhuǎn)速的選擇 </p><p>　　主軸轉(zhuǎn)速n(r/min)。主軸轉(zhuǎn)速一般根據(jù)切削速度v來選定。車直線時(shí)，查表可以選擇切削速度，然后利用公式計(jì)算主軸轉(zhuǎn)速n，計(jì)算公式為：n=1000v/d

61、確定主軸轉(zhuǎn)速n=600r/min、精車主軸轉(zhuǎn)速n=800r/min。車螺紋時(shí)，利用公式計(jì)算主軸轉(zhuǎn)速n=320r/min。</p><p>　　（3）進(jìn)給速度Vf的選擇</p><p>　　Vf應(yīng)根據(jù)零件的加工精度和表面粗糙度要求以及刀具和工件材料來選擇，粗加工時(shí)，在工藝系統(tǒng)剛性和機(jī)床功率允許的情況下，盡可能取較大的背吃刀量，以減少進(jìn)給次數(shù)；精加工時(shí)，為保證零件表面粗糙度要求，背吃刀量一般取

62、0.l~0.4 mm較為合適。根據(jù)查表和實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，粗車時(shí)選擇0.2mm/r；精車時(shí)選擇0.05mm/r。</p><p>　　3.4工藝路線的制定與工序的劃分</p><p>　　工藝路線制定是工藝規(guī)程最為關(guān)鍵的一步，需順序完成以下幾個(gè)方面的工作。</p><p>　　將零件的加工過程劃分為加工階段的主要目的是：(1) 保證零件加工質(zhì)量（因?yàn)楣ぜ袃?nèi)應(yīng)力變形、熱變形

63、和受力變形，精度、表面質(zhì)量只能逐步提高；(2) 有利于及早發(fā)現(xiàn)毛坯缺陷并得到及時(shí)處理；(3) 有利于合理利用機(jī)床設(shè)備。(4) 便于穿插熱處理工序：穿插熱處理工序必須將加工過程劃分成幾個(gè)階段，否則很難充分發(fā)揮熱處理的效果。零件加工階段見表3.1</p><p>　　表3.1加工階段劃分</p><p>　　工序劃分的原則見表3.2，軸套類零件加工工序順序的安排見表3.3，軸套類零件熱處理工序

64、及表面處理工序的安排見表3.4</p><p>　　表3.2工序劃分的原則</p><p>　　表3.3軸套類零件加工工序順序的安排</p><p>　　表3.4軸套類零件熱處理工序及表面處理工序的安排</p><p>　　綜上所述本文軸類和套類零件工藝路線如下：</p><p>　　軸類零件的工藝路線制定為：下料車左

65、端面熱處理粗車精車掉頭粗車精車檢驗(yàn)。</p><p>　　套類零件的工藝路線制定為：下料正火平端面鉆引正孔鉆孔熱處理（調(diào)制）粗車精車檢驗(yàn)。</p><p>　　3.5走刀路線的確定</p><p>　　在數(shù)控加工中，刀具刀位點(diǎn)相對(duì)于工件運(yùn)動(dòng)軌跡稱為走刀路線。編程時(shí)，走刀路線的確定原則主要有以下幾點(diǎn)：</p><p>　　（1）走刀路線應(yīng)保證被

66、加工零件的精度和表面粗糙度，且效率高；</p><p>　　（2）應(yīng)盡量縮短加工路線，減少刀具空行程時(shí)間。</p><p>　?。?）應(yīng)盡量簡(jiǎn)化數(shù)學(xué)處理時(shí)的 數(shù)值計(jì)算工作量，以減少編程工作量。</p><p><b>　　加工路線如下：</b></p><p>　?。?）此外，確定走刀路線時(shí)，還要考慮工件的加工余量和機(jī)床

67、、刀具的剛度等情況，確定是一次走刀，還是多次走刀來完成加工等。 </p><p>　　綜上因素考慮，確定本次設(shè)計(jì)零件加工走刀路線為表3.5（軸類零件的走刀路線）和表3.6（套類零件的走刀路線）</p><p>　　表3.5軸類零件的走刀路線</p><p>　　表3.6套類零件走刀路線</p><p>　　3.6 工藝卡片的制作</p&

68、gt;<p>　　軸類零件數(shù)控加工工藝與刀具卡片見表3.7軸類零件加工工藝卡片，表3.8軸類零件加工刀具卡片，表3.9套類零件加工工藝卡片和3.10套類零件加工刀具卡片</p><p>　　表3.7軸類零件加工工藝卡片</p><p>　　表3.5.2軸類零件加工刀具卡片</p><p>　　表3.9套類零件加工工藝卡片</p><

69、p>　　表3.10套類零件加工刀具卡片</p><p><b>　　第4章 數(shù)控編程</b></p><p><b>　　4.1數(shù)控系統(tǒng)介紹</b></p><p>　　數(shù)控系統(tǒng)要分國產(chǎn)系統(tǒng)和進(jìn)口的系統(tǒng)了。國產(chǎn)的主要是廣州數(shù)控系統(tǒng)為主，還有華興 華中等等。進(jìn)口的主要是日本的法納克還有西門子系統(tǒng)。現(xiàn)在主要是FANUC

70、 0i-TC 系統(tǒng)居多的。</p><p>　　該軸套配合件加工使用的數(shù)控系統(tǒng)為FANUC 0i-TC 系統(tǒng)（圖4.1）。</p><p>　　圖4.1 FANUC-0iT面板</p><p>　　FANUC 0i-TC 系統(tǒng)的特點(diǎn)：</p><p>　?。?） 結(jié)構(gòu)上長(zhǎng)期采用大板結(jié)構(gòu)，但在新的產(chǎn)品中已采用模塊化結(jié)構(gòu)。（2） 采

71、用專用LSI，以提高集成度、可靠性，減小體積和降低成本。（3） 產(chǎn)品應(yīng)用范圍廣。每一CNC裝置上可配多種上控制軟件，適用于多種機(jī)床。（4） 不斷采用新工藝、新技術(shù)。如表面安裝技術(shù)SMT、多層印制電路板、光導(dǎo)纖維電纜等。（5） CNC裝置體積減小，采用面板裝配式、內(nèi)裝式PMC（可編程機(jī)床控制器）。（6） 在加減速成、補(bǔ)償、自動(dòng)編程、圖形顯示、通信、控制和診斷方面不斷增加新的功能：插補(bǔ)功能：除直線、圓弧、螺旋線、插補(bǔ)外，還有假想軸

72、插補(bǔ)、極其坐標(biāo)插補(bǔ)、圓錐面插補(bǔ)、樣條插補(bǔ)等。切削進(jìn)給的自動(dòng)加減速功能：除插補(bǔ)后直線加減速，還插補(bǔ)前加減速。補(bǔ)償功能：除螺距誤差補(bǔ)償、絲杠反向間隙補(bǔ)償之外，還有坡度補(bǔ)償線性度補(bǔ)償以及各新的刀具補(bǔ)償功能。故障診斷功能：采用人工智能，系統(tǒng)具有推理軟件，以知識(shí)庫為根據(jù)查找故障原因。（7） CNC裝置面向用戶開放的功能。以用戶特訂宏程序、MMC等功能來實(shí)現(xiàn)。（8） 支持多種語言顯示。如日、英、德、漢、意、法、荷、西班牙、瑞典、挪威、丹麥

73、語等。（9） 備有多種外設(shè)。如FANUC </p><p><b>　　4.2數(shù)控程序</b></p><p>　　該軸套配合件由軸類加工程序和套類加工程序2個(gè)程序組成.首先加工軸類零件,加工完成后再加工套類零件</p><p>　　(1) 軸類加工程序</p><p>　　O0001

74、 文件名</p><p>　　%0100 程序名</p><p>　　G50 X50 Z50 T0101 設(shè)置工件零點(diǎn) </p><p>　　M03 S600

75、 主軸以600r/min正轉(zhuǎn)</p><p>　　G01 X45 Z0 F100 插補(bǔ)</p><p><b>　　X0 </b></p><p><b>　　Z50 </b></p><p>　　T0202 M06

76、 換刀1號(hào)變2號(hào)</p><p><b>　　G71 U2 R1</b></p><p>　　G71 P01 Q02 U0.1 W0.2 F90 外圓循環(huán)加工</p><p>　　N01 G01 X16 F60</p><p>

77、　　G01 X20 C2</p><p><b>　　Z-25</b></p><p>　　X30 C0.5 倒角</p><p><b>　　Z-30.1</b></p><p><b>　　X39</b>&l

78、t;/p><p><b>　　N02 Z-40</b></p><p>　　X100 Z100 T0303 </p><p>　　G70 P01 Q0

79、2</p><p><b>　　G00 X50</b></p><p><b>　　Z50 </b></p><p>　　T0404 換4號(hào)刀</p><p>　　G01 Z-25 F100

80、 切槽4X2退刀槽 </p><p><b>　　X16</b></p><p><b>　　X50</b></p><p><b>　　Z50</b></p><p>　　T0505 換

81、5號(hào)刀</p><p>　　G33 X17 Z-23 L11 P30 F4 車M20X2螺紋</p><p>　　G00 X50 快速定位</p><p>　　T0404 M06 換4號(hào)刀</p>

82、;<p>　　G01 Z-40 F60 插補(bǔ)</p><p><b>　　X0</b></p><p>　　M30 程序停止</p><p><b>　　(2)套類加工程序</b>

83、</p><p><b>　　O0002</b></p><p>　　G50 X100 Z100 T0101 </p><p><b>　　M03 S600 </b></p><p>　　G00 X60 Z10</p><p><

84、;b>　　G71 U2 R1</b></p><p>　　G71 P1 Q2 U-0.2 W0.5 F1.5 外圓加工</p><p>　　N1 G00 X38.5 Z2</p><p><b>　　G01 Z0</b></p><p><b>　　X39 W-

85、0.5</b></p><p><b>　　N2 Z-25</b></p><p>　　G70 P1 Q2 </p><p>　　G00 X100 Z60</p><p>　　T0303 M06 </p><p>　　G00 X0 Z60</p><p>　

86、　G74 Z-30 Q10 F0.2</p><p><b>　　G00 Z60</b></p><p><b>　　T0404 M06</b></p><p>　　G74 Z-60 Q10 F1.5</p><p><b>　　T0303 </b></p>

87、<p>　　G01Z-5 Q0.5 F1.5</p><p>　　G00 X100 Z100</p><p>　　T0404 S400 </p><p>　　G01 X30 Z2 F50</p><p><b>　　G72 W2 R1</b></p><p>　　G72 P10 Q11

88、U-0.2 W0.1F100 內(nèi)孔加工</p><p>　　N10 G01 Z0 F50</p><p>　　G01 X28 W-1</p><p><b>　　Z-5</b></p><p><b>　　X20</b></p><p>&

89、lt;b>　　X16 W-2</b></p><p><b>　　N11 Z-30</b></p><p>　　G70 P100 Q120</p><p>　　G00 Z100 T0505 </p><p><b>　　S500</b></p><p>

90、　　G01 X18.2 Z10 F100 </p><p>　　G33 Z-32 F2 車螺紋</p><p><b>　　X19.1</b></p><p><b>　　X19.7</b></p><p><b>　　X2

91、0</b></p><p>　　X100 Z100 </p><p>　　G00 X100 Z100</p><p>　　G01 Z-30 F60</p><p><b>　　X0 </b></p><p><b>　　M30</b></p>&

92、lt;p><b>　　第5章 加工過程</b></p><p><b>　　5.1機(jī)床的開機(jī)</b></p><p>　　本零件采用的是CKA6150數(shù)控車床，機(jī)床的操作系統(tǒng)是FANUC 0i-TC 系統(tǒng)。車床的開機(jī)應(yīng)先打開機(jī)床電氣箱主電源，再開啟機(jī)床操作面板電源按鈕，等系統(tǒng)加載完畢，旋開機(jī)床急停開關(guān)，再執(zhí)行回零操作。</p>

93、;<p>　　開機(jī)后刀架要進(jìn)行回零，主軸要低速熱運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘才能進(jìn)行正常加工，如果停機(jī)時(shí)間過長(zhǎng)要多運(yùn)轉(zhuǎn)一會(huì)，而且刀架也要空運(yùn)行幾下再加工。</p><p>　　開機(jī)要注意看看緊急停止按鈕是否是按下去的，要注意工作臺(tái)上面和機(jī)床內(nèi)不可以有雜物，以免干涉機(jī)床運(yùn)動(dòng)而發(fā)生撞機(jī)事故，而且機(jī)床門記得要關(guān)住。</p><p>　　5.2零件的裝夾對(duì)刀</p><p>　

94、　零件采用三爪卡盤進(jìn)行裝夾裝夾首先要注意的是穩(wěn)定性，不能有松動(dòng)。然后要保證工件的三度。旋轉(zhuǎn)度，平行度，垂直度。最后要注意工件的裝夾高度以及實(shí)際加工深度，一定要保證加工中不會(huì)加工到夾具。</p><p>　　裝夾完之后進(jìn)行對(duì)刀，使用試切法進(jìn)行對(duì)刀。試切法對(duì)刀是實(shí)際中應(yīng)用的最多的一種對(duì)刀方法。具體操作方法如下：工件和刀具裝夾完畢，驅(qū)動(dòng)主軸旋轉(zhuǎn)，移動(dòng)刀架至工件試切一段外圓。然后保持X坐標(biāo)不變移動(dòng)Z軸刀具離開工件，測(cè)量出

95、該段外圓的直徑。將其輸入到相應(yīng)的刀具參數(shù)中的刀長(zhǎng)中，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)用刀具當(dāng)前X坐標(biāo)減去試切出的那段外圓直徑，即得到工件坐標(biāo)系X原點(diǎn)的位置。再移動(dòng)刀具試切工件一端端面，在相應(yīng)刀具參數(shù)中的刀寬中輸入Z0，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將此時(shí)刀具的Z坐標(biāo)減去剛才輸入的數(shù)值，即得工件坐標(biāo)系Z原點(diǎn)的位置。</p><p><b>　　5.3零件的加工</b></p><p>　　將編寫好的零件圖的程序

96、輸入界面中，輸入完成后進(jìn)行檢驗(yàn)試運(yùn)行，這樣即使程序有錯(cuò)也不會(huì)浪費(fèi)毛坯件，也便于及時(shí)修改程序，節(jié)約時(shí)間，提高工作效率。確定所有程序的路線、加工工藝都正確無誤后，便可放心地對(duì)零件進(jìn)行機(jī)械加工。點(diǎn)擊控制面板上的“PROG” →輸入要加工的程序名稱→ “自動(dòng)”→“循環(huán)啟動(dòng)”→“開冷卻液”然后合上蓋子，由數(shù)控機(jī)床自主完成一系列的操作，對(duì)工件進(jìn)行自動(dòng)加工。</p><p><b>　　5.4零件加工結(jié)果</b

97、></p><p>　　零件加工完畢之后，使用游標(biāo)卡尺和千分尺進(jìn)行精密測(cè)量后，結(jié)果顯示各項(xiàng)尺寸都在公差允許的范圍之內(nèi)，零件的表面粗糙度也符合標(biāo)準(zhǔn)，并且兩個(gè)零件之間的配合情況也不錯(cuò)。</p><p>　　以下是做出的軸類與套類零件:圖5.1為軸類零件,圖5.2為套類零件</p><p><b>　　圖5.1軸類零件</b></p>

98、;<p><b>　　圖5.2套類零件</b></p><p><b>　　第6章 總結(jié)</b></p><p>　　通過這次的畢業(yè)設(shè)計(jì)，我從設(shè)計(jì)的過程中學(xué)到了很多在書本上沒有的內(nèi)容，加深了對(duì)數(shù)控機(jī)床的了解，鞏固了書本的知識(shí)。</p><p>　　本論文要進(jìn)行加工的軸套配合零件，在整個(gè)零件加工行業(yè)占有重要地位

99、，可用于汽車、機(jī)械等行業(yè)，應(yīng)用范圍廣泛，市場(chǎng)前景廣闊。畢業(yè)設(shè)計(jì)采用CKA6150數(shù)控車床進(jìn)行加工，使用FANUC 0i-TC 系統(tǒng)來進(jìn)行程序的錄入以及檢驗(yàn)，并進(jìn)行數(shù)控加工。在保證加工精度的基礎(chǔ)上采用最簡(jiǎn)單的方案達(dá)到最好的工作效果，并對(duì)加工好的零件進(jìn)行測(cè)量。 </p><p>　　為了完成這個(gè)畢業(yè)設(shè)計(jì)，我上網(wǎng)查詢大量有關(guān)軸套配合件以及加工工藝分析的知識(shí)，同時(shí)向數(shù)控專業(yè)老師請(qǐng)教有關(guān)零件加工分析方面的問題，之后對(duì)搜

100、集到的信息進(jìn)行歸納總結(jié)，查詢之前實(shí)訓(xùn)時(shí)加工零件的作業(yè)，到學(xué)校加工中心去實(shí)習(xí)觀摩，了解基本的加工零件的過程和技術(shù)要求，最后在車間對(duì)收集到的資料進(jìn)行總結(jié)和論證。我在幾個(gè)月里很好地學(xué)習(xí)加工工藝分析方法，數(shù)控程序分析和編寫能力，零件圖分析的能力以及搜集和篩選信息的能力。</p><p>　　加工軸套配合件的總結(jié)如下：</p><p>　　（1）對(duì)于某個(gè)零件來說，并非全部加工工藝過程都適合在數(shù)控機(jī)床

101、完成。而往往只是其中的一部分適合于數(shù)控加工。這就需要對(duì)零件圖樣進(jìn)行仔細(xì)的工藝分析，選擇那些最適合、最需要進(jìn)行數(shù)控加工的內(nèi)容和工序。</p><p>　　（2）在確定走刀路線時(shí)，最好畫一張工序簡(jiǎn)圖，將已經(jīng)擬定出的走刀路線畫上去，這樣可為編程帶來不少方便。</p><p>　?。?）有些零件雖然能在一次安裝中加工出很多待加工面，但考慮到程序太長(zhǎng)，會(huì)受到某些限制，如：控制系統(tǒng)的限制，機(jī)床連續(xù)工作

102、時(shí)間的限制等。此外，程序太長(zhǎng)會(huì)增加出錯(cuò)與檢索困難。因此程序不能太長(zhǎng)，一道工序的內(nèi)容不能太多。</p><p>　　（4）零件加工完成之后必須進(jìn)行檢驗(yàn)，先測(cè)量?jī)蓚€(gè)零件各自的尺寸再將軸類和套類零件相配合看看是否滿足標(biāo)準(zhǔn)。</p><p>　　所做的畢業(yè)設(shè)計(jì)仍有許多不足的地方,數(shù)控加工工藝的安排不怎么太熟練。導(dǎo)致浪費(fèi)了一定的時(shí)間，減少了工作效率。通過加工的完成，我對(duì)加工工藝的認(rèn)識(shí)有了很大的提高。

103、如果從結(jié)構(gòu)上和設(shè)計(jì)上進(jìn)行進(jìn)一步優(yōu)化的話，我的畢業(yè)設(shè)計(jì)質(zhì)量還可以進(jìn)一步得到提高的。</p><p><b>　　謝辭</b></p><p>　　本次的畢業(yè)設(shè)計(jì)，雖然時(shí)間不是太長(zhǎng)，但卻讓我在作論文的這個(gè)過程中學(xué)到了很多的知識(shí)。通過此次設(shè)計(jì)使我感悟到了畢業(yè)設(shè)計(jì)的重要性和必要性，為我們能夠更好地邁入工作崗位做了充分的準(zhǔn)備，是我從學(xué)生到技術(shù)人員轉(zhuǎn)變的重要過渡，因此我十分重視學(xué)

104、校給我提供的這次學(xué)習(xí)和鍛煉的機(jī)會(huì)。</p><p>　　在畢業(yè)設(shè)計(jì)規(guī)定的時(shí)間內(nèi)，我做了大量的咨詢和總結(jié)，收集了較大的技術(shù)資料。閱讀了大量的專業(yè)文獻(xiàn)，并將它們應(yīng)用到了畢業(yè)設(shè)計(jì)當(dāng)中，并在設(shè)計(jì)中進(jìn)行了分析，研究。同時(shí)在整個(gè)設(shè)計(jì)過程中，得到了指導(dǎo)教師的專業(yè)知識(shí)及其它知識(shí)的講授，這將使我在以后的工作中有很大。感謝所有老師的幫助，讓我們的設(shè)計(jì)更加完美。在此，也非常感謝學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)和系領(lǐng)導(dǎo)給予了我這次機(jī)會(huì)，讓我得以施展自己所學(xué)，達(dá)

105、到學(xué)以致用的目的。由于經(jīng)驗(yàn)欠缺，不妥之處，懇請(qǐng)各位老師海涵并與予指正，以便于我以后更好的學(xué)習(xí)和工作，感謝老師給予我的指導(dǎo)。</p><p>　　非常感謝各位指導(dǎo)老師尤其是莊亞紅老師，沒有你們交給我們知識(shí)，我們是不可能完成這項(xiàng)畢業(yè)設(shè)計(jì)，非常感謝你們這幾年對(duì)我們的辛勤教導(dǎo)，你們不僅僅是傳授給我們了知識(shí)，更是教會(huì)我們技能，從而讓我們?cè)谶@個(gè)社會(huì)上更好的立足，讓我們的人生更加豐富多彩。</p><p&g

106、t;<b>　　參考文獻(xiàn)</b></p><p>　　[1] 勞動(dòng)和社會(huì)保障部教材辦公室.數(shù)控車床Fanuc系統(tǒng)編程與操作[M].中國勞動(dòng)社會(huì)保障出版社.2007.</p><p>　　[2]余英良.數(shù)控加工編程及操作[M].北京:高等教育出版社.2004.</p><p>　　[3]劉哲.AutoCAD2004工程繪圖與訓(xùn)練[M].大連理工大

107、學(xué)0出版社.2004.</p><p>　　[4]偉群.數(shù)控工藝培訓(xùn)教程（數(shù)控車部分）[M].清華大學(xué)出版社.2002. </p><p>　　[5]李正峰.數(shù)控加工工藝[M].上海交通大學(xué)出版社.2004.</p><p>　　[6]李家杰.數(shù)控機(jī)床編程操作與操作實(shí)用教程[M].南京東南大學(xué)出版社.2005.</p><p>